Codari Audi A4 B8
Codari Audi A4 B8
Codari Audi A4 B8
Bei einem SOLL/IST Vergleich bitte die vorhandenen Codierungen belassen und den
SOLL/IST Vergleich mit NEIN beantworten bzw. nicht ausführen lassen, wenn andere
Werte angegeben sind.
08 - Steuergerät - Klimaanlage
Klimaanlage / Heizung Ausströmungsstärke justieren
STG 08
Anpassung 10
Kanalnummer 22
Standardwert 0
von 0 bis 4 einstellbar bei mir nicht verändert
Beispiel:
1= 6
2= 8
0= 10 (Standard)
3= 11
4= 12
08 - Steuergerät - Klimaanlage
Klimaanlage / Heizung (Luftverteilung - Mittel- u. seitliche Düsen)
STG 08
Anpassung 10
Kanalnummer 41
Standardwert 0
von 0 auf 4 einstellbar bei mir auf 2 gesetzt
08 - Steuergerät - Klimaanlage
Klimaanlage / Heizung Luftverteilung - Fußraum Düsen
STG 08
Anpassung 10
Kanalnummer 42
Standardwert 0
von 0 auf 4 einstellbar bei mir auf 2 gesetzt
Anpassung (Kanal) 42 = Luftverteilung Fußraum. Hier wurde die Werkseinstellung von 0 und bedeutet Zu.
Diese Einstellung wurde ebenfalls auf den Wert 2 abgeändert. Als Ergebnis bläst jetzt auch die kühle Luft zu 20
% in den Fußraum.
Zusammengefasst:
80 % kühle Luft wird gleichmäßig auf die Mitteldüsen, seitliche Düsen sowie auf die Frontscheibe ver-
teilt.
20 % kühle Luft wird in den Fußraum geleitet.
Für die Einstellungen / Parameter der Klimaanlage wurden lediglich diese beiden Kanäle 41 und 42, wie oben
beschrieben angepasst.
Zusätzl. "Blinkleuchten dauerhaft an" STG 09 Codierung 07 Lange Codierung Byte 10 Bit 0 auf 1
Zusätzl. "TFL mit Markierungsleuchten" STG 09 Codierung 07 Lange Codierung Byte 02 Bit 6 auf 1 aktiv
Desweiteren muss zuerst, evtl. mit dem OBD-Codierungs-Tool der Binärcode errechnet werden und
von dem alten Code 0000 1111 = 0F
auf den neuen Code 0100 1111 = 4F umgeändert werden
Weiterhin muss im Hidden Menü bei "car/cardevicelist" > Interior light selektiert werden
sowie in "car/carmenuoperation > cardevicelist" > interior light der Wert 5 gesetzt werden
Der Werkszustand = Wert 0.
Hierdurch wird der Regler für das Einstellen der Ambientebeleuchtung im MMI frei geschaltet.
Siehe hierzu: "Freischaltungen & Codierungen im Hidden Menü 3G auf Seite 8 rechts unten"
9 - Elektronische Zentralelektrik
Scheinwerferreinigungsanlage - komplett deaktivieren
STG 09
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 20
steht auf 04 auf 00 abändern bei mir nicht verändert
Zusätzl. "Blinkleucht. mit Standl. an" STG 09 Codierung 07 Lange Codierung Byte 10 Bit 0 auf 0 nicht aktiv
Zusätzl. "TFL mit Markierungsleuchten" STG 09 Codierung 07 Lange Codierung Byte 02 Bit 6 auf 1 aktiv
Dies verändert die Spritzdauer, weil zuerst der Druck noch aufgebaut werden muss.
Die Ansteuerzeit der SRA wird dann auf max. 5 Sec verlängert. 8000 (max. 8 Sec) ist aber der höchste bzw.
der längste Wert.
Die Reinigungsanlage tritt erst nach jedem 10. Betätigen des Wischerhebels in Aktion.
Comfort Wert 1
Auto Wert 2
Dynamik Wert 3
Individual Wert 4
10 - Steuergerät Einparkhilfe 2
Rückfahrkamera Bildabschaltung
StG 10
Codierung 07
Anpassung (Kanal) 23
Standardwert steht auf 10 * bei mir auf 10 setzen
17 - Schalttafeleinsatz
03 Beleuchtung Zeiger EIN u. Skalen EIN
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 0
Bit 0 bis 1
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
17 - Schalttafeleinsatz
OC Gurtwarnung - Rest der Welt (RdW) aktiv * extra in der Zeile Bit 2-4 OC auswählen
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 0
Bit 2 bis 4
bei mir auf OC setzen bei mir auf OC = aktiv
* Beim Motorstart ertönt 5x ein Signalton, danach jede weitere Minute (5x), wenn sich das Fahrzeug
bewegt
17 - Schalttafeleinsatz
00 Gurtwarnung - inaktiv # extra in der Zeile Bit 2-4 00 auswählen
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 0
Bit 2 bis 4
von 0 auf 1 setzen (nicht aktiv) bei mir nicht gesetzt
# Will man den Gurtwarner samt Kontrollleuchten de- oder aktivieren müssen alle Bits von 2 bis 4 auf
0 oder 1 gesetzt werden. Deaktiviert = 0 Aktiviert = 1
17 - Schalttafeleinsatz
Geschwindigkeitswarnung 120 Km/h aktiv Symbol im FIS
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 0
Bit 6
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 0 = nicht aktiv
17 - Schalttafeleinsatz
Warnung vor zu niedrigem Bremsflüssigkeitsstand siehe 1 weiter unten
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 0
Bit 7
von 0 auf 1 setzen nicht vorhanden
dafür
17 - Schalttafeleinsatz
Bremssystemwarnung Nordamerika (NAR) ODER Australien (AUS) aktiv siehe 1 weiter oben
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 0
Bit 7
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
17 - Schalttafeleinsatz
Motorstarthinweis (Bitte Kupplung treten) nicht für Automatikgetriebe
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 1
Bit 1
von 0 auf 1 setzen entfällt bei mir
17 - Schalttafeleinsatz
Fahrer-Information System (FIS) aktiv
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 1
Bit 2
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
17 - Schalttafeleinsatz
Rundenzähler (Laptimer) und Öltemperatur im FIS
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 1
Bit 3
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
Rundenzähler (Laptimer) Wenn ab Modelljahr 2010 der Rundenzähler (Laptimer) codiert ist, können einzelne
Rundenzeiten oder Gesamtzeiten errechnet werden.
17 - Schalttafeleinsatz
Schaltempfehlung (Economy) aktiv nicht für Automatikgetriebe
STG 17
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 1
Bit 5
von 0 auf 1 setzen entfällt bei mir
17 - Schalttafeleinsatz
Multi Media Interface Generation 3 (MMI 3G verbaut)
STG 17
Anpassung 10
Lange Codierung
Byte 1
Bit 6
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
17 - Schalttafeleinsatz
Bremsbelagverschleißanzeige
STG 17
Codierung 07
STG Lange Codierung
Byte 10
Bit 0
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
17 - Schalttafeleinsatz
FIS Verbrauchsanzeige
StG 17
Anpassung 10
Kanalnummer 3
Standardwert steht auf 100 bei mir Wert auf 108 stellen
Also d.h., wenn meine FIS Anzeige um 5% zu "freundlich" anzeigen würde, dann wäre die Einstellung 105%
korrekt. Sollte der Verbrauch 5% über dem Realverbrauch liegen, dann wären 95% richtig.
Beispiel 1
FIS-Verbrauchsanzeige 9,3l
Realer-Verbrauch 9,8l
Berechnung 100% : 9,3 x 9,8 = 105,38%
Anpassung (Kanal) 3
Standardwert steht auf 100
und muss auf 105 erhöht werden
Dies geht jedoch nur in 1% Schritte (100), ganz genau wäre es eine Erhöhung um 5,38%
Beispiel 2
FIS-Verbrauchsanzeige 7,8l
Realer-Verbrauch 6,9l
Berechnung 100% : 7,8 x 6,9 = 88,46 %
Anpassung (Kanal) 3
Standardwert steht auf 100
und muss auf 88 herabgesetzt werden
Dies geht jedoch nur in 1% Schritte (88), ganz genau wäre es eine Minderung um 11,54%
oder
STG 17
Anpassung 10
Kanalnummer 30 nur bei Quattroantrieb wegen Tankgröße
Standardwert steht auf 129 bei mir Wert auf 129 für Quattroantrieb einstellen
Wird die Zahl um Plus 1 oder Minus 1 geändert ergibt diese eine Änderung von jeweils 1/4 Liter (mehr oder
weniger) Kraftstoff im Kraftstoffbehälter.
Die Zahl kann von + 8 bis – 8 verstellt werden. Dies ergibt eine Änderung bis zu insgesamt 16 Liter Kraftstoff.
17 - Schalttafeleinsatz
Effizienzprogramm freischalten nur für Schaltgetriebe
STG 17
Anpassung 10
Kanalnummer 77
Standardwert steht auf 0
von 0 auf 255 setzen entfällt bei mir
# Geht nur wenn die dazugehörige Hardware vorhanden und betriebsbereit ist!
46 - Komfortsystem
Advance Key verbaut
STG 46
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 7
Bit 0
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
46 - Komfortsystem
Spiegelanklappung verbaut
STG 46
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 7
Bit 7
von 0 auf 1 setzen bei mir 1 = aktiv
und dazu
46 - Komfortsystem
Schlüsselwarnung aktiv
STG 46
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 09
Bit 7
von 0 auf 1 setzen bei mir auf 1 = aktiv
46 - Komfortsystem
2 x Quittierungstöne der DWA beim Öffnen (2 kurze Huptöne als Quittierung beim Öffnen)
STG 46
Anpassung 10
Kanalnummer 63
Standardwert steht auf 40
zum eingetragenen Wert +4 addieren = 44 eintragen bei mir auf 44 * stellen
52 - Türelektrik Beifahrerseite
Spiegelabsenkung auf Beifahrerseite
STG 52
Codierung 07
Lange Codierung
Byte 4
Standardwert steht auf 40 wird zu 4C oder Wert 44 für Spiegel ohne Anklappfunktion abgeändert
Bei der Spiegelabsenkung ist darauf zu achten, dass der Wählhebel für die Spiegelverstellung auf dem Beifah-
rer- bzw. Fahrerspiegel stehen muss und beim Abstellen des Motors, OHNE vorheriges Einlegen des Vorwärts-
gangs, die abgesenkte Stellung als neue Normalstellung übernommen wird.
Das bedeutet, dass man nach dem Einparken und vor dem Abstellen des Motors, unbedingt den 1.Gang einle-
gen muss. Sonst werden die Spiegel erst bei der nächsten Vorwärtsfahrt, bei ca. 20 Km/h, in die Ausgangsstel-
lung zurück gefahren.
Gateway - Verbauliste im A4
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8KXXXXXXXXX
01-Motorelektronik 20-Fernlichtassistent
02-Getriebe 30-Sonderfunktionen II
03-Bremsenelektronik 3C-Spurwechsel
04-Lenkwinkelsensor 42-Türelektrik Fahrer
05-Zugangs- / Startberechtigung 46-Komfortsystem
08-Klima - / Heizungselektrik 47-Soundsystem
09-Zentralelektrik 52-Türelektrik Beifahrer
10- Einparkhilfe 2 (Parklenkassistent) 53-Feststellbremse
13-Distanzregelung 55-Leuchtweitenregelung
14-Raddämpfung 56-Radio
15-Airbag 57-TV Tuner
16-Lenkradelektronik 5C-Spurhalteassist
17-Schalttafeleinsatz 5F-Informationselektrik I
18-Standheizung 62-Türelektr. hinten links
19-Diagnoseinterface (CAN-Schnittstelle) 69-Anhänger
1B-Aktive Lenkung 6C-Rückfahrkamera
72-Türelektrik hinten rechts