Reynolds Technology
| Reynolds Technology Ltd | |
|---|---|
| Rechtsform | Limited Company The Reynolds Tube Company The Patent Butted Tube Co., Ltd. Reynolds Tube Co., Ltd TI Reynolds 531 Ltd. Reynolds Cycle Technology Ltd. |
| Gründung | 1898 |
| Sitz | Birmingham, England im Vereinigten Königreich |
| Branche | Stahl-, Aluminium- und Karbonrohr für den Fahrradrahmenbau |
| Website | reynoldstechnology.biz |
Reynolds Technology Ltd ist ein Hersteller hochwertiger Rohre unter anderem aus Stahl, Aluminium und Karbon für Fahrräder, Motorräder und weitere Anwendungen. Das Unternehmen mit Sitz in Birmingham (England) wurde 1898 für die Produktion nahtloser, endverstärkter Stahlrohre gegründet.
Geschichte
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Die als The Patent Butted Tube Co., Ltd gegründete Firma geht auf die seit 1841 bestehende Nagelfabrik von John Reynolds zurück. Johns Enkel Alfred Milward und der Angestellte J.T. Hewitt entwickelten mit Blick auf die Fahrradhersteller den Prozess zur Herstellung endverstärkter Rohre und ließen ihn 1897 patentieren. Diese Rohre waren an den Enden dicker als im Mittelteil bei konstantem Außendurchmesser, was zu einer Gewichtseinsparung bei gleichbleibender Stabilität führte. Im darauffolgenden Jahr wurde die Produktion in den neuen Betrieb unter Führung von Alfred Milward und seinem Vater John Alfred ausgelagert.[1][2]
Das Rahmenset 531 wurde 1934 eingeführt.
1996 übernahm Coyote Sports Inc., ein Privatunternehmen mit Sitz in Boulder (Colorado) TI Reynolds Ltd., was zur Namensänderung in Reynolds Cycle Technology Ltd. führte. 2006 wurde der Name erneut in Reynolds Technology Ltd. geändert, was zeigen sollte, dass neben Fahrradrohren auch weitere Produktlinien entstehen sollten.
Columbus Tubi (Padua, Italien) und Tange (Sakai, Japan) waren und sind die größten Mitbewerber bei Rohren für Stahlrahmen.
Dem Unternehmen nach haben 27 Gewinner der Tour de France das Rennen auf Rädern aus Reynolds-Rohren gewonnen.
Produkte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reynolds hat im Laufe der Jahre etliche Stahllegierungen selbst entwickelt. Einige Rohrtypen sind weit verbreitet.
Stahl
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reynolds 501
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Reynolds 501 bildete lange Zeit das Standardrohr für viele Rennräder im Mittelklasse-Bereich. Das 501 besteht aus Chrom-Molybdän-Stahl und wird in zwei verschiedenen Wandstärken hergestellt. Von dem Rohr gibt es verschiedene Spezifikationen: 501ATB = All terrain, Off road; 501 Magnum = wie ATB; 501SB = Single Butted; 501SL = Special lightweight (SL).
Reynolds 531
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Reynolds 531 Legierung weist eine hohe Festigkeit auf und ist zu leichten Rohren zu verarbeiten. Das Reynolds 531 Rohr wird seit 1935 hergestellt und bildet bis heute die Grundlage für hochwertige Rennräder.[3] Im Laufe der Jahre wurde es den technischen Möglichkeiten nach immer wieder angepasst.
Reynolds 708
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]708 war eine Rahmenrohr-Serie in den 1980ern, die nicht konifiziert (butted) waren. Der Satz wurde durch den Reynolds 753 Satz abgelöst.
Reynolds 753
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das 753 Rohr war das erste gehärtete Set in der Rennradindustrie und basierte auf dem 531 Rohr. Viele Rahmenbauer hatten zunächst Probleme mit der Verarbeitung des dünnen Rohres, da es bei Überhitzung beschädigt wird. Das 753 wurde durch das Reynolds 725 abgelöst und ist nur noch auf spezielle Anfrage erhältlich.
Reynolds 853
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Reynolds 853 ist ein nahtloses luftgehärtetes ("air-hardening") hocherhitztes Rohr. Der Reynolds 853er Rohrsatz wird aus einem nahtlos gezogenen Stahl hergestellt und wurde ursprünglich für den Seitenaufprallschutz für die Automobilbranche entwickelt.[4]
Reynolds 953
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reynolds 953 ist ein rostfreies Rohr, das ab 2005 entwickelt wurde. Dazu arbeitete die Firma mit Carpenter Speciality Alloys zusammen um eine ultraleichte Sorte eines rostfreien Stahlrohres für Fahrradrahmen zu entwickeln. Dieses basiert auf einer speziell entwickelten martensitaushärtbaren Stahllegierung, die eine Zugfestigkeit von mehr als 2000 MPa (das 853 hat ungefähr 1400 MPa) leistet. Wegen des hochfesten Stahls können extrem dünne Rohrwände (bis zu 0,3 mm) erreicht werden, wodurch das Gewicht reduziert wird.
Aluminium, Magnesium und Titan
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Reynolds stellt mittlerweile neben Alurohren auch Rohre auf der Basis von Titan und Magnesium her. An Alu Rohren wird das 7005 (Al-Zn-Legierung), das 6061 (Al-Si-Mg-Legierung) und das X-100 (Al-Li-Legierung) angeboten.
In Titan gibt es die Rohre 6Al-4V (Stainless ELI Grade) und 2.5V (Nahtlos). Das MZM Electron besteht aus einer Magnesium-Legierung.
Firmen und Marken mit Rahmen aus Reynolds-Rohren
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Viele Hersteller und Marken verwenden Reynolds Rohre, beispielsweise
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Chris Lowe: The history of Reynolds Tubing, Rivendell Reader, issue 6, online bei www.classicrendezvous.com
- ↑ History auf der Webseite ( des vom 18. Juli 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. von Reynolds Technology Ltd
- ↑ http://stahlrahmen-bikes.de/stahlrahmen-hersteller/reynolds-531-lebt-weiter-pashley-neuheiten-2014
- ↑ Archivierte Kopie ( des vom 3. Juli 2014 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
