Suzuki Baleno (1995)

For alternative betydninger, se Suzuki Baleno. (Se også artikler, som begynder med Suzuki Baleno)

Suzuki Baleno
Suzuki Baleno hatchback (1995−1998)
Produktion
Producent	Suzuki
Model	Baleno
Andre navne	Suzuki Esteem
Produktionsår	1995−2002
Produktionssted	Hamamatsu, Japan
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	3-dørs hatchback 4-dørs sedan 5-dørs stationcar
Teknik	Tværliggende frontmotor, forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest	(1998)
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,3−1,8 liter (63−89 kW) Diesel: 1,9 liter (55 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2480 mm
Længde	3870 mm (3-dørs) 4375 mm (4-dørs og stationcar)
Bredde	1695 mm
Højde	1395 mm
Egenvægt	890−1045 kg
Kronologi
Efterfølger	Suzuki Liana

Suzuki Baleno (type EG) (i Nordamerika Suzuki Esteem) var en lille mellemklassebil fra Suzuki bygget i Japan mellem marts 1995 og maj 2002. I Sydasien fortsatte produktionen dog frem til 2007.

Historie

Baleno blev introduceret i første halvdel af 1995 som Suzukis første forsøg i kompaktklassen. Som efterfølger for sedanversionen af Suzuki Swift var modellen bygget på en forlænget Swift-platform hvilket øgede kabinepladsen, og modellen delte mange komponenter med lillebroderen.

Modellen fandtes i starten som tredørs hatchback og firedørs sedan med en SOHC 16V-motor på 1,3 og 1,6 liter med effekt på 63 kW (85 hk) og 71 kW (96 hk). I foråret 1996 blev en stationcarudgave tilføjet modelprogrammet; dette var Suzukis første stationcar (på nær Kei-Cars) med 1,6-litersmotoren, som også kunne leveres med firehjulstræk. Desuden blev motorprogrammet udvidet med Suzukis 1,8-liters J18A DOHC-motor, som kunne fås til sedan og stationcar. På visse europæiske markeder kunne 1,8-motoren også fås i hatchbackversionen som den begrænsede model Baleno GSR. Suzukis 1,8-litersmotor havde præcis samme slagvolume som Mazdas tidligere BP-motor, men var neddroslet til 89 kW (121 hk).

• 
  Bagfra
• 
  Suzuki Baleno sedan (1995–1998)

Facelift

I slutningen af 1998 (til modelåret 1999) gennemgik Baleno et facelift med en ny front med rundere kølergrill og nye såkaldte "fiskeøjne-forlygter" i klart glas, og i visse lande en tilføjelse til motorprogrammet i form af en dieselversion med en 1,9-liters XUD9-motor med 55 kW (75 hk), leveret af Peugeot.

Baleno blev i de fleste lande afløst af den i 2001 introducerede Liana. I Japan udgik sedanversionen i november 2001, mens stationcaren fortsatte frem til maj 2002. Hele modelserien udgik i Europa og Nordamerika i 2002, efter at den i knap et år havde været solgt sideløbende med Liana. Bilen kunne herefter fortsat købes i mange U-lande såsom Indien og Sydøstasien, hvor den blev solgt frem til 2007 hvor samlebåndet overgik til SX4.

• 
  Suzuki Baleno Wagon (1998–2002)
• 
  Baleno Wagon bagfra

Sikkerhed

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Baleno klassificeret som følger:

• 2015: Mindst 20 % dårligere end middelbilen
• 2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen

Tekniske data

	1.3	1.6	1.8	1.9 TD
Byggeperiode	3/1995–5/2002		3/1996–5/2002	4/1998–5/2002
Motordata
Motorkode	G13B	G16B	J18A	XUD9 SD
Motortype	R4-benzinmotor			R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	4			2
Ventilstyring	OHC, tandrem		DOHC, tandrem	OHC, tandrem
Fødesystem	Multipoint			Hvirvelkammer
Trykladning	–			Turbolader
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	74,0 × 75,5 mm	75,0 × 90,0 mm	84,0 × 83,0 mm	83,0 × 88,0 mm
Slagvolume	1299 cm³	1590 cm³	1840 cm³	1905 cm³
Kompressionsforhold	9,5:1		9,8:1	21,5:1
Maks. effekt ved omdr./min.	63 kW (85 hk) 6000	71 kW (96 hk) 6000	89 kW (121 hk) 6200	55 kW (75 hk) 4600
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	106 Nm 3000	134 Nm 3000	152 Nm 3400	135 Nm 2250
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr)	Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr)	–	Alle	–
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	3- eller 4-trins automatisk	4-trins automatisk		–
Præstationer (sedan)
Topfart	160 km/t (155 km/t)	175 km/t (165 km/t)	185 km/t (175 km/t)	160 km/t
Acceleration 0-100 km/t	12,5 sek.	11,2 sek.	10,2 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,6 liter (7,4 liter) Blyfri 92	7,3 liter (8,7 liter) Blyfri 92	7,7 liter (9,2 liter) Blyfri 92	7,0 liter Diesel
Præstationer (stationcar)
Topfart	160 km/t	170 km/t (165 km/t) [165 km/t]	180 km/t (175 km/t)	160 km/t
Acceleration 0-100 km/t	12,5 sek.	11,2 sek.	10,2 sek.	17,1 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,9 liter Blyfri 92	7,5 liter (8,7 liter) [7,6 liter] Blyfri 92	7,7 liter (9,2 liter) Blyfri 92	7,0 liter Diesel

Alle benzinmotorerne er E10-kompatible.

Baleno II

Uddybende artikel: Suzuki Baleno (2015)

Den 15. september 2015 præsenterede Suzuki på Frankfurt Motor Show en ny kompaktbil, som også hedder Baleno.

Litteratur

• ADAC special Auto 2000. ADAC, 13. august 1999. ISBN 3-87003-861-6 (på tysk).

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Suzuki Baleno (1995)

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Suzuki Esteem
• Internet Movie Cars Database: Suzuki Baleno (1995) i film og tv-serier
• Internet Movie Cars Database: Suzuki Esteem i film og tv-serier
• Tidligere officielt websted fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 4. februar 2001)