ヤマト運輸で荷物の窃盗が増えている。 これ、スキマバイトの人たちの犯行ですか？ スキマバイトで採用された人たちは 責任感が乏しいですか？ ↓ 「スマホをパクってるのは絶対にスキマバイトの連中だろ」 …150億円の赤字に転落した「ヤマト運輸」で 「iPhone窃盗」が頻発している「謎」 12/14(土) 8:04配信 現代ビジネス ヤマト運輸の営業所 東京23区内にあるヤマト運輸の営業所。 朝8時、眠い目をこすりながら出勤してきた セールスドライバーの男性は、 目の前の光景を目撃した瞬間、 「はあ、またこれか…」 と言わんばかりにため息を漏らした。 視線の先にあるのは、複数のパレット(台車)に 積み残された大量の宅急便。 そんな男性を尻目に退勤するのは、 スキマバイトアプリで集まったスタッフたち。 この営業所では、彼らが「早朝仕分け」を担当しているが、 日雇いバイトで不慣れなスタッフも多いため、 セールスドライバーの出社時間までに 荷物の積み込みが終わっている日はほとんどない。 「昔はこんなはずじゃなかったのに…」 朝礼後、荷物が散乱したままの営業所を見渡した男性は、 そうポツリと呟くと、もう一度ため息を漏らした。 （中略） それに加えて人件費の上昇や、貨物専用機の導入といった費用も 逆風となり苦戦を強いられた」 「スキマバイトアプリ」経由のスタッフが増加 だが、ヤマトにとって今期は「勝負の1年」だった。 昨年6月、トラック運転手不足が懸念される「2024年問題」を見据えて、 長年ライバル関係にあった日本郵政との協業を発表。 それに伴い、ポスト投函サービスの「クロネコDM便」を 2024年1月末で終了し、代わりに「クロネコゆうメール」として ヤマト運輸が荷物の集荷を行ない、 日本郵便が配達するという分業制が敷かれたのだ。 そこでヤマトは、これまで「クロネコDM便」に携わってきた、 およそ2万5000人の個人事業主の雇用契約を終了すると発表。 この事実上のリストラ通告に、 当事者やその支援にあたる労働組合など100人近くが ヤマト運輸の本社前に集まり、撤回を求めて声をあげたが、 この決定が覆ることはなかった。 しかし、神奈川県内の営業所に20年以上勤める セールスドライバーの男性は、 「あのリストラのせいで現場はめちゃくちゃですよ」 と怒りをあらわにする。 「もともと朝8時までに荷物を仕分けして トラックに積み込む『早朝仕分け』は、 パートさんがほとんどでしたが、1月末に状況は一変しました。 彼らの多くは『クロネコDM便』も兼業していたため、 まとまった収入を得るのが難しくなり、 ほとんどの仕分けメンバーが辞めてしまったんです。 現場は人手不足に陥り、それを補充するために 入ってきたのが『スキマバイトアプリ』経由で集まったスタッフたちでした。 ところが、あまりにも彼らの仕事ぶりが杜撰すぎて、 ドライバーたちからは非難が殺到しているんです」 営業所で「iPhone」の盗難が頻発 さらに取材を進めるうちに、スキマバイトアプリ経由の 「早朝仕分け」スタッフが増えてから、 営業所内である「商品」の盗難事案が頻発していることが明らかになった。 都内でセールスドライバーとして働く男性はこう語る。 「今年の春ごろから、商品としてヤマトが届ける『iPhone』の盗難が 増えているという話が営業所内で出回っています。 ヤマトの多くのエリアではアップルと法人契約を結んでいて、 毎日のようにユーザーに届ける新品のiPhoneが送られてくるんです。 営業所に送られてくる時は、iPhoneの箱をもうひとつ大きな段ボールで 包んだ状態でくるのですが、 あのサイズ感だし、アップルの場合は伝票も特殊なので、 誰が見てもすぐにiPhoneだと分かる。 早朝仕分けがパートさんからスキマバイトに切り替わってから 盗難事案が発生するようになったので、 同僚たちは 『絶対にパクってるのスキマバイトの連中だろ？』 と疑いの目を向けられてますよ」 別の営業所に勤める複数のセールスドライバーも 「iPhoneの盗難事案が頻発している」 と口を揃える。 もちろんその原因は判明していないが、 神奈川県内の営業所に勤める男性は 「ここ数ヵ月のうちにiPhoneのみ厳重に保管されるようになりました」 と言う。 週刊現代(講談社・月曜・金曜発売) https://news.yahoo.co.jp/articles/fe19b8ba02fd068f8e7fefc0f5be3187bc2681cb