Spring til indhold

Audi A6 C5

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Audi A6 C5
Audi A6 Limousine (1997−2001)
Produktion
ProducentAudi
KoncernVolkswagen Group
ModelA6
ProduktionsårLimousine: 1997−2004
(i Kina til 2006)
Avant: 1998−2005
ProduktionsstedNeckarsulm,  Tyskland
Monterrey,  Mexico
Changchun,  Kina
Jakarta,  Indonesien
DesignerPeter Schreyer (1994)
Karrosseri og platform
TypeØvre mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan (Limousine)
5-dørs stationcar (Avant)
TeknikLangsliggende frontmotor,
for- eller firehjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest		 (1998)[1]
BeslægtedeAudi A6 allroad quattro
Audi S6
Audi RS6
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,8−4,2 liter (92−353 kW)
Diesel:
1,9−2,5 liter (81−132 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2760 mm
Længde4-/6-cyl.: 4797 mm
8-cyl.: 4833 mm
Bredde4-/6-cyl.: 1810 mm
8-cyl.: 1850 mm
HøjdeLimousine: 1441−1484 mm
Avant: 1415−1487 mm
Egenvægt1320−1765 kg
Kronologi
ForgængerAudi A6 C4
EfterfølgerAudi A6 C6

Audi A6 C5 (type 4B) var anden generation af den øvre mellemklassebil Audi A6. Modellen afløste A6 C4 i 1997 og blev afløst af A6 C6 i 2004.

Modelhistorie

[redigér | rediger kildetekst]

Audi A6 C5 blev introduceret som Limousine (sedan) i april 1997.[2] Stationcarmodellen Avant blev introduceret i marts 1998. I efteråret 1999 blev den sportslige model S6 introduceret som Limousine og Avant med en effektøget V8-motor. Hvor forgængeren blot var et kraftigt facelift af Audi 100, var C5 en komplet nyudvikling.

A6 C5 fik i oktober 1999, som den første bilmodel fra Audi, den trinløse automatgearkasse Multitronic, som ud over den manuelle gearkasse og automatgearkassen Tiptronic som tredje gearkassevariant kunne kombineres med udvalgte motorer, dog ikke i forbindelse med quattro-firehjulstræk. Hvor forvognen på forgængeren C4 fortsat var udstyret med den allerede i 1976 i den dengang nye Audi 100 C2 introducerede MacPherson-teknik, fik C5 den allerede i 1994 i A4 og A8 og to år senere i Volkswagen Passat B5 benyttede flerledsaksel, som i mellemtiden (2014) er blevet standardudstyr på alle Audi-personbiler med langsliggende motor.

En terrængående version blev introduceret i midten af 2000 på basis af Avant. allroad quattro, som modellen hed, havde på grund af sin variable luftaffjedring en større frihøjde, og havde ligeledes en speciel terrænudveksling og forstærket karrosseri, hvilket gjorde den egnet til terrænkørsel.

  • Bagfra
    Bagfra
  • Audi A6 Avant (1998−2001)
    Audi A6 Avant (1998−2001)

V8- og turbomodeller

[redigér | rediger kildetekst]

Fra april 1999 kunne A6 for første gang leveres med en V8-motor. Efter at S6 C4 med 4,2-liters V8-motor udgik af produktion i oktober 1997, havde Audi frem til introduktionen af A6 C5 4,2 ingen øvre mellemklassebil med V8-motor i deres modelprogram. Bemærkelsesværdigt for modellen var det modificerede karrosseri, som senere også kom til at danne basis for S6 og RS6. For at fremtone modellens højere effekt, fik A6 4,2 et andet design. Herved blev luftindtaget under den forreste kofanger forsynet med en kromramme, hvilket senere lidt efter lidt førte til den på alle Audi-modeller monterede "singleframe"-kølergrill.

I februar 1999 udgav Audi et datablad, som omhandlede en yderligere A6-version med V8-motor.[3] Det drejede sig her om en 3,7-litersmotor med 191 kW (260 hk), hentet fra Audi A8. Denne version blev dog kun fremstillet i et meget lavt styktal, og det er usikkert om bilen virkelig blev serieproduceret til det tyske marked. Et særligt kendetegn for denne version var, at den kunne leveres med forhjulstræk. På grund af den i forhold til forgængeren nyudviklede, afkortede forvogn passede de fra forgængermodellerne C2, C3 og C4 kendte femcylindrede rækkemotorer ikke i motorrummet på C5, hvorfor der for første gang ikke fandtes en femcylindret turbomotor. I stedet kom der en V6-turbomotor på 2,7 liter, som kunne kombineres med både for- og firehjulstræk ("quattro").

Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]

Benzinmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.8 1.8 T 2.4 2.7 T 2.8 4.2 S6
Byggeperiode 12/1997−4/2001 4/1997−5/2001 11/1997−10/2000 8/1997−5/2001 4/1997−5/2001 2/1999−5/2001 4/1997−5/2001 4/1999−5/2001 9/1999−5/2001
Motordata
Motorkendebogstaver AJP, AQE, ARH AEB, APU, ANB,
AWT, ARK 		AJL ALW, ARN, ASM1 AGA, AML, APS,
ALF, ARJ 		AJK, AZA ACK, APR, AMX,
AQD, ALG 		ARS, ASG AQJ, ANK
Motortype R4-benzinmotor V6-benzinmotor V8-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 5
Ventilstyring DOHC, tandrem 2 × DOHC, tandrem/kæde
Fødesystem Multipoint
Trykladning – Turbolader,
ladeluftkøler 		– Turbolader,
ladeluftkøler 		–
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 81,0 × 86,4 mm 81,0 × 77,4 mm 81,0 × 86,4 mm 82,5 × 86,4 mm 84,5 × 93,0 mm
Slagvolume 1781 cm³ 2393 cm³ 2671 cm³ 2771 cm³ 4172 cm³
Kompressionsforhold 10,3:1 9,5:1 10,5:1 9,3:1 10,6:1 11,0:1
Maks. effekt ved omdr./min. 92 kW
(125 hk)
5800 		110 kW
(150 hk)
5700 		132 kW
(180 hk)
6000 		100 kW
(136 hk)
5750 		121 kW
(165 hk)
6000 		169 kW
(230 hk)
5800 		142 kW
(193 hk)
6000 		220 kW
(300 hk)
6200 		250 kW
(340 hk)
7000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 168 Nm
3500 		210 Nm
1750−4600 		235 Nm
2000−4600 		230 Nm
3200 		310 Nm
1700−4600 		280 Nm
3200 		400 Nm
3000 		420 Nm
3400
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Alle
Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle – Alle –
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel 5-trins manuel 5-trins Tiptronic 6-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk 5-trins Tiptronic – 5-trins Tiptronic
eller
Multitronic 		5-trins Tiptronic 5-trins Tiptronic
eller
Multitronic 		– 5-trins Tiptronic
Præstationer (Limousine)2
Topfart 203 km/t
(198 km/t) 		217 km/t
(213 km/t)
[216 km/t] 		230 km/t
[227 km/t] 		208 km/t 222 km/t
(217 km/t)
{218 km/t}
[220 km/t]
[(214 km/t)] 		247 km/t
(244 km/t)
[245 km/t]
[(242 km/t)] 		236 km/t
(231 km/t)
{230 km/t}
[234 km/t]
[(229 km/t)] 		[(250 km/t)] [250 km/t]
[(250 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 11,3 sek.
(13,1 sek.) 		9,5 sek.
(10,7 sek.)
[9,6 sek.] 		8,5 sek.
[8,3 sek.] 		10,2 sek. 9,2 sek.
(10,4 sek.)
{9,5 sek.}
[9,3 sek.]
[(10,9 sek.)] 		7,5 sek.
(8,3 sek.)
[7,1 sek.]
[(8,2 sek.)] 		8,1 sek.
(9,4 sek.)
{8,2 sek.}
[8,0 sek.]
[(10,1 sek.)] 		[(6,9 sek.)] [5,7 sek.]
[(6,7 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,5 liter
(9,2 liter)
Blyfri 95 		8,2 liter
(9,4 liter)
[9,2 liter]
Blyfri 95 		9,9 liter
(10,7 liter)
{9,6 liter}
[10,9 liter]
[(11,2 liter)]
Blyfri 95 		(11,0 liter)
[11,6 liter]
[(12,2 liter)]
Blyfri 95 		9,9 liter
(10,6 liter)
{9,7 liter}
[10,8 liter]
[(11,5 liter)]
Blyfri 98 		13,0 liter
Blyfri 98 		[14,1 liter]
[(14,3 liter)]
Blyfri 98
CO2-udslip ved blandet kørsel 204 g/km
(221 g/km) 		197 g/km
(226 g/km)
[221 g/km] 		238 g/km
(257 g/km)
{230 g/km}
[262 g/km]
[(269 g/km)] 		(264 g/km)
[274 g/km]
[(293 g/km)] 		238 g/km
(254 g/km)
{233 g/km}
[259 g/km]
[(276 g/km)] 		312 g/km [338 g/km]
[(343 g/km)]
Præstationer (Avant)2
Topfart 200 km/t
(195 km/t) 		217 km/t
(211 km/t)
[214 km/t] 		226 km/t
[223 km/t] 		206 km/t 220 km/t
(215 km/t)
{216 km/t}
[218 km/t]
[(212 km/t)] 		245 km/t
(242 km/t)
[243 km/t]
[(240 km/t)] 		234 km/t
(229 km/t)
{228 km/t}
[232 km/t]
[(227 km/t)] 		[(250 km/t)] [250 km/t]
[(250 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 11,7 sek.
(13,5 sek.) 		9,8 sek.
(11,0 sek.)
[9,9 sek.] 		8,7 sek.
[8,7 sek.] 		10,5 sek. 9,4 sek.
(10,6 sek.)
{9,7 sek.}
[9,5 sek.]
[(11,2 sek.)] 		7,7 sek.
(8,5 sek.)
[7,3 sek.]
[(8,4 sek.)] 		8,4 sek.
(9,6 sek.)
{8,4 sek.}
[8,3 sek.]
[(10,5 sek.)] 		[(7,1 sek.)] [5,8 sek.]
[(6,8 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,6 liter
(9,2 liter)
Blyfri 95 		8,3 liter
(9,4 liter)
[9,2 liter]
Blyfri 95 		9,9 liter
(10,7 liter)
{9,7 liter}
[10,9 liter]
[(11,3 liter)]
Blyfri 95 		(11,0 liter)
[11,7 liter]
[(12,2 liter)]
Blyfri 95 		9,9 liter
(10,7 liter)
{9,8 liter}
[10,8 liter]
[(11,6 liter)]
Blyfri 95 		[(13,1 liter)]
Blyfri 98 		(14,2 liter)
[(14,5 liter)]
Blyfri 98
CO2-udslip ved blandet kørsel 206 g/km
(221 g/km) 		199 g/km
(228 g/km)
[221 g/km] 		238 g/km
(257 g/km)
{233 g/km}
[262 g/km]
[(271 g/km)] 		(264 g/km)
[281 g/km]
[(293 g/km)] 		238 g/km
(257 g/km)
{235 g/km}
[259 g/km]
[(278 g/km)] 		[(314 g/km)] (341 g/km)
[(348 g/km)]
1 Specialversion til de tyske myndigheder
2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, i { } for versioner med Multitronic, og i [ ] for versioner med firehjulstræk

Dieselmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.9 TDI 2.5 TDI
Byggeperiode 4/1997−4/2001 1/1998−4/2001 4/1997−5/2001 11/1999−5/2001
Motordata
Motorkendebogstaver AFN, AVG AJM AFB, AKN AKE
Motortype R4-dieselmotor V6-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem 2 × DOHC, tandhjul/tandrem
Fødesystem Direkte Pumpe/dyse Direkte
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 79,5 × 95,5 mm 78,3 × 86,4 mm
Slagvolume 1896 cm³ 2496 cm³
Kompressionsforhold 19,5:1 18,0:1 19,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 81 kW
(110 hk)
4150 		85 kW
(115 hk)
4000 		110 kW
(150 hk)
4000 		132 kW
(180 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 235 Nm
1900 		285 Nm
1900 		310 Nm
1500−3200 		370 Nm
1500−2500
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk – 5-trins Tiptronic
Præstationer (Limousine)1
Topfart 194 km/t
(190 km/t) 		196 km/t 218 km/t
(212 km/t)
[216 km/t]
[(210 km/t)] 		(221 km/t)
[223 km/t]
[(219 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 12,6 sek.
(14,4 sek.) 		11,6 sek. 9,7 sek.
(10,7 sek.)
[9,9 sek.]
[(11,0 sek.)] 		(8,9 sek.)
[8,9 sek.]
[(9,8 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 5,7 liter
(6,7 liter)
Diesel 		5,6 liter
Diesel 		6,9 liter
(7,9 liter)
[7,9 liter]
[(8,8 liter)]
Diesel 		(8,1 liter)
[8,0 liter]
[(8,9 liter)]
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 154 g/km
(181 g/km) 		150 g/km 186 g/km
(213 g/km)
[213 g/km]
[(238 g/km)] 		(219 g/km)
[216 g/km]
[(240 g/km)]
Præstationer (Avant)1
Topfart 192 km/t
(189 km/t) 		194 km/t 216 km/t
(210 km/t)
[214 km/t]
[(208 km/t)] 		(219 km/t)
[221 km/t]
[(217 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 12,8 sek.
(14,8 sek.) 		11,9 sek. 9,9 sek.
(11,0 sek.)
[10,2 sek.]
[(11,3 sek.)] 		(9,1 sek.)
[9,1 sek.]
[(10,0 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 5,8 liter
(6,8 liter)
Diesel 		5,6 liter
Diesel 		7,0 liter
(8,0 liter)
[8,0 liter]
[(8,9 liter)]
Diesel 		(8,1 liter)
[8,0 liter]
[(8,9 liter)]
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 157 g/km
(184 g/km) 		150 g/km 189 g/km
(216 g/km)
[216 g/km]
[(240 g/km)] 		(219 g/km)
[216 g/km]
[(240 g/km)]
1 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, og i [ ] for versioner med firehjulstræk

Facelift

[redigér | rediger kildetekst]

A6-serien gennemgik et facelift i maj 2001 til modelåret 2002. Ud over ændringer på motorprogrammet og undervognen, blev støjdæmpningen forbedret og karrosseriet stivere. Derudover blev designet let modificeret.

De største forandringer var:

  • Synligt udstødningsrør
  • Sideblinklys med klart glas
  • Baklygter i baglygterne med klart glas
  • Nummerpladeramme på bagklappen i sortglans
  • Ændret design på kofangerne
  • Modificeret kølergrill og ændret grillindfatning i motorhjelmen
  • Sidespejl i passagersiden i samme størrelse som i førersiden
  • Nyt kombiinstrument med kromrander
  • Kabineudstyr med tynd lakering
  • Introduktion af CAN-Bus
  • Ændret motorprogram
  • Forbedrede udstødningsværdier

I midten af 2002 blev den ekstra sportslige version Audi RS6 introduceret.

I april 2004 blev A6 C5 Limousine afløst af en helt nyudviklet efterfølger, C6. En ny Avant kom på markedet i marts 2005.

  • Audi A6 Limousine (2001–2004)
    Audi A6 Limousine
    (2001–2004)
  • Bagfra
    Bagfra
  • Audi A6 Avant (2001–2005)
    Audi A6 Avant (2001–2005)

Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]
Benzinmotorer
[redigér | rediger kildetekst]
1.8 T 2.0 2.4 2.7 T 3.0 4.2 S6 RS6 RS6 plus[4]
Byggeperiode 5/2001−1/2005 5/2001−8/2005 5/2001−1/2005 5/2001−8/2005 5/2001−1/2005 7/2002−9/2004 4/2004−9/2004
Motordata
Motorkendebogstaver AWT ALT BDV ARE, BES ASN ARS, ASG, BAS ANK BCY BRV
Motortype R4-benzinmotor V6-benzinmotor V8-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 5
Ventilstyring DOHC, tandrem 2 × DOHC, tandrem/kæde
Fødesystem Multipoint
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler 		– Turbolader,
ladeluftkøler 		– Biturbo,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 81,0 × 86,4 mm 82,5 × 92,8 mm 81,0 × 77,4 mm 81,0 × 86,4 mm 82,5 × 92,8 mm 84,5 × 93,0 mm
Slagvolume 1781 cm³ 1984 cm³ 2393 cm³ 2671 cm³ 2976 cm³ 4172 cm³
Kompressionsforhold 9,5:1 10,3:1 10,5:1 9,3:1 10,5:1 11,0:1 9,3:1 9,8:1
Maks. effekt ved omdr./min. 110 kW
(150 hk)
5700 		96 kW
(130 hk)
5700 		125 kW
(170 hk)
6000 		184 kW
(250 hk)
5800 		162 kW
(220 hk)
6300 		220 kW
(300 hk)
6200 		250 kW
(340 hk)
7000 		331 kW
(450 hk)
5700 		353 kW
(480 hk)
6000−6400
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 210 Nm
1750−4600 		195 Nm
3300 		230 Nm
3200 		350 Nm
1800−4500 		300 Nm
3200 		400 Nm
3000−4000 		420 Nm
3400 		560 Nm
1950−5500 		560 Nm
1950−6000
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Alle Forhjul Alle
Drivende hjul (ekstraudstyr) Alle – Alle – Alle –
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel 5-trins manuel1 5-trins Tiptronic
Gearkasse (ekstraudstyr) Multitronic2 5-trins Tiptronic Multitronic2 –
Præstationer (Limousine)3
Topfart 216 km/t
{214 km/t} 		205 km/t
{198 km/t} 		224 km/t
{220 km/t}
[220 km/t]
[(214 km/t)] 		[248 km/t]
[(245 km/t)] 		243 km/t
{238 km/t}
[240 km/t]
[(237 km/t)] 		[(250 km/t)] –
Acceleration 0-100 km/t 9,7 sek.
{9,6 sek.} 		10,5 sek.
{10,8 sek.} 		9,3 sek.
{9,5 sek.}
[9,4 sek.]
[(11,1 sek.)] 		[6,8 sek.]
[(7,4 sek.)] 		7,5 sek.
{7,4 sek.}
[7,6 sek.]
[(8,7 sek.)] 		[(6,9 sek.)] [(6,7 sek.)] [(4,9 sek.)] –
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,4 liter
{8,5 liter}
[9,4 liter]
Blyfri 95 		8,3 liter
{8,2 liter}
Blyfri 95 		9,9 liter
{9,6 liter}
[10,9 liter]
[(11,2 liter)]
Blyfri 95 		(11,6 liter)
[(12,2 liter)]
Blyfri 95 		9,7 liter
{9,6 liter}
[11,3 liter]
[(11,3 liter)]
Blyfri 98 		[(13,0 liter)]
Blyfri 98 		[(14,3 liter)]
Blyfri 98 		[(14,6 liter)]
Blyfri 98 		–
CO2-udslip ved blandet kørsel 202 g/km
{204 g/km}
[226 g/km] 		199 g/km
{197 g/km} 		238 g/km
{230 g/km}
[262 g/km]
[(269 g/km)] 		(278 g/km)
[(293 g/km)] 		233 g/km
{230 g/km}
[271 g/km]
[(271 g/km)] 		[(312 g/km)] [(343 g/km)] [(350 g/km)] –
Præstationer (Avant)3
Topfart 214 km/t
{212 km/t} 		203 km/t
{196 km/t} 		222 km/t
{218 km/t}
[218 km/t]
[(212 km/t)] 		[246 km/t]
[(243 km/t)] 		241 km/t
{236 km/t}
[238 km/t]
[(235 km/t)] 		[(250 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 9,9 sek.
{9,8 sek.} 		10,7 sek.
{11,0 sek.} 		9,5 sek.
{9,7 sek.}
[9,6 sek.]
[(11,3 sek.)] 		[7,0 sek.]
[(7,6 sek.)] 		7,7 sek.
{7,6 sek.}
[7,8 sek.]
[(8,9 sek.)] 		[(7,1 sek.)] [(6,8 sek.)] [(4,9 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 8,5 liter
{8,5 liter}
[9,5 liter]
Blyfri 95 		8,4 liter
{8,3 liter}
Blyfri 95 		9,9 liter
{9,7 liter}
[10,9 liter]
[(11,3 liter)]
Blyfri 95 		[11,7 liter]
[(12,2 liter)]
Blyfri 95 		9,7 liter
{9,7 liter}
[11,3 liter]
[(11,4 liter)]
Blyfri 98 		[(13,1 liter)]
Blyfri 98 		[(14,4 liter)]
Blyfri 98 		[(14,6 liter)]
Blyfri 98
CO2-udslip ved blandet kørsel 204 g/km
{204 g/km}
[228 g/km] 		202 g/km
{199 g/km} 		238 g/km
{233 g/km}
[262 g/km]
[(271 g/km)] 		[281 g/km]
[(293 g/km)] 		233 g/km
{233 g/km}
[271 g/km]
[(274 g/km)] 		[(314 g/km)] [(346 g/km)] [(350 g/km)]
1 quattro: 6-trins manuel
2 quattro: 5-trins Tiptronic
3 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, i { } for versioner med Multitronic, og i [ ] for versioner med firehjulstræk
Dieselmotorer
[redigér | rediger kildetekst]
1.9 TDI 2.5 TDI
Byggeperiode 5/2001−1/2005 5/2001−6/2002 7/2002−11/2004 6/2001−8/2005
Motordata
Motorkendebogstaver AWX AVF AYM BFC, BCZ, BDG AKE, BDH, BAU
Motortype R4-dieselmotor V6-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4
Ventilstyring OHC, tandrem 2 × DOHC, tandhjul/tandrem
Fødesystem Pumpe/dyse Direkte
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 79,5 × 95,5 mm 78,3 × 86,4 mm
Slagvolume 1896 cm³ 2496 cm³
Kompressionsforhold 19,0:1 19,5:1 18,0:11
Maks. effekt ved omdr./min. 96 kW
(130 hk)
4000 		114 kW
(155 hk)
4000 		120 kW
(163 hk)
4000 		132 kW
(180 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 285 Nm
1750−2500 		310 Nm
1900 		310 Nm
1400−3500 		310 Nm
1400−3600 		370 Nm
1500−2500
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) – Alle
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel 6-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) – Multitronic 5-trins Tiptronic
Præstationer (Limousine)2
Topfart 203 km/t 203 km/t
{200 km/t} 		219 km/t
{212 km/t} 		222 km/t
{217 km/t} 		(221 km/t)
[223 km/t]
[(219 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 10,5 sek. 10,5 sek.
{10,5 sek.} 		9,7 sek.
{9,7 sek.} 		9,3 sek.
{9,3 sek.} 		(8,9 sek.)
[8,9 sek.]
[(9,5 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 5,7 liter
Diesel 		6,0 liter
{5,8 liter}
Diesel 		6,9 liter
{6,9 liter}
Diesel 		(8,1 liter)
[7,8 liter]
[(8,5 liter)]
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 154 g/km 161 g/km
{157 g/km} 		186 g/km
{186 g/km} 		(217 g/km)
[211 g/km]
[(230 g/km)]
Præstationer (Avant)2
Topfart 201 km/t 201 km/t
{198 km/t} 		217 km/t
{210 km/t} 		220 km/t
{215 km/t} 		(219 km/t)
[221 km/t]
[(217 km/t)]
Acceleration 0-100 km/t 10,7 sek. 10,7 sek.
{10,7 sek.} 		9,9 sek.
{9,9 sek.} 		9,5 sek.
{9,5 sek.} 		(9,1 sek.)
[9,1 sek.]
[(9,7 sek.)]
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel 5,7 liter
Diesel 		6,0 liter
{5,9 liter}
Diesel 		6,9 liter
{6,9 liter}
Diesel 		(8,1 liter)
[7,8 liter]
[(8,5 liter)]
Diesel
CO2-udslip ved blandet kørsel 154 g/km 161 g/km
{159 g/km} 		186 g/km
{186 g/km} 		(217 g/km)
[211 g/km]
[(230 g/km)]
1 quattro: 18,5:1
2 Værdier i ( ) gælder for versioner med automatgear, i { } for versioner med Multitronic, og i [ ] for versioner med firehjulstræk

Sikkerhed

[redigér | rediger kildetekst]

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Audi A6 i årgangene 1997 til 2005 klassificeret som følger:

  • 2003: Mindst 30% bedre end middelbilen[5]
  • 2005: Mindst 30% bedre end middelbilen[6]
  • 2007: Mindst 20% bedre end middelbilen[7]
  • 2009: Mindst 20% bedre end middelbilen[8]
  • 2011: Som middelbilen[9]
  • 2013: Som middelbilen[10]
  • 2015: Som middelbilen[11]

Noter

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ Crashtest af A6, 1998 (hentet 15. november 2015, på engelsk)
  2. ^ Bosch produktliste, viskerblade 2007/2008 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  3. ^ Technische Daten Audi A6 3.7, februar 1999 (hentet 15. november 2015, på tysk)
  4. ^ 2004 Audi RS6 plus specifications, information, data, photos 119768 (hentet 15. november 2015, på engelsk)
  5. ^ Hur säker är bilen? 2003 Marts 2003 (hentet 15. november 2015, på svensk)
  6. ^ Hur säker är bilen? 2005 April 2005 (hentet 15. november 2015, på svensk)
  7. ^ Hur säker är bilen? 2007 November 2007 (hentet 15. november 2015, på svensk)
  8. ^ Hur säker är bilen? 2009 Arkiveret 26. juni 2015 hos Wayback Machine Maj 2009 (hentet 15. november 2015, på svensk)
  9. ^ Hur säker är bilen? 2011 Arkiveret 14. august 2014 hos Wayback Machine Maj 2011 (hentet 15. november 2015, på svensk)
  10. ^ Hur säker är bilen? 2013 Arkiveret 6. juli 2014 hos Wayback Machine September 2013 (hentet 15. november 2015, på svensk)
  11. ^ Hur säker är bilen? 2015 Arkiveret 18. december 2015 hos Wayback Machine September 2015 (hentet 15. november 2015, på svensk)

Litteratur

[redigér | rediger kildetekst]
  • Automobil Revue. Katalog 2000, 2001, 2002 og 2003 (på tysk og fransk).
  • Audi A6 instruktionsbog. Audi AG, maj 1998. 991.561.4B0.38.
  • Audi A6 Avant instruktionsbog. Audi AG, maj 2000. 211.561.4B5.00 (på tysk).

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Audi_A6_C5&oldid=11022552"