Grand Prix San Marina 1984
Vzhled
4. závod v sezóně 1984 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 6. květen 1984 |
Oficiální název | 4o Gran Premio di San Marino |
Místo | Imola, Itálie |
Délka trati | 5,040 km (3,132 mil) |
Délka závodu | 60 kol, 302,400 km (187,902 mil) |
Pole position | |
Pilot | Nelson PiquetBrabham–BMW |
Čas | 1:28.517 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nelson PiquetBrabham–BMW |
Čas | 1:33.275 (v 48. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain ProstMcLaren–TAG |
Druhý | René ArnouxFerrari |
Třetí | Elio de AngelisLotus–Renault |
Grand Prix San Marina 1984 (oficiálně 4o Gran Premio di San Marino) se jela na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole v Itálii dne 6. května 1984. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:28.517 | — |
2 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 1:28.628 | +0.111 |
3 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:29.418 | +0.901 |
4 | 16 | Derek Warwick | Renault | 1:29.682 | +1.165 |
5 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:30.325 | +1.808 |
6 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:30.411 | +1.894 |
7 | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:30.723 | +2.206 |
8 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 1:30.843 | +2.326 |
9 | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 1:30.950 | +2.433 |
10 | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 1:31.163 | +2.646 |
11 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:31.173 | +2.656 |
12 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 1:31.256 | +2.739 |
13 | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 1:31.282 | +2.765 |
14 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 1:31.633 | +3.146 |
15 | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:32.600 | +4.083 |
16 | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 1:33.063 | +4.546 |
17 | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 1:33.186 | +4.669 |
18 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:34.477 | +5.960 |
19 | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 1:35.568 | +7.051 |
20 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:36.018 | +7.501 |
21 | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 1:36.059 | +7.542 |
22 | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 1:36.531 | +8.014 |
23 | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 1:36.733 | +8.216 |
24 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 1:36.916 | +8.399 |
25 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 1:37.262 | +8.745 |
26 | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 1:38.948 | +10.431 |
27 | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:40.790 | +12.273 |
28 | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 1:41.585 | +13.068 |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 60 | 1:36:53.679 | 2 | 9 |
2 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 60 | + 13.416 | 6 | 6 |
3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 59 | Nedostatek paliva | 11 | 4 |
4 | 16 | Derek Warwick | Renault | 59 | + 1 kolo | 4 | 3 |
5 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 59 | + 1 kolo | 20 | 2 |
6 | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 58 | Nedostatek paliva | 12 | 1 |
7 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 58 | Nedostatek paliva | 8 | |
8 | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 58 | + 2 kola | 24 | |
9 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 57 | + 3 kola | 25 | |
DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 59 | Diskvalifikován | 21 | |
DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 55 | Diskvalifikován | 22 | |
Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 53 | Turbo | 23 | |
NC | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 52 | + 8 kol | 19 | |
Ret | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 48 | Turbo | 1 | |
Ret | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 48 | Turbo | 9 | |
Ret | 30 | Jo Gartner | Osella-Alfa Romeo | 46 | Motor | 26 | |
Ret | 17 | Marc Surer | Arrows-BMW | 40 | Turbo | 16 | |
Ret | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 31 | Turbo | 7 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 23 | Výfuk | 13 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 15 | Motor | 5 | |
Ret | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 11 | Motor | 15 | |
Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 6 | Elektronika | 10 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 2 | Smyk | 18 | |
Ret | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 2 | Elektronika | 3 | |
Ret | 15 | Patrick Tambay | Renault | 0 | Kolize | 14 | |
Ret | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 0 | Kolize | 17 | |
DNQ | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | ||||
DNQ | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | ||||
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Alain Prost | 24 | |
2 | Derek Warwick | 13 | |
3 | René Arnoux | 10 | |
4 | Elio de Angelis | 10 | |
5 | Michele Alboreto | 9 | |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | McLaren-TAG | 33 | |
2 | Ferrari | 19 | |
3 | Renault | 14 | |
4 | Lotus-Renault | 10 | |
5 | Williams-Honda | 9 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1984 San Marino Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1984 San Marino Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014.
- ↑ a b San Marino 1984 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.