S-Bahn Oberösterreich
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S-Bahn Oberösterreich | ||||||||||||||||||||||||
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Die S-Bahn Oberösterreich ist ein am 11. Dezember 2016 eingeführtes S-Bahn-System im Großraum Linz in Oberösterreich. Im ersten Schritt erfolgte zunächst eine Vereinheitlichung des Taktfahrplans mit exakt gleichen Abfahrtsminuten und Schließung von Taktlücken sowie die Einführung einheitlicher Linienbezeichnungen.[1]
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Linie | Verlauf | Strecken | Betriebsführung | Fahrzeuge | Länge |
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Linz Hbf – Enns – St. Valentin – Steyr – Garsten | Westbahn und Rudolfsbahn | ÖBB | Reihen 4024 und 4744 | ca. 47 km |
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Linz Hbf – Wels Hbf (meist weiter als Regionalzug nach Salzburg/Freilassing) |
Westbahn | ÖBB | Reihen 4024 und 4744 | ca. 24 km |
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Linz Hbf – Pregarten | Summerauer Bahn (Linz–Gaisbach-Wartberg, St. Valentin–České Budějovice) |
ÖBB | Reihen 4024 und 4744 | ca. 32 km |
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Linz Hbf – Traun – Kremsmünster – Kirchdorf an der Krems | Pyhrnbahn | ÖBB | Reihen 4024 und 4744 | ca. 51 km |
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Linz Hbf – Eferding | Linzer Lokalbahn | Stern & Hafferl | Stadler GTW | ca. 24 km |
Die S-Bahn-Linien verkehren gegenwärtig täglich von 5:30 Uhr bis 23:30 Uhr im Stundentakt, wobei zu den Hauptverkehrszeiten der Takt verdichtet wird.[2] Es ist vorgesehen, die Intervalle auf einen halbstündigen Takt zu verdichten. Auf einigen Strecken kann dies jedoch erst nach Ausbau der Infrastruktur erfolgen, insbesondere auf den Strecken Linz – Wels und Linz Hbf – Kleinmünchen.[3][4] Die Schaffung des S-Bahn-Systems erfolgte auf Grundlage bestehender Regionalzuglinien. In den ersten 100 Tagen nach Einführung des S-Bahn-Systems stiegen die Fahrgastzahlen um fünf Prozent.[5]
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Stationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Ausbauvorhaben
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Verlängerung S4 nach Micheldorf
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die S4 Linz–Kirchdorf wird im Dezember 2025 vom derzeitigen Endpunkt in Kirchdorf an der Krems zum nächstgelegenen Bahnhof in der Nachbargemeinde Micheldorf verlängert werden.[6] Dafür wird der Bahnhof Micheldorf in den Jahren 2024 und 2025 komplett umgebaut, sodass sowohl ein Mittelbahnsteig als auch ein Randbahnsteig nach dem Umbau zur Verfügung stehen.[7]
Neue Haltestellen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Ortsteil Kremsdorf nahe dem Haid Center ist in den Jahren 2027–2029 die Errichtung einer neuen Haltestelle geplant, bis zu der die Straßenbahnlinie 4 vom derzeitigen Endpunkt beim Schloss Traun verlängert werden soll.
Im Zuge des 4-gleisigen Lückenschlusses der Westbahn im Abschnitt Linz Hbf–Linz Kleinmünchen ist geplant, eine Haltestelle Linz Franckviertel für Züge der S1 und der S3 zu errichten.[8]
Regionalstadtbahn Linz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Es ist vorgesehen, dass über die geplante Regionalstadtbahn Linz drei neue Linien der S-Bahn Oberösterreich geführt werden:
: Linz Hbf – Kleinzell (ab Bhf Linz Urfahr über Mühlkreisbahn)
: Linz Hbf – Gallneukirchen
: Linz Hbf – Pregarten
Diese Linien sollten dazu vom Hauptbahnhof aus über eine neue zu errichtende Strecke im Osten der Stadt Linz und über die neue Linzer Eisenbahnbrücke zu einem neu zu errichtenden Nahverkehrsknoten Urfahr Ost geführt werden. Die S6 soll von diesem zum Mühlkreisbahnhof und dann weiter über die Mühlkreisbahn (Strecke Linz–Aigen-Schlägl) nach Kleinzell geführt werden. Die S7 soll vom Nahverkehrsknoten Urfahr Ost über die Universität Linz nach Gallneukirchen geführt werden, die S71 soll an Gallneukirchen vorbei über Engerwitzdorf nach Pregarten geführt werden.[9][10]
Verlängerung S5 nach Aschach an der Donau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Nach Übernahme der Aschacher Bahn (Strecke Haiding–Aschach) durch die dem Land Oberösterreich gehörende Schiene OÖ, ist die Verlängerung der S5 von Eferding nach Aschach an der Donau geplant.[11]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ S-Bahn-Netz in Oberösterreich ab 11. Dezember. ORF OÖ, 6. Oktober 2016, abgerufen am 26. Dezember 2016.
- ↑ Information zur Pressekonferenz „Einführung der S-Bahn Oberösterreich mit ÖBB-Fahrplan-Umstellung“. Landeskorrespondenz Medieninfo, 26. Dezember 2016, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 6. Oktober 2016; abgerufen am 26. Dezember 2016. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Ausbau Linz–Marchtrenk. ÖBB Infrastruktur, abgerufen am 14. Dezember 2019.
- ↑ ÖBB-Arbeiten dauern in Linz noch einige Jahre. Oberösterreichische Nachrichten, 21. Dezember 2018, abgerufen am 27. März 2019.
- ↑ S-Bahn: Fahrgastzahlen stiegen um fünf Prozent. Oberösterreichische Nachrichten, 23. März 2017, abgerufen am 26. März 2019.
- ↑ 315 Millionen Euro für die Bahnstrecken in Oberösterreich. Life Radio, 26. Februar 2020, abgerufen am 4. November 2020.
- ↑ Broschüre Umbau Bhf Micheldorf. ÖBB-Infrastruktur AG, 1. November 2021, abgerufen am 9. Oktober 2022.
- ↑ Vier neue Haltestellen sollen im Großraum Linz zum Umstieg in die S-Bahn motivieren. Tips, 24. Februar 2022, abgerufen am 14. Dezember 2023.
- ↑ Tram soll bis Science-Park fahren und mit neuer Stadtbahn verknüpft werden. Oberösterreichische Nachrichten, 25. März 2019, abgerufen am 25. März 2019.
- ↑ Anlage 2 zur Regierungsvorlage für eine Vereinbarung gemäß Art. 15a B-VG zwischen dem Bund und dem Land Oberösterreich über die Finanzierung des Baus der Regionalstadtbahn Linz. Bundesregierung, abgerufen am 26. Mai 2024.
- ↑ Cornelia Karrer: Zukunft der Aschacher Bahn gesichert. meinbezirk.at, 18. Dezember 2023, abgerufen am 5. Januar 2024.
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