Linka 12 (metro v Madridu)

Linka 12
	; Nástupiště ve stanici El Casar
Stát	Španělsko
Město	Alcorcón, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Móstoles
Datum otevření	2003
Barva na mapě	khaki
Technické informace
Počet stanic	28
Délka	40,96
Depa	Loranca
Soupravy	řada 8000
Externí odkazy
OpenStreetMap	mapová data
	multimediální obsah na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Linka 12 madridského metra je okružní linka, která se nachází mimo vlastní město Madrid na území jeho jižní aglomerace. Spojuje města Alcorcón, Fuenlabradu, Getafe, Leganés a Móstoles. Na lince se nachází 28 stanic a délka linky činí 40,96 km, což je nejvíce v celé madridské síti. Tratě jsou vybudovány jako širokoprofilové a nástupiště mají délku 115 m. Linka byla otevřena jako jeden celek v roce 2003 a od té doby již nebyla rozšiřována. Severní část linky spadá do tarifního pásma B1 (Parque Oeste – Arroyo Culebro), zatímco jižní náleží do pásma B2 (Parque de los Estados – Universidad Rey Juan Carlos). Linka 12 společně s krátkými úseky linek 10 a 11 je označována jako MetroSur („jižní metro“).

Historie

Linka byla otevřena jako celek 11. dubna 2003 za přítomnosti předsedy Madridského společenství Alberta Ruize-Gallardóna.^[2] Poprvé tak byly města na jih od Madridu propojena železničním spojením, aniž by bylo nutné zajíždět do hlavního města.

Opravy na lince probíhaly během léta v rocích 2014, 2015 a 2018.

Provoz

Linka spojuje významná města jižní madridské aglomerace a propojuje do té doby radiální železniční tratě, po kterých jezdí madridská příměstská železnice Cercanías. Přestupní stanice se železnicí je v každém z obsluhovaných měst a tyto stanice jsou významnými přestupními uzly. Jediný přestup na jinou linku metra je ve stanici Puerta del Sur, a to konkrétně s linkou 10. Soupravy pro linku 12 vyjíždějí z depa Loranca.

Linka v síti metra patří k těm s širokým průjezdním profilem. Rozchod koleje je stejný jako v celé síti – netypických 1445 mm. Odběr proudu je realizován trolejovým vedením, pevným v celé délce linky, napětí v soustavě je 1500 V ss. Na lince jsou v současnosti provozovány soupravy řady 8000 od španělského výrobce CAF.

Ve špičce jezdí vlaky v intervalu 5–7 minut, mimo špičku nejčastěji v intervalu okolo 8 minut.^[3] Ačkoliv je linka vybudována tak, aby zde mohly jezdit šestivozové soupravy, kvůli nízké přepravní poptávce jsou na lince provozovány pouze soupravy třívozové.

Linka je pokrytá mobilním telefonním signálem pouze ve stanicích Puerta del Sur a El Bercial.

Seznam stanic

Linka v současnosti prochází 30 funkčními stanicemi. Průměrná vzdálenost mezi nimi je 1463 m. Kurzivou jsou vyznačeny plánované stanice.

Budoucnost

Do budoucnosti je plánovaná možná dostavba plánovaných stanic. Dále jsou zvažovány možnosti prodloužení linek 3 a 11 tak, aby se také napojily na okružní linku.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Línea 12 (Metro de Madrid) na španělské Wikipedii.

↑ http://www.planometromadrid.org/linea-12-metro-madrid.php
↑ El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid. El País [online]. 2003-04-11 [cit. 2018-08-23]. Dostupné online. (španělština)
↑ Jízdní řád linky 12

Literatura

MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (17. 10. 2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělština)
MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 84-451-2505-2. (španělština)
MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Metrosur. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Conserjería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Conserjería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003 (14. 05. 2003 tisk). 445 s. ISBN 84-451-2471-4. (španělština)

Související články

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Linka 12 na Wikimedia Commons
Oficiální stránky dopravce

← okružní linka	Metro v Madridu – Linka 12 (MetroSur)	okružní linka →

Puerta del Sur – Parque Lisboa – Alcorcón Central – Parque Oeste – Los Rosales – Universidad Rey Juan Carlos – Móstoles Central – Pradillo – Hospital de Móstoles – Manuela Malasaña – Móstoles Sur – Loranca – El Vivero – Hospital de Fuenlabrada – Parque Europa – Fuenlabrada Central – Parque de los Estados – La Pollina – Arroyo Culebro – Conservatorio – Alonso de Mendoza – Getafe Central – Juan de la Cierva – El Casar – Los Espartales – El Bercial – El Carrascal – Julián Besteiro – Casa del Reloj – Hospital Severo Ochoa – Leganés Central – San Nicasio – Poza del Agua – Puerta del Sur
Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené stanice

[planom-1] ttp://www.planometromadrid.org/linea-12-metro-madrid.php

[pais-metrosur-2003-2] El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid. El País [online]. 2003-04-11 [cit. 2018-08-23]. Dostupné online. (španělština)

[3] Jízdní řád linky 12

[1]

[2]

[3]

Linky metra v Madridu

	Pinar de Chamartín ↔ Valdecarros

	Cuatro Caminos ↔ Las Rosas

	Moncloa ↔ Villaverde Alto

	Argüelles ↔ Pinar de Chamartín

	Casa de Campo ↔ Alameda de Osuna

	okružní linka

	Pitis ↔ Hospital del Henares

	Nuevos Ministerios ↔ Aeropuerto T4

	Paco de Lucía ↔ Arganda del Rey

	Hospital Infanta Sofía ↔ Puerta del Sur

	Plaza Elíptica ↔ La Fortuna

	okružní linka (Puerta del Sur)

	Ópera ↔ Príncipe Pío

	Pinar de Chamartín ↔ Las Tablas

	Colonia Jardín ↔ Aravaca

	Colonia Jardín ↔ Puerta de Boadilla