「EV天国」化するオーストラリアで見えはじめた…BYDの“表と裏”

BYDはテスラより人気

2022年から2024年にかけて、オーストラリア国内の月間EV販売台数は約1900台から8000台へと大幅に増加した。

普及率そのものはまだEV先進国に比べて少ないものの、屋根上太陽光発電が広く活用されているため、安価なEVが市場に出回れば瞬く間に普及するだろうと予測されている。

事実、燃料代やガソリン車の維持費が高騰し続けるオーストラリアでは、通勤のコストをEVによって節約しようとする人も多い。都心よりも郊外のほうがEVへの需要が高いとオーストラリアのオンラインメディア「ニュース・ドット・コム」は報じている。

こうした背景から、いまオーストラリアでは中国産EVが爆発的に普及している。国内で販売されるEVのじつに80％が中国製なのだ。テスラよりも安価だが機能性はほとんど変わらないことが理由だ。

そのなかでもBYDは特に人気を博しており、販売台数ではテスラを上回る。BYD人気を牽引するのは中国政府の補助金政策だ。たとえばBYDの「Atto 3」は4万4499オーストラリアドル（約420万円）。テスラの「Model 3」が5万4900オーストラリアドル（約520万円）なのを考えると、かなり手頃である。

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