回答受付が終了しました

トヨタやホンダを購入しないで,VWやベンツ,BMWの欧州車を購入して乗っている人は,〇鹿丸出し状況を自覚していますか。

補足

私の兄弟も、最近はBMWを止めて、トヨタやホンダにしています。 エンジンからのオイル滲みは酷かったけれど、高速走行は良かったですからね。

新車 | 国際情勢520閲覧

回答(15件)

金を出す人が気に入って買うのだからベンツでもBMWでも構わないと思います。 私の車はトヨタ車ですが、エコとは程遠い仕様です。 これもあなたから見ればバ◯なんじゃないですか?

この回答はいかがでしたか? リアクションしてみよう

そもそも、その程度の額でなんとも思わない金持ちが乗るものなので。 エコな自転車でもお乗りになったらどうですか?

私はバカを自認しています。 クルマのような資産ではなく、むしろ負債に近いモノに多額の金を使うのは経済的合理性の解らないバカです。 911ターボとAMG-Eをキャッシュで購入し、当然個人登録です。 BMWは4台乗りましたが、今はAMGが好みです。 そしてその為のガレージを911ターボ4台分ほどで建てました。 天然温泉かけ流しも併設。 したがって、バカと言われても「ハイその通りです」としか、 浅学無知にして言いようが有りません。 私は中国に持っている100%子会社の董事長もやっていますので、 かの国のある意味での恐ろしさは多少なりとも知っています。 我が国が逆立ちしても出来ない有人宇宙飛行をやり、大陸間弾道弾も持ち、人海戦術になれば圧倒的な人口も居ます。 EVに至ってはその開発速度は欧米の2倍の速さ。 粗製乱造と言われても、その中から生き残る企業の強さは計り知れません。 ある意味絶対に敵わないから、欧州は高関税をかけている訳です。 我が国は充電設備が整っていないから、補助金出しても大して売れないと言う目算が有るのかもしれません。 大学・大学院での学位取得のための留学生数も中国は我が国の20倍以上。 人口が約10倍ですから、単純に考えてその差は2倍。 彼らとどうやって戦うか、または共存するかを考えないでいると、 残念ながら我が国は衰退の一歩を辿るでしょう。 すでに(在外子会社の利益が連結決算ではほとんど無課税なので)儲かっている様に見える完成車メーカーが有るので、国内でいくらそこのクルマを買ったところで、根本対策にはなりえません。

ベンツやBMWをバ○にしてると言う事は質問者はそれらの車とレクサスを乗り比べてみたと言う判断で良いですか? 車は耐久消費財と言われる製品ですので、何年か何万キロかをそれぞれ乗り比べて比較してるのですよね。その違いを明確にしてこそ人をバカにする事がある程度許容されるかも知れませんので、具体的にそれぞれの良い点、悪い点を列挙して大きな差があるからどうだ!と言うのが筋だと思いますよ。ただの聞きづてで薄っぺらい知識で人を見下ろすような発言してる人はバ○丸出しなので。 補足説明待ってますね。

この返信は削除されました

自覚?ないですね。 4ドアセダン、ガソリン車2L以下、全長4.6m未満、400Nm以上、の車が欲しかっただけです。国産車にないのだから仕方がない。 そもそも、何方の分析ですかね、倒産の危機には至ってませんし、仮に関税がなくても。即倒産の危機を迎えるとか限りません。 関税もペナルティ含め45.3%で、BYDに対しては10+17%になってます。 因みに日本車は10%です。 まぁ、「日本で乗るのはバカげている」、という表現には同意してあげましょう。