Metro v Kantonu

Metro v Kantonu
	Metro ve stanici
Základní informace
Stát	Čína
Město	Kanton
Délka sítě	703 km
Počet linek	17
Počet stanic	323
Datum otevření	1997
Parametry
Rozchod koleje	1435 mm
Vozy a zázemí
Počet vozů	625
Mapa sítě
	; Přehled linek kantonského metra
Externí odkazy
OpenStreetMap	mapová data
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Metro v Kantonu (čínsky v českém přepisu Kuang-čou ti-tchie, pchin-jinem Guǎngzhōu Dìtiě, znaky zjednodušené 广州地铁, tradiční 廣州地鐵) je metro v Kantonu, hlavním městě provincie Kuang-tung v Čínské lidové republice. Funguje od roku 1997 a v rámci pevninské Číny tak šlo o čtvrté otevřené metro po metru v Pekingu, v Tchien-ťinu a v Šanghaji.

Ke konci roku 2024 mělo celkem 17 linek a 323 stanic. Celková délka sítě byla 703 kilometrů. V roce 2018 se v něm uskutečnilo přibližně miliardy jízd, což z něj pro tento rok dělalo třetí nejrušnější metro na celém světě po metrech v Pekingu a v Šanghaji a před metrem v Soulu.

Většina linek je klasické metro, výjimkou je osobní dopravník obsluhující Nové město Ču-ťiang, nové městské obchodní jádro budované od konce osmdesátých let. Ču-ťiangský osobní dopravník je gumokolové metro bez strojvůdců, které bylo otevřeno v roce 2010 před konáním tehdejších Asijských her. Všechny linky provozuje stejná společnost s výjimkou linky Kuang-fo, která spojuje Kanton s nedalekým Fo-šanem a je provozována jako společný podnik obou měst.

Nejdelší plně podzemní linkou je linka 6, která je s 68,2 kilometry nejdelším souvislým kolejovým tunelem vůbec (je delší i než železniční Gotthardský úpatní tunel). Linka 3 je důležitá pro dálkovou osobní přepravu, neboť vede na mezinárodní letiště Kanton Paj-jün, hlavní letiště Kantonu a jedno ze čtyř nejrušnějších letišť celé Čínské lidové republiky.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Guangzhou Metro na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu metro v Kantonu na Wikimedia Commons