Dacia Logan

Dacia Logan
Dacia Logan
	Dacia Logan (2020−)
Produktion
Producent	Automobile Dacia
Koncern	Renault
Model	Logan
Andre navne	Renault Logan; Nissan NP200; Nissan Aprio; Mahindra Renault Logan; Mahindra Verito
Produktionsår	2004−
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	4-dørs sedan; 5-dørs stationcar; 2-dørs pickup
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Beslægtede	Renault Clio
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,2−1,6 liter (55−77 kW); Autogas:; 1,2−1,6 liter (53−77 kW); E85:; 1,6 liter (77 kW); Diesel:; 1,5 liter (50−65 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2630−2900 mm
Længde	4020−4450 mm
Bredde	1740 mm
Højde	1534−1636 mm
Kronologi
Forgænger	Dacia Solenza; Dacia 1300
	v; d; r;

Dacia Logan (i Rusland, Iran og Sydamerika Renault Logan, i Sydafrika Nissan NP200, i Mellemamerika Nissan Aprio samt i Indien Mahindra Renault Logan og Mahindra Verito) er en lille mellemklassebil fra Automobile Dacia. Bilen findes i øjeblikket som stationcar (Logan MCV), varebil (Logan Express/Van) samt som pickup (Logan Pick-Up).

Generelt

Den fempersoners personbil blev i første omgang siden september 2004 solgt som "5.000 €-bil" i Afrika, Sydamerika og Østeuropa som efterfølger for Dacia Solenza. Bilen er siden midten af 2005 blevet solgt i Tyskland med tilpasset sikkerhedsudstyr (to airbags og ABS) til priser fra 7.200 €. Dermed hører Logan til de billigste nye biler i sin klasse i Tyskland. I Østrig sælges bilen til priser fra 7.960 € inkl. moms. Bilen markedsføres (endnu) ikke officielt i Danmark.

I efteråret 2006 kom der desuden en stationcarudgave (Logan MCV) med et bagagerum på 2.350 liter hhv. max. syv siddepladser. Modelprogrammet blev i Østeuropa fuldendt af en forklædt kassevogn (Logan Express) og en pickup (Logan Pick-Up), som siden marts 2009 også sælges i Tyskland.

Dacia Logan bygges af Renaults datterselskab Automobile Dacia i Rumænien. Siden 2005 er den også blevet bygget i Rusland, Marokko og Columbia, sedanudgaven siden 2007 som Nissan Aprio i Brasilien og pickupen siden 2008 som Nissan NP200 i Sydafrika. Bilen bygges også i Iran (hos Pars Khodro under navnet Tondar 90), Indien og Kina.

Ved udviklingen af Logan satsede Renault på enkelhed. På grund af at bilen ikke har dyrt ekstraudstyr og brugen af allerede eksisterende Renault-teknik kan bilen på det vesteuropæiske marked sælges meget billigt. Med et bagagerum på 510 liter, fire døre og et simpelt udstyr er bilen på basis af Renault Clio med moderat plads særligt attraktiv for prisbevidste førere.

I sommeren 2010 blev sedanversionen taget af modelprogrammet i Tyskland som følge af for lav efterspørgsel^[1].

Bagfra
Dacia Logan MCV (2006–2009)

Motorer

Logan findes indtil videre med tre forskellige benzinmotorer fra Renault: 1,2 16V (55 kW/75 hk), 1,6 (64 kW/87 hk) og 1,6 16V (77 kW/105 hk). Efter fabrikantens angivelser har motorerne et brændstofforbrug på mellem 7,5 og 7,6 liter superbenzin pr. 100 km. Topfart: 155, 167 hhv. 174 km/t. Derudover findes der en version med 1,5-liters commonrail-dieselmotor fra Renault, som selv med det høje Lauréate-udstyr og en pris på 10.000 € (i Østrig 11.090 €) hører til de billigste dieselbiler og bruger 5,2 liter diesel pr. 100 km.

Model	Motortype	Slagvolume	Effekt	Euronorm
Benzinmotorer
1.2 16V	D4F732	1149 cm³	55 kW/75 hk	Euro4/5
1.2 16V LPG	D4F734	1149 cm³	53 kW/72 hk	Euro5
1.4 MPI	K7J710	1390 cm³	55 kW/75 hk	Euro4
1.4 MPI LPG	K7J714	1390 cm³	53 kW/72 hk	Euro4
1.6 MPI	K7M710	1598 cm³	64 kW/87 hk	Euro4
1.6 MPI	K7M800	1598 cm³	62 kW/84 hk	Euro5
1.6 MPI LPG	K7M718	1598 cm³	62 kW/84 hk	Euro4
1.6 MPI LPG	K7M818	1598 cm³	60 kW/82 hk	Euro5
1.6 16V	K4M690	1598 cm³	77 kW/105 hk	Euro4
1.6 16V E85	K4M696	1598 cm³	77 kW/105 hk	Euro5
1.6 16V LPG	K4M616	1598 cm³	77 kW/105 hk	Euro5
Dieselmotorer
1.5 dCi	K9K792	1461 cm³	50 kW/68 hk	Euro4
1.5 dCi	K9K796	1461 cm³	63 kW/86 hk	Euro4
1.5 dCi FAP	K9K892	1461 cm³	55 kW/75 hk	Euro5
1.5 dCi FAP	K9K892	1461 cm³	65 kW/88 hk	Euro5

Facelift

I juli 2008 introduceredes en faceliftet udgave af Logan. Den mod den mindre Dacia Sandero rettede model havde kun optiske modifikationer, mens teknikken forblev uforandret. Fronten fik større forlygter og en bredere kølergrill med nyt Dacia-logo. Derudover fik bilen nye kofangere og et bredere luftindtag i de nye frontskørter. Bagagerumsklappen blev også ændret, ligesom baglygterne og bagkofangeren. På den højeste udstyrsvariant er der derudover monteret en kromliste bagpå.

Fra stationcarudgaven MCV, som blev faceliftet i marts 2009, har den normale Logan fået større sidespejle. Sedanmodellens længde voksede med ca. fire centimeter til 4,29 m. I kabinen fik modellen instrumentbrættet fra Sandero og en bremseassistent supplerede som standardudstyr ABS-systemet. Grundprisen på basismodellen Logan forblev med 7.200 € uændret, mens de dyrere udstyrsvarianter Ambiance og Lauréate blev 150 til 450 € dyrere. Den hidtil højeste udstyrsvariant kaldet Prestige udgik^[2].

Dacia Logan (2008−)
Bagfra
Dacia Logan MCV (2009−)
Dacia Logan Pick-Up (2009−)
Dacia Logan VAN
Instrumentbræt

Svage sider

Kendte svage sider på Logan er:

Upræcis brændstofmåler (viser ofte for lidt).
Manglende rustbeskyttelse på biler frem til slutningen af 2006 (gennem en serviceaktion er rustbeskyttelsen i mellemtiden blevet forbdret).

Noter

^ Autos ohne Nachfolger (Bild 10) på Autobild.de (hentet 4. august 2010, på tysk)
^ Auto-News online-udgave fra 1. juli 2008: „Neues von der Revolutionsfront: Facelift für den Dacia Logan Arkiveret 29. januar 2012 hos Wayback Machine“ (på tysk)

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Dacia Logan
Internet Movie Cars Database: Dacia Logan i film og tv-serier

[1] Autos ohne Nachfolger (Bild 10) på Autobild.de (hentet 4. august 2010, på tysk)

[2] Auto-News online-udgave fra 1. juli 2008: „Neues von der Revolutionsfront: Facelift für den Dacia Logan Arkiveret 29. januar 2012 hos Wayback Machine“ (på tysk)

[1]

[2]