Großer Preis von Frankreich 1976

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 Großer Preis von Frankreich 1976
Renndaten
8. von 16 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976
Streckenprofil
Name: LXII Grand Prix de France
Datum: 4. Juli 1976
Ort: Le Castellet
Kurs: Circuit Paul Ricard
Länge: 313,74 km in 54 Runden à 5,81 km

Wetter: sonnig und heiß
Zuschauer: ~ 95.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:47,89 min
Schnellste Runde
Fahrer: Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari
Zeit: 1:51,0 min (Runde 4)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren
Zweiter: Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter: Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigte Staaten Penske

Der Große Preis von Frankreich 1976 (offiziell LXII Grand Prix de France) fand am 4. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976.

Berichte

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Hintergrund

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Drei Wochen nach dem Großen Preis von Schweden war Chris Amon noch nicht von den Verletzungen genesen, die er sich bei einem Unfall während dieses Rennens zugezogen hatte. Patrick Nève wurde engagiert, um den Werks-Ensign beim achten WM-Lauf zu steuern.

Das Team HB Bewaking Systems trat wegen Geldmangels nicht zu diesem Rennen an. Jacky Ickx und Henri Pescarolo, die den schwedischen GP zugunsten der 24 Stunden von Le Mans ausgelassen hatten, waren hingegen wieder in der Meldeliste des Frankreich-GP vertreten. Ebenso kehrten Guy Edwards und Ingo Hoffmann ins Teilnehmerfeld zurück. Bei RAM Racing wurde Jac Nelleman durch Damien Magee ersetzt.

Training

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Mit der Trainingsbestzeit sicherte sich James Hunt die vierte Pole-Position seiner Karriere. Neben ihm qualifizierte sich Niki Lauda, der die Weltmeisterschaftswertung mit beachtlichem Vorsprung anführte, für die erste Startreihe. Die zweite Reihe wurde von Patrick Depailler und Clay Regazzoni gebildet. Carlos Pace erreichte im Brabham den fünften Startplatz, was angesichts der bisherigen Ergebnisse des Teams in der Saison 1976 als Erfolg gewertet werden musste.[1]

Rennen

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Lauda gewann den Start und setzte sich vor Hunt, Regazzoni, Depailler und Ronnie Peterson an die Spitze des Feldes. Während der ersten Runde wechselten die Positionen zwischen Peterson und Depailler. In Runde zwei gelangte Jody Scheckter an John Watson vorbei auf den sechsten Rang.

In der neunten Runde schied Lauda wegen eines Motorschadens aus. In Runde 18 wiederholte sich dies auch bei seinem Teamkollegen Regazzoni. Infolgedessen führte Hunt das Rennen mit komfortablem Vorsprung vor Depailler an, der in der Zwischenzeit ebenso wie Scheckter an Peterson vorbeigezogen war. Dieser duellierte sich nun mit Watson um den vierten Rang. Er gewann dieses Duell und konnte schließlich, nachdem Scheckter technische Schwierigkeiten mit seinem Tyrrell hatte, wieder den dritten Platz einnehmen, schied jedoch wenige Runden vor dem Ende des Rennens wegen Problemen mit der Kraftstoffzufuhr aus. Der dritte Platz ging somit an Watson, der seinen ersten Podiumsplatz in der Formel 1 verbuchen konnte.[2]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 01 Osterreich Niki Lauda Ferrari 312T2 Ferrari 015 3.0 F12 G
02 Schweiz Clay Regazzoni
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell 03 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Tyrrell P34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
04 Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus 05 Vereinigte Staaten Mario Andretti Lotus 77 G
06 Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing 07 Argentinien Carlos Reutemann Brabham BT45 Alfa Romeo 115-12 3.0 F12 G
08 Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich Beta Team March 09 Italien Vittorio Brambilla March 761 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Vereinigtes Konigreich March Engineering 10 Schweden Ronnie Peterson G
34 Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Ovoro Team March 35 Italien Arturo Merzario G
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren 11 Vereinigtes Konigreich James Hunt McLaren M23 G
12 Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team 16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Shadow DN5B G
17 Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Team Surtees 18 Vereinigte Staaten Brett Lunger Surtees TS19 G
19 Australien Alan Jones
Kanada Walter Wolf Racing 20 Belgien Jacky Ickx Williams FW05 G
21 Frankreich Michel Leclère
Vereinigtes Konigreich Team Ensign 22 Belgien Patrick Nève Ensign N176 G
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing 24 Deutschland Harald Ertl Hesketh 308D G
Vereinigtes Konigreich Penthouse Rizla Racing with Hesketh 25 Vereinigtes Konigreich Guy Edwards G
Frankreich Ligier Gitanes 26 Frankreich Jacques Laffite Ligier JS5 Matra MS73 3.0 V12 G
Vereinigte Staaten Citibank Team Penske 28 Vereinigtes Konigreich John Watson Penske PC4 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi 30 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Copersucar FD04 G
31 Brasilien 1968 Ingo Hoffmann
Vereinigtes Konigreich RAM Racing 32 Schweiz Loris Kessel Brabham BT44B G
33 Vereinigtes Konigreich Damien Magee
Vereinigtes Konigreich Team Norev Racing with BS Fabrications 38 Frankreich Henri Pescarolo Surtees TS19 G

Klassifikationen

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Startaufstellung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:47,89 193,864 km/h 01
02 Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 1:48,17 193,362 km/h 02
03 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:48,59 192,614 km/h 03
04 Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari 1:48,69 192,437 km/h 04
05 Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:48,75 192,331 km/h 05
06 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:49,07 191,767 km/h 06
07 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:49,19 191,556 km/h 07
08 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigte Staaten Penske-Ford 1:49,22 191,503 km/h 08
09 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:49,63 190,787 km/h 09
10 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 1:49,79 190,509 km/h 10
11 Italien Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:49,79 190,509 km/h 11
12 Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 1:49,83 190,440 km/h 12
13 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 1:50,06 190,042 km/h 13
14 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1:50,10 189,973 km/h 14
15 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:50,12 189,938 km/h 15
16 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 1:50,27 189,680 km/h 16
17 Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:50,31 189,611 km/h 17
18 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:51,11 188,246 km/h 18
19 Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford 1:51,41 187,739 km/h 19
20 Italien Arturo Merzario Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:51,79 187,101 km/h 20
21 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford 1:52,11 186,567 km/h 21
22 Frankreich Michel Leclère Vereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford 1:52,29 186,268 km/h 22
23 Vereinigte Staaten Brett Lunger Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:52,41 186,069 km/h 23
24 Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 1:52,60 185,755 km/h 24
25 Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 1:52,63 185,705 km/h 25
26 Belgien Patrick Nève Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 1:52,82 185,393 km/h 26
DNQ Vereinigtes Konigreich Damien Magee Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:53,49 184,298 km/h –
DNQ Brasilien 1968 Ingo Hoffmann Brasilien 1968 Copersucar-Ford 1:53,78 183,828 km/h –
27 Deutschland Harald Ertl[# 1] Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 1:53,79 ? 27
DNQ Schweiz Loris Kessel Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 1:55,30 181,405 km/h –

Anmerkungen

  1. ↑ Ertl hatte es nicht geschafft, sich zu qualifizieren, startete aber vom Ende der Startaufstellung trotzdem zum Rennen.

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich James Hunt Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 54 0 1:40:58,60 01 1:51,3
02 Frankreich Patrick Depailler Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 54 0 + 11,70 03 1:51,5
03 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigte Staaten Penske-Ford 54 0 + 23,55 08 1:51,4
04 Brasilien 1968 Carlos Pace Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 54 0 + 24,82 05 1:51,6
05 Vereinigte Staaten Mario Andretti Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 54 0 + 43,92 07 1:51,8
06 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 54 0 + 55,07 09 1:51,8
07 Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich March-Ford 54 0 + 1:21,55 17 1:52,6
08 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 54 0 + 1:30,67 16 1:52,9
09 Italien Arturo Merzario Vereinigtes Konigreich March-Ford 54 0 + 1:53,57 20 1:53,2
10 Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford 53 0 + 1 Runde 19 1:53,5
11 Argentinien Carlos Reutemann Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 53 0 + 1 Runde 10 1:52,9
12 Frankreich Jean-Pierre Jarier Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 53 0 + 1 Runde 15 1:53,2
13 Frankreich Michel Leclère Vereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford 53 0 + 1 Runde 22 1:53,8
14 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Matra 53 0 + 1 Runde 13 1:52,2
15 Deutschland Jochen Mass Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 53 1 + 1 Runde 14 1:52,9
16 Vereinigte Staaten Brett Lunger Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 53 0 + 1 Runde 23 1:53,9
17 Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 53 0 + 1 Runde 25 1:54,3
18 Belgien Patrick Nève Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 53 0 + 1 Runde 26 1:54,2
19 Schweden Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich March-Ford 51 0 DNF 06 1:51,7
– Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 44 0 DNF 18 1:53,2
– Italien Vittorio Brambilla Vereinigtes Konigreich March-Ford 28 0 DNF 11 1:52,4
– Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Brasilien 1968 Copersucar-Ford 21 0 DNF 21 1:53,7
– Frankreich Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 19 0 DNF 24 1:54,0
– Schweiz Clay Regazzoni Italien Ferrari 17 0 DNF 04 1:51,2
– Osterreich Niki Lauda Italien Ferrari 8 0 DNF 02 1:51,0 (04.)
– Schweden Gunnar Nilsson Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 8 0 DNF 12 1:53,5
– Deutschland Harald Ertl Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 4 0 DNF 27 1:57,3

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Niki Lauda Ferrari 52
02 Vereinigtes Konigreich James Hunt McLaren-Ford 26
03 Frankreich Patrick Depailler Tyrrell-Ford 26
04 Sudafrika 1961 Jody Scheckter Tyrrell-Ford 24
05 Schweiz Clay Regazzoni Ferrari 16
06 Deutschland Jochen Mass McLaren-Ford 10
07 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Matra 10
08 Deutschland Hans-Joachim Stuck March-Ford 6
09 Vereinigtes Konigreich John Watson Penske-Ford 6
10 Vereinigtes Konigreich Tom Pryce Shadow-Ford 4
11 Schweden Gunnar Nilsson Lotus-Ford 4
12 Brasilien 1968 Carlos Pace Brabham-Alfa Romeo 4
13 Argentinien Carlos Reutemann Brabham-Alfa Romeo 3
14 Vereinigte Staaten Mario Andretti Lotus-Ford / Parnelli-Ford 3
15 Neuseeland Chris Amon Ensign-Ford 2
16 Brasilien 1968 Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford 2
17 Australien Alan Jones Surtees-Ford 2
18 Frankreich Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
19 Belgien Jacky Ickx Wolf-Williams-Ford 0
20 Italien Vittorio Brambilla March-Ford 0
21 Australien Larry Perkins Boro-Ford 0
22 Italien Arturo Merzario March-Ford 0
23 Italien Renzo Zorzi Wolf-Williams-Ford 0
24 Schweden Ronnie Peterson Lotus-Ford / March-Ford 0
25 Frankreich Michel Leclère Wolf-Williams-Ford 0
26 Vereinigtes Konigreich Bob Evans Lotus-Ford 0
27 Brasilien 1968 Ingo Hoffmann Copersucar-Ford 0
28 Vereinigte Staaten Brett Lunger Surtees-Ford 0
29 Schweiz Loris Kessel Brabham-Ford 0
30 Italien Lella Lombardi March-Ford 0
31 Deutschland Harald Ertl Hesketh-Ford 0
32 Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Hesketh-Ford 0
33 Belgien Patrick Nève Brabham-Ford 0
– Vereinigtes Konigreich Ian Ashley B.R.M. 0
– Sudafrika 1961 Ian Scheckter Tyrrell-Ford 0
– Frankreich Henri Pescarolo Surtees-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 55
02 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 37
03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 32
04 Frankreich Ligier-Matra 10
05 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 6
06 Vereinigte Staaten Penske-Ford 6
07 Vereinigtes Konigreich March-Ford 6
08 Vereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo 6
09 Vereinigtes Konigreich Shadow-Ford 4
Pos. Konstrukteur Punkte
10 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 2
11 Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford 2
12 Brasilien 1968 Copersucar-Ford 2
13 Vereinigte Staaten Parnelli-Ford 1
14 Vereinigtes Konigreich Wolf-Williams-Ford 0
15 Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford 0
16 Niederlande Boro-Ford 0
17 Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 0
– Vereinigtes Konigreich B.R.M. 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ „Training“ (Memento vom 29. Januar 2005 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 17. März 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 3. Juli 2024.
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