MBTA Bus
| MBTA Bus | |
|---|---|
| Rechtsform | Tochter der MBTA |
| Gründung | 1964 |
| Sitz | 10 Park Plaza, Boston, MA 02116 |
| Leitung | Beverly A. Scott |
| Branche | Öffentlicher Personennahverkehr |
| Website | www.mbta.com |
Im Zweigbereich MBTA Bus unterhält das Verkehrsunternehmen Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) mit dem Motto Driven by Customer Service insgesamt 178 Omnibus- und Oberleitungsbus-Linien in der Metropolregion Greater Boston, die von 1052 Fahrzeugen bedient werden und im Jahr 2010 werktags durchschnittlich 378.500 Passagiere beförderten.[1][2] Die Linien ergänzen dabei die Dienste der MBTA Commuter Rail sowie der Bostoner Straßen- und U-Bahnen.
Die Omnibusse des Unternehmens werden sowohl mit Dieselkraftstoff als auch mit Flüssiggas beziehungsweise dieselelektrisch angetrieben. Darüber hinaus betreibt die MBTA mit der Silver Line ein Bus-Rapid-Transit-System. Die meisten der eingesetzten Fahrzeuge sind mit Niederflurtechnik, Rollstuhl-Rampen und Audio- bzw. Videoansagesystemen ausgerüstet.
Die unternehmensinternen Richtlinien der MBTA geben vor, dass alle Einwohner in Gebieten mit einer Einwohnerdichte größer als 1900 Personen pro km² in fußläufiger Entfernung – definiert als 0,25 mi (0,4 km) – Zugang zum öffentlichen Personennahverkehr haben müssen. Ein Großteil dieser Anforderung wird mit Oberleitungsbussen und Omnibussen abgedeckt.
Aktive Fahrzeugflotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die nachfolgende Aufstellung gibt einen Überblick über im Dienst befindliche Fahrzeuge der MBTA (Stand: 19. Februar 2013). Alle Wagen sind 102 in (2,6 m) breit.[1][3]
| Erstmaliger Einsatz | Hersteller | Modell | Foto | Flotte (Anzahl) |
Antriebsstrang | Antrieb | Länge | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | TMC | RTS T80206 | 
|
0001-0138 (138) |
Detroit Diesel Series 50 / Allison VR731 | Diesel | 40 ft (12,2 m) | 28 aktive Fahrzeuge |
| 1995 | Nova Bus |  
|
0139-0400 (261) |
77 aktive Fahrzeuge | ||||
| 1999 | NFI | C40LF | 
|
6000-6001 (2) |
Detroit Diesel Series 50G / Allison WB-400R | CNG | Die Busse wurden nach Spezifikationen der NYC MTA gebaut. | |
| 2001 | 
|
6002-6016 (15) |
||||||
| 2003-2004 | NABI | 40-LFW |  
|
2001-2299 (299) |
Cummins C Gas Plus / Allison WB-400R | |||
| Neoplan | AN460LF |  
|
1001-1044 (44) |
Detroit Diesel Series 60G / Allison WB-500R | 60 ft (18,3 m) | Die Wagen #1001-1020 und #1030 wurden an die Silver Line übertragen. | ||
| 2004 | AN440LF |
|
4101-4128 (28) |
Škoda | Oberleitungsbus | 40 ft (12,2 m) | ||
| 2004-2005 | 
|
0401-0593 (193) |
Caterpillar C9 / Allison WB-400R | Diesel | 192 aktive Fahrzeuge | |||
| AN460LF | 
|
1101-1132 (32) |
Detroit Diesel Series 60 / Škoda | Dualer Betrieb | 60 ft (18,3 m) | Eingesetzt auf der Silver Line. #1125-1132 im Eigentum der Massport. | ||
| 2006-2007 | NFI | D40LF | 
|
0600-0754 (155) |
Cummins ISL / Allison WB-400R | Diesel | 40 ft (12,2 m) | |
| 2008 | 
|
0755-0909 (155) |
||||||
| 2010 | DE60LFR | 
|
1200-1224 (25) |
Cummins ISL9 / Allison EP-50 HybriDrive | Dieselelektrisch | 60 ft (18,3 m) | #1222-1224 werden auf den Routen SL4 und SL5 der Silver Line eingesetzt. |
Gebäude
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Für ihre Oberleitungsbusse und Omnibusse unterhält die MBTA folgende Depots:[1]
| Bezeichnung | Standort | Betriebszeit |
|---|---|---|
| Albany Street | 421 Albany Street, Boston | Hauptverkehrszeiten an Werktagen |
| Arborway | 3600 Washington Street, Jamaica Plain | Fortwährend |
| Cabot | 275 Dorchester Avenue, South Boston | Fortwährend |
| Charlestown | 21 Arlington Avenue, Charlestown | Fortwährend |
| Bennett/Somerville | 21 Arlington Avenue, Charlestown | Fortwährend |
| Fellsway | 465 Salem Avenue, Medford | Hauptverkehrszeiten an Werktagen |
| Lynn | 985 Western Avenue, Lynn | Fortwährend |
| North Cambridge | 2375 Massachusetts Avenue, Cambridge | Täglich außer Sonntags |
| Quincy | 954 Hancock Street, Quincy | Fortwährend |
| Southampton | 230 Southampton Street, Boston | Fortwährend |
Private Busunternehmen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die MBTA stellt ihre Dienste auch privaten Busunternehmen zur Verfügung. Diese Routen sind als „HI-RIDE Commuter Bus“ bekannt, jedoch nicht nummeriert. Auf einigen dieser Routen werden Fahrkarten der MBTA nicht oder nur unter bestimmten Voraussetzungen akzeptiert.[4]
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c MBTA Vehicle Inventory Main Page. NETransit, abgerufen am 6. März 2013 (englisch).
- ↑ For the first time since 2008, T Ridership Grows for 3 Months Straight. Massachusetts Bay Transportation Authority, 6. Juli 2010, abgerufen am 6. März 2013 (englisch).
- ↑ Capital Investment Program FY2008 - FY2012. (PDF; 1,1 MB) Massachusetts Bay Transportation Authority, abgerufen am 6. März 2013 (englisch).
- ↑ Schedules & Maps. Massachusetts Bay Transportation Authority, abgerufen am 8. März 2013 (englisch).