Hotshots
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1 Ich fahre an den Fußgängern mit etwa 1 m Seitenabstand und etwa 50 km/h vorbei
2 Ich bremse so lange stark ab, bis ich ausreichende Sicht auf den Gegenverkehr habe
3 Ich weiche jetzt auf den linken Fahrstreifen aus
4 Ich betätige die Lichthupe und fahre mit 50 km/h weiter
1 Ich schalte auf einen möglichst hohen Gang und bremse dauernd mit
Sollte ich die Bremsen überlastet haben und die Bremswirkung nachlassen, halte ich an, um die
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Bremsen auskühlen zu lassen
Ich wähle einen Gang, bei dem die Bremswirkung des Motors allein ausreicht, die gewünschte
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Geschwindigkeit zu halten
4 Ich lasse das Fahrzeug im Leerlauf rollen
1 Ich muss auf jeden Fall auf allen Rädern Schneeketten montieren
2 Ich rechne im Schatten mit vereister Fahrbahn
3 Ich fahre mit dem 1. Gang
Solang die Fahrbahn ausreichend geräumt und gestreut ist, kann ich ohne Schneeketten
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weiterfahren
1 Das Fernlicht
2 Das Tagfahrlicht
3 Das Nebellicht
4 Das Abblendlicht
1 Das Tagfahrlicht
2 Das Fernlicht
3 Das Nebellicht
4 Das Abblendlicht
1 Nein, weil mit der Klasse B keine Anhänger gezogen werden dürfen
2 Ja, aber nur dann, wenn der Anhänger unbeladen ist
3 Nein, weil die Summe der höchsten zulässigen Gesamtgewichte 3.500 kg übersteigt
Ja, weil das Zugfahrzeug nicht mehr als 3.500 kg höchstes zulässiges Gesamtgewicht hat und ein
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leichter Anhänger (Fahrzeugart "O1") gezogen wird
Wenn der PKW nicht in der Pannenbucht oder der Abstellnische stehenbleibt, ist die Gefahr eines
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Auffahrunfalles extrem hoch
2 Bei einem Motorschaden kann der PKW ins Schieben oder Schleudern kommen
3 Wenn ich weiterfahre, besteht die Gefahr, dass der Motor zu brennen beginnt
4 Wenn ich weiterfahre, kann es zu einem Motorschaden kommen
Bei steilen Bergauffahrten kann es helfen, die Fahrdynamik-Regelung (ESC, DSC, ESP, ...)
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ausnahmsweise abzuschalten
2 Schneeketten müssen so oft nachgespannt werden, bis sie sich nicht mehr von selbst lockern
3 Schneeketten sollten nur bei durchgehender Schnee- oder Eisfahrbahn verwendet werden
4 Durch die Schneeketten darf die Oberfläche der Fahrbahn nicht beschädigt werden
1 Ich werde beide Schneepflüge überholen, da ich 20 km/h schneller fahren kann und darf
2 Ich werde auf diesem Fahrstreifen bleiben, da hier die freie Wahl des Fahrstreifens gilt
3 Ich wähle ca. 3 bis 4 Sekunden Abstand zum Schneepflug
4 Ich werde auf den rechten Fahrstreifen wechseln
1 Ich halte an dieser Stelle kurz an, steige aus und mache ein Foto
2 Ich darf nicht so langsam fahren, dass ich den nachfolgenden Verkehr behindere
3 Ich mache mit meinem Mobiltelefon ein Foto während des Fahrens
4 Ich halte erst bei einem Parkplatz an
1 Ich werde anhalten und mein Pannendreieck in der Entfernung des Anhalteweges aufstellen
2 Ich werde besonders auf die Personen der Einsatzorganisationen achten
3 Ich werde mit möglichst großem Seitenabstand an der Unfallstelle vorbeifahren
4 Ich werde auf den Pannenstreifen fahren, um eine Rettungsgasse zu bilden
Personen der Einsatzorganisationen könnten wegen der rutschigen Fahrbahn das Gleichgewicht
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verlieren
Der Fahrzeuglenker hinter mir könnte durch die Unfallsituation abgelenkt sein und zu spät
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reagieren, wenn die Kolonne langsamer wird
Personen der Einsatzorganisationen könnten plötzlich hinter den verunfallten Fahrzeugen
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hervortreten
Der Fahrzeuglenker vor mir könnte durch die Unfallsituation abgelenkt sein und zu spät reagieren,
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wenn die Kolonne langsamer wird
1 Dass die Fahrdynamikregelung (ESC, ESP, DSC, ...) außer Betrieb ist
2 Dass der Tempomat eingeschaltet ist
3 Dass die Fahrbahn rutschig ist
4 Dass der nächste Wartungsdienst fällig ist
1 Ich überprüfe, ob ich die Fahrdynamikregelung (ESC, ESP, DSC, ...) versehentlich ausgeschaltet habe
2 Ich halte an einer geeigneten Stelle an und folge den Anweisungen der Betriebsanleitung
3 Ich werde beim nächsten Jahresservice den Auftrag erteilen, den Fehler zu beheben
4 Ich lasse sofort Winterreifen montieren
1 Ich werde eine abrupte Bremsung einleiten, falls der Gegenverkehr auf seinem Vorrang beharrt
2 Ich gebe dem Gegenverkehr ein Handzeichen, damit er auf den Gehsteig ausweicht
3 Weil ich beim Vorbeifahren den Gegenverkehr behindern könnte, werde ich frühzeitig anhalten
4 Ich werde schon während der Annäherung an die Engstelle den linken Blinker einschalten
1 Wenn die Kühlflüssigkeit zu heiß ist, fahre ich sofort in die nächste Werkstätte
Wenn ich die Motorhaube geöffnet habe, achte ich darauf, dass sich der Kühlerventilator plötzlich
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zu drehen beginnen kann
3 Ich halte an und überprüfe den Kühlmittelstand
4 Ich öffne die Motorhaube nur dann, wenn kein Dampf austritt
1 Lastkraftwagen, die nicht mehr als 3.500 kg höchstes zulässiges Gesamtgewicht haben
2 Quads
3 Alle Motorräder bis 125 cm3 Hubraum
4 Ein- und mehrspurige Motorfahrräder ("Mopeds")
1 Nein, ich darf mit der Klasse B nur PKW, Kombis und vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge (Mopedautos)
lenken
2 Ich darf Motorfahrräder (Mopeds) lenken
3 Nach einer zusätzlichen Ausbildung darf ich in Österreich Motorräder bis 125 cm3 Hubraum lenken
4 Ich darf mit der Klasse B innerhalb der EU Motorräder bis 125 cm3 Hubraum lenken
1 Ich darf den Anhänger nur so beladen, dass er nicht schwerer als 1.370 kg ist
2 Ich darf den Anhänger nur so beladen, dass die Deichsellast nicht kleiner als 60 kg ist
3 Ich darf den Anhänger nur so beladen, dass die Deichsellast nicht höher als 60 kg ist
4 Ich darf den Anhänger nur so beladen, dass er nicht schwerer als 800 kg ist
1 Ich schalte die Rekuperation vor der Gefällestrecke auf eine hohe Stufe
2 Ich stelle vor der Gefällestrecke den Wählhebel der Kraftübertragung auf "N"
Ich betätige im Gefälle das Fußbremspedal, falls ich dadurch bei meinem Fahrzeug die
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Rekuperation verstärke
4 Ich wähle vor der Gefällestrecke die Segelstellung der Kraftübertragung