US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges

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Dies ist eine Liste der wichtigsten Militärfahrzeuge, die von den Streitkräften der Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt oder entwickelt wurden. Viele dieser Fahrzeugtypen wurden auch im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes in großer Zahl an Alliierte abgegeben. Die logistischer Erfassung der Fahrzeuge erfolgte größtenteils auch in der G-Liste zum US-Ordnance-Katalog.

Benennung der Militärfahrzeuge

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Die Vereinigten Staaten benannten ihre Militärfahrzeuge mit einer schlichten Kurzbezeichnung der Modelle und Ausführungen. Dabei fanden folgende Buchstaben Verwendung:

  • T = (Test) Versuchskonstruktion im Truppenversuch; Bezeichnung manchmal auch für Serienfahrzeuge beibehalten
  • E = (Experimental) Variante von Versuchskonstruktionen
  • M = (Model) Standardtyp; in Einzelfällen wurden auch Typen standardisiert, die dann nicht in Serie gebaut wurden
  • A = (Alteration) Variante eines Standardtyps, beispielsweise aufgrund anderer Motorisierung
  • B = (Base) Fahrgestellvariante eines Standardtyps

Hinter jeden Buchstaben tritt eine Zahl. Ursprünglich war die Zahlenfolge innerhalb einer Fahrzeugklasse fortlaufend, später hingegen für alle Klassen durchlaufend, um die Unterscheidbarkeit der Fahrzeugtypen zu vereinfachen.

Eine Namensgebung von Militärfahrzeugen erfolgte während des Zweiten Weltkrieges bei den US-Streitkräften nicht, wohl aber bei der britischen Armee, die viele amerikanische Panzertypen in ihr Arsenal übernahm und zumeist nach Generälen des Sezessionskriegs benannte. Darüber hinaus erhielten einige Fahrzeuge von den Soldaten der alliierten Armeen Spitznamen. Heute sind diese Namen oft weithin bekannter und gebräuchlicher als die offiziellen Kurzbezeichnungen.

In den folgenden Tabellen wird aus Gründen der Übersichtlichkeit nur nach den Grundtypen, nicht aber den einzelnen Fahrzeugvarianten unterschieden. Die allgemein bekannten Namen werden, obwohl nicht offiziell, wegen ihrer Prägnanz verwendet.

Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Combat Car
M1, M1A1
.50 cal. Browning MG M2 4 1934–1938 114 1940 in Light Tank M1A2 (sic!) umbenannt
Combat Car
M2
.50 cal. Browning MG M2 4 1940 34 1940 in Light Tank M1A1 umbenannt
Light Tank
M2A1
.50 cal. Browning MG M2 4 1934–1935 10
Light Tank
M2A2, M2A3
.50 cal. Browning MG M2 4 1935–1938 311 sog. »Mae West« mit 2 Türmen
Light Tank
M2A4
37-mm Gun M5 4 05/1940–04/1942 375
M3 Stuart Light Tank
M3, M3 (diesel), M3A1, M3A1 (diesel), M3A3
37-mm Gun M5 od. M6 4 03/1941–09/1943 13.859
Marmon-Herrington CTLS-4TAC
T16
.50 cal. Browning MG M2 2 03/1942–07/1942 240 als Notfallmaßnahme übernommene chinesische Bestellung, in Alaska eingesetzt
M5 Stuart Light Tank
M5, M5A1
37-mm Gun M6 4 04/1942–06/1944 8.884 Variante des M3 Stuart mit 2 Cadillac V8-Motoren
M22 Locust Light Tank (Airborne)
M22
37-mm Gun M6 3 04/1943–02/1944 830
M24 Chaffee Light Tank
M24
75-mm Gun M6 4 od. 5 04/1944–08/1945 4.371

Mittlere Panzer

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Hauptwaffe(n) Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Medium Tank
M2
37-mm Gun M3 5 1939 18
Medium Tank
M2A1
37-mm Gun M3 5 12/1940–08/1941 96
M3 Lee/Grant Medium Tank
M3, M3A1, M3A2, M3A3, M3A4, M3A5
75-mm Gun M2 od. M3 und
37-mm Gun M5 od. M6
6 od. 7 07/1941–12/1942 6.248 M3 Grant mit auf britischen Wunsch gegenüber M3 Lee geändertem Turm
M4 Sherman Medium Tank
M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4, M4A6
75-mm Gun M3 5 02/1942–03/1945 33.671
Medium Tank
M4A1 (76-mm), M4A2 (76-mm), M4A3 (76-mm)
76-mm Gun M1 5 01/1944–07/1945 10.883
Medium Tank
M4 (105-mm), M4A3 (105-mm)
105-mm Howitzer M4 5 02/1944–06/1945 4.680
Medium Tank
M7
75-mm Gun M3 5 12/1942–02/1943 7 urspr. als Light Tank T7 klassifiziert, zuzüglich 6 Prototypen; Serienfertigung zugunsten des M4A3 Sherman abgebrochen
Medium Tank
T23
76-mm Gun M1 5 11/1943–12/1944 250 Entwicklungsstufen zum M26 Pershing
Medium Tank
T25E1
76-mm Gun M1 5 02/1944–05/1944 40
Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Hauptwaffe(n) Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Heavy Tank
M6, M6A1, T1E1 (M6A2)
3-inch Gun M7 und
37-mm Gun M6
6 12/1942–02/1944 40 zuzüglich 3 Prototypen
M26 Pershing Heavy Tank
M26
90-mm Gun M3 5 02/1944–xx/1945 min. 2.002 urspr. und nach dem 2. Weltkrieg wieder als Medium Tank klassifiziert
Heavy Tank
M45
105-mm Howitzer M4 5 07/1945–xx/1945 185 Variante des M26 mit Haubitzbewaffnung, nicht mehr im Kriegseinsatz
Superheavy Tank
T28
105-mm Gun T5E1 3 1945 2
(Prototypen)
urspr. als 105-mm Gun Motor Carriage T95 bezeichnet

Schützenpanzerwagen

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
M2 Half-track Half-track Car
M2, M2A1
.50 cal. Browning MG M2 10 05/1941–03/1944 13.058 von White, Autocar und Diamond T gebaut;
weitere 108 M3 aus Rückbau von 75-mm HMC T30 in 08/1945
M3 Half-track Half-Track Personnel Carrier
M3, M3A1
.50 cal. Browning MG M2 13 05/1941–02/1944 15.253
M5 Half-track Half-Track Personnel Carrier
M5, M5A1
.50 cal. Browning MG M2 13 10/1942–03/1944 7.584 von IHC mit eigenen Komponenten gebaut, zumeist als Lend-Lease-Fahrzeuge an Alliierte;
M9 ausschließlich nach A1-Standard geliefert
M9A1 Half-track Half-track Car
M9A1
.50 cal. Browning MG M2 10 03/1943–12/1943 3.433
Armored Utility Vehicle
M39
.50 cal. Browning MG M2 9 od. 10 10/1944–03/1945 640 aus Umbau von M18 Hellcat
Armored Utility Vehicle
M44
.50 cal. Browning MG M2 27 (!) 1945 6
(Prototypen)
bei Kriegsende in Erprobung

Panzerspähwagen

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Scout Car
M2
.50 cal. Browning MG M2 1935–1938 20
M3 Scout Car Scout Car
M3
.50 cal. Browning MG M2 1937–1939 100 urspr. als M2A1 bezeichnet
Scout Car
T13
.50 cal. Browning MG M2 1937 38
M3A1 Scout Car Scout Car
M3A1
.50 cal. Browning MG M2 8 xx/1939–03/1944 20.894
Staghound I Armored Car
T17E1
37-mm Gun M6 5 10/1942–12/1943 2.844 komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UK und andere Alliierte
Staghound AA Armored Car
T17E2
2 × .50 cal. Browning MG M2 3 10/1943–04/1944 1.000
Deerhound Armored Car
T17
37-mm Gun M6 5 11/1942–05/1943 250 britische Bestellung, aber in den USA verblieben und als MP-Fahrzeuge aufgebraucht
Boarhound Armored Car
T18E2
57-mm Gun Mark III 5 12/1942–05/1943 30 komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UK
M8 Greyhound Light Armored Car
M8
37-mm Gun M6 4 03/1943–05/1945 8.523
Armored Utility Car
M20
.50 cal. Browning MG M2 6 07/1943–06/1945 3.791 turmlose Variante des M8 Greyhound
M38 Wolfhound Light Armored Car
M38 (T28)
37-mm Gun M6 4 1944 1
(Prototyp)
Serienbau geplant, aber wegen Kriegsende nicht mehr begonnen

Selbstfahrlafetten

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
81-mm Mortar Carrier
M4, M4A1
M2 Half-track 81-mm-Mortar M1 6 08/1941–10/1943 1.172 nach hinten feuernder Mörser
81-mm Mortar Carrier
M21
M3 Half-track 81-mm-Mortar M1 6 01/1944–03/1944 110 nach vorne feuernder Mörser

Panzerjäger und Jagdpanzer

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
75-mm Gun Motor Carriage
M3, M3A1
M3 Half-track 75-mm Gun M1897A4 5 08/1941–04/1943 2.202 davon 1.360 vor Einsatz zu Basisfahrzeug rückgebaut
M6 Fargo 37-mm Gun Motor Carriage
M6 (¾-ton, 4×4)
Dodge WC55 37-mm Gun M3 4 04/1942–10/1942 5.380
M10 Wolverine 3-inch Gun Motor Carriage
M10, M10A1
M4 Sherman
(M4A2, M4A3)
3-inch Gun M7 5 10/1942–12/1943 6.706 davon 300 M10A1 ohne Turm abgeliefert und sofort zu M36 umgebaut
57-mm Gun Motor Carriage
T48
M3 Half-track 57-mm Gun M1 5 12/1942–05/1943 962 davon 680 als Lend-Lease-Fahrzeuge an Alliierte, 281 vor Einsatz zu Basisfahrzeug rückgebaut
M18 Hellcat 76-mm Gun Motor Carriage
M18
Neukonstruktion 76-mm Gun M1 5 07/1943–10/1944 2.507
M36 Jackson 90-mm Gun Motor Carriage
M36, M36B1, M36B2
M4 Sherman
(M4A2, M4A3)
90-mm Gun M3 5 04/1944–09/1945 2.324 aus Umbau M10A1 (M36), M4A3 Sherman (M36B1) und M10 (M36B2)

Artillerie-Selbstfahrlafetten und Panzerhaubitzen

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
105-mm Howitzer Motor Carriage
T19
M3 Half-track 105-mm Howitzer M2A1 6 01/1942–04/1942 324
75-mm Howitzer Motor Carriage
T30
M3 Half-track 75-mm Howitzer M1A1 5 02/1942–11/1942 500
M7 Priest 105-mm Howitzer Motor Carriage
M7, M7B1
M3 Lee,
M4 Sherman
(M4, M4A3)
105-mm Howitzer M2A1 7 04/1942–07/1945 4.316 M7 auf Fahrgestell M3 oder M4, M7B1 auf Fahrgestell M4A3
M8 Scott 75-mm Howitzer Motor Carriage
M8
M5 Stuart 75-mm Howitzer M2 od. M3 4 09/1942–01/1944 1.778
155-mm Gun Motor Carriage
M12
M3 Lee 155-mm Gun M1917, M1918 od. M1918M1 6 09/1942–03/1943 100 sog. »Doorknocker« oder »King Kong«
155-mm Gun Motor Carriage
M40
M4 Sherman (verl./verbr.) 155-mm Gun M1A1 od. M2 7 02/1945–09/1945 418
8-inch Howitzer Motor Carriage
M43
M4 Sherman (verl./verbr.) 8-inch Howitzer M1 od. M2 8 06/1945–09/1945 48 nicht mehr im Kriegseinsatz, weitere 24 aus Umbau M40
M41 Gorilla 155 mm Howitzer Motor Carriage
M41
M24 Chaffee 155-mm Howitzer M1 5 06/1945–09/1945 85 Produktion nach Kriegsende eingestellt, nicht mehr im Kriegseinsatz
105 mm Howitzer Motor Carriage
M37
M24 Chaffee 105-mm Howitzer M4 7 09/1945–10/1945 150
240-mm Howitzer Motor Carriage
T92
M26 Pershing (verlängert) 240-mm Howitzer M1 8 1945 5
(Prototypen)
bei Kriegsende in Erprobung, Serienbau nicht mehr begonnen
8-inch Gun Motor Carriage
T93
M26 Pershing (verlängert) 8-inch Gun M1 8 1945 2
(Prototypen)

Flugabwehr-Selbstfahrlafetten

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Combination Gun Motor Carriage
T28E1, M15, M15A1
M3 Half-track 37-mm Gun M1A2
und 2 × .50 cal. Browning MG M2
7 07/1942–02/1944 2.332 urspr. ebenfalls als Multiple Gun Motor Carriage bezeichnet
Multiple Gun Motor Carriage
M13
M3 Half-track 2 × .50 cal. Browning MG M2 5 01/1943–05/1943 1.103 davon 628 zu M16 umgebaut
Multiple Gun Motor Carriage
M14
M5 Half-track 12/1942–12/1943 1.605 komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UK und Kanada
Multiple Gun Motor Carriage
M16
M3 Half-track 4 × .50 cal. Browning MG M2 5 05/1943–11/1944 2.877 dazu weitere 737 aus M13 und T10E1 umgebaut
Multiple Gun Motor Carriage
M17
M5 Half-track 10/1943–03/1944 1.000 komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UdSSR
Twin 20-mm Gun Motor Carriage
T10E1
M3 Half-track 2 × 20-mm Mark IV Oerlikon 5 03/1944 110 davon 109 zu M16 umgebaut
M19 Duster Twin 40-mm Gun Motor Carriage
M19
M24 Chaffee 40-mm Dual Automatic Gun M2 6 04/1945–08/1945 300
Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Hauptwaffe Bes. Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Tank Recovery Vehicle
M31, M31B1, M31B2
M3 Lee
(M3, M3A3, M3A5)
10/1942–12/1943 805 Umbau aus M3 Lee, davon 150 aus fabrikneuen Fahrzeugen
Tank Recovery Vehicle
M32, M32B1, M32B2, M32B3
M4 Sherman
(M4, M4A1, M4A2, M4A3)
81-mm-Mortar M1
und .50 cal. Browning MG M2
4 Umbau aus M4 Sherman

Kettenzugmaschinen

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Gepanzerte Zugmaschinen

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Verwendung Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
Full-track Prime Mover
M33
M3 Lee Zugmaschinen für

als Ersatz für High-speed Tractor M6

1943–1944 109 aus Umbau Tank Recovery Vehicle M31
Full-track Prime Mover
M34
M4 Sherman 1944 24 aus Umbau Tank Recovery Vehicle M32
Full-track Prime Mover
M35
M4 Sherman 1944 209 aus Umbau M10 Wolverine

Ungepanzerte Traktoren

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Kurzbezeichnung (Populärname) Offizielle Bezeichnung Basisfahrzeug Verwendung Bauzeit Stückzahl
gebaut
Bemerkungen
M2 Cletrac High-speed Tractor
M2 Cletrac
Zugmaschine für Flugzeuge 1941–1945 8.510
High-speed Tractor
M4
M3 Stuart Zugmaschine für 1943–1945 5.811
High-speed Tractor
M5
M3 Stuart Zugmaschine für 1942–1945 5.879
High-speed Tractor
M6
M3 Stuart
(verlängert)
Zugmaschine für 1944–1945 1.130
Snow Tractor
M7
Zugmaschine für 1-ton Snow Trailer M19 1943–1945 291 TM 9-774
Seite 9.[1]
M29 Weasel M29 Cargo Carrier Crew 2/2 / Payload 572 kg 1942-1945 15.124 (Anteil)

Die US-amerikanischen Streitkräfte teilten ihre Lastkraftwagen in vier Gruppen ein:

  • Leichte Lastkraftwagen – Light Trucks – mit einem Ladegewicht unter 1½ Tonnen
  • Mittlere Lastkraftwagen – Medium Trucks – mit einem Ladegewicht von 1½ bis unter 2½ Tonnen
  • Leichtere schwere Lastkraftwagen – Light-heavy Trucks – mit einem Ladegewicht von 2½ Tonnen
  • Schwerere schwere Lastkraftwagen – Heavy-heavy Trucks – mit einem Ladegewicht von mehr als 2½ Tonnen, einschließlich der im Folgenden in einer separaten Tabelle gelisteten Panzertransporter
Kurzbezeichnung
(Spitzname)
Offizielle Bezeichnung Herstellertyp(en) Bauzeit Anzahl
gebaut
Bemerkungen
¼-ton 4×4 Truck Bantam BRC-40 1941 2.605
¼-ton 4×4 Truck Ford GP 1941 4.456
¼-ton 4×4 Truck Willys MA 1941 1.553
»Jeep« ¼-ton 4×4 Truck Willys MB
Ford GPW
1942–1945 639.235 TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 136–137.[2]
½-ton 4×4 Truck Dodge WC1 bis WC50 1940–1942 79.771
»Beep« ¾-ton 4×4 Truck Dodge WC51 bis WC61, WC64 1942–1945 255.173
1-ton 4×4 Truck IHC M-2 1942–1945 9.100
Kurzbezeichnung
(Spitzname)
Offizielle Bezeichnung Herstellertyp(en) Bauzeit Anzahl
gebaut
Bemerkungen
1½-ton 4×4 Truck Chevrolet G4100 und G7100 1940–1945 168.603
1½-ton 4×4 Truck IHC M-3 1941–1944 6.432
»Burma Jeep« 1½-ton 4×4 Truck Ford GTB 1942–1944 6.000
1½-ton 6×6 Truck Dodge WC62 und WC63 1942–1945 23.092

Mittelschwere Lkw

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Kurzbezeichnung
(Spitzname)
Offizielle Bezeichnung Herstellertyp(en) Bauzeit Anzahl
gebaut
Bemerkungen
3-ton 6×6 Truck GMC ACKWX-353 1940–41 2.466 Bestellt von FR, angeboten an GB, weitergereicht an RU
»Jimmy« 2½-ton 6×6 Truck GMC CCKW 1941–1945 527.104
»Jimmy« 2½-ton 6×4 Truck GMC CCW-353 1942 23.649
2½-ton 6×4 Truck GMC AFKWX-353 1942 7.235
2½-ton 6×4/6×6 Truck Studebaker US6 1941–1945 215.853
2½-ton 6×4/6×6 Truck IHC M-5 1941–1945 46.572
Kurzbezeichnung
(Spitzname)
Offizielle Bezeichnung Herstellertyp(en) Bauzeit Anzahl
gebaut
Bemerkungen
4-ton 6×6 Truck Diamond T 967 bis 970, 972 1941–1945 ca. 29.000
7½-ton 6×6 Prime Mover Mack NO 1942–1945 2.053
10-ton 6×6 Wrecker M1/M1A1 Kenworth
Ward La France
1941–1945 5.910

Panzertransporter

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Kurzbezeichnung
(Spitzname)
Offizielle Bezeichnung Herstellertyp(en) Bauzeit Anzahl
gebaut
Bemerkungen
12-ton 6×4 Truck
M20
Diamond T 980 und 981 1941–1945 5.871 TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 128–131.[2]
»Dragon Wagon« 12-ton 6×6 Truck-Tractor
M26/M26A1
Pacific Car & Foundry M26 1943–1945 1.372 TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 128–131.[2]
bildet zusammen mit dem 40-ton/45-ton Semitrailer M15/M15A1 den 40-ton/45-ton Tank Transporter M25
Kurzbezeichnung Bezeichnung Geschwindigkeit Baujahre Stückzahl gebaut Bemerkung
Motorcycle, Solo 1 Rider 32.000 Harley TM 10-1177/Indian TM 10-1279 // Harley-Davidson WLA „Liberator“/Indian Motorcycle Model 640-B
Motorcycle, w/side car 2 Rider Anteil Harley TM 10-1175/Indian TM 10-1283 // Harley-Davidson ELA „Liberator“/Indian Motorcycle Model 340

Amphibische Fahrzeuge

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Kurzbezeichnung Bezeichnung Ladung/Besatzung Baujahre Anzahl gebaut Anmerkung
Seep Truck, Amphibian, ¼-ton, 4×4 / Ford GPA Crew 2 / Payload 800 lb 1942–1943 12.778 TM 10-1263
TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles) Seite 6–7.[2]
DUKW Truck, Amphibian, 2½-ton 6×6 /GMC DUKW «Duck» Crew 2 / Payload 5000 lb 1942–1945 21.147 TM 9-802, (2½-ton amphibian truck, 6 x 6, GMC DUKW-353)
TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 8–9.[2]

Kettenfahrzeuge

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Kurzbezeichnung Bezeichnung Ladung/Besatzung Baujahre Anzahl gebaut Anmerkung
M29C Weasel M29C Cargo Carrier Weasel Crew 2/2 / Payload 572 kg 1942-1945 15.124 (Anteil) Ausführungen M28, M29, M29C
LVT (1)/LVT (2) Landing Vehicle, Tracked, Mk I/II-LVT (1)/(2) Crew 3/3-6 / Payload 4500/6500 (lb) 1940–19?? 18.621 (alle Versionen) TM 9-784 Amphibian tractor T33
LVT (A) (2) Landing Vehicle, Tracked, Mk II-LVT (A) (2) Crew 4 / Payload 5200 (lb) 19??–1945 Anteil TM 9-784 Amphibian tractor T33
DD tank (Umbauten anderer Panzer) z. B.: M4 Medium Tank Sherman DD
  • War Production Board, Civilian Production Administration: Official Munitions Production of the United States. By Months July 1, 1940 – August 31, 1945. Washington 1947.
  • Michael Franz: U.S. WW II Half Track Cars M2, M2A1, M9A1 & Personnel Carriers M3, M3A1, M5, M5A1. Jochen Vollert – Tankograd Publishing, Erlangen 2007.
  • Michael Franz: U.S. WW II Half Track Mortar Carriers, Howitzer Motor Carriages & Gun Motor Carriages. Jochen Vollert – Tankograd Publishing, Erlangen 2007.
  • R. P. Hunnicutt: Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-155-9.
  • R. P. Hunnicutt: Pershing: A History of Medium Tank T20 Series. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-167-2.
  • R. P. Hunnicutt: Half-Track: A History of the American Semi-Tracked Vehicles. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-860-2.
  • R. P. Hunnicutt: Sherman: A History of the American Medium Tank. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-861-9.
  • R. P. Hunnicutt: Stuart: A History of the American Light Tank, Volume 1. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-862-6.
  • R. P. Hunnicutt: Firepower: A History of the American Heavy Tank. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2017, ISBN 978-1-63561-746-7.
  • Alexander Lüdeke: Panzer der Alliierten. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2014, ISBN 978-3-613-03704-5.
  • Ferdinand von Senger und Etterlin: Taschenbuch der Panzer 1943–1957. J. F. Lehmanns Verlag, München 1957.
  • B. T. White: Tanks and other Armoured Fighting Vehicles of the World. New Orchard Editions, Poole 1988, ISBN 1-85079-039-6.
  • Steven Zaloga, Peter Sarson: M3 half-track 1940–73. Osprey, London 1994, ISBN 1-85532-467-9.
  • TM 9-2800 Standard Military Motor Vehicles. In: US-Department of the Army, Ordnance Department (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-2800. Washington D.C. 1. September 1943, OCLC 1029574401 (Textarchiv – Internet Archive).

Einzelnachweise

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  1. TM 9-774 Snow Tractor M7 and 1-Ton Snow Trailer M19. In: US-Department of War (Hrsg.): War Department technical Manual. TM 9-774. Washington D.C. 31. Januar 1944, OCLC 56083034, S. 9 (Textarchiv – Internet Archive).
  2. a b c d e TM 9-2800 Standard Military Motor Vehicles. In: US-Department of the Army, Ordnance Department (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-2800. Washington D.C. 1. September 1943, OCLC 1029574401 (Textarchiv – Internet Archive).