些細だけど気に障ったこと Part225
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/kankon/1505668847/


828 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 07:56:44.95 ID:XLPQ0U7S.net
職場で配置変えがあり、社用車が変わった。
この車、省ける装備は全て省いてあり、最低限と思える軽。
しょっぽいラジオがあるだけ、ナビどころかＣＤすらない。
パワーウィンドウがなく、昔ながらのくるくる回す重いハンドル。
助手席にサンバイザー無し。
もちろん、ドアミラーも完全手動。
後部座席は人が座る事を想定してない造り（背もたれの角度が直角・ヘッドレスト無し・電車の吊革的な役割の取手無し）。

なのに、ヘッドライトの照射角度を調整するダイヤルはある。


838 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 10:25:11.69 ID:1qqJz6sy.net
タイヤはあるのかな


854 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 13:10:33.34 ID:3Kmn3oDN.net
>>828
スピード100km超えたらキンコンキンコン警告音が鳴りそう


841 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 10:44:10.50 ID:CUkTYdRE.net
>>828
今でもくるくる回すハンドルの車とかあるんだね
いろいろ省くとやっぱりすごく安くなるんだろうか


858 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 13:56:56.27 ID:Ga/v3SuH.net
>>828
典型的なハッチバックの軽貨物って感じ
＞後部座席は人が座る事を想定してない造り（背もたれの角度が直角・ヘッドレスト無し・電車の吊革的な役割の取手無し）。
軽ハッチバックで4ナンバーの構造要件を満たそうとするとリアシートはだいたいそうなる
人を乗せるより荷室の面積を確保するほうが重要だから
＞ なのに、ヘッドライトの照射角度を調整するダイヤルはある。
平成18年から義務化されたからね


851 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 11:59:24.67 ID:Mtrb6b9/.net
まあ、でも社用車ってそんなんじゃね？
CDとか要らんし
後ろに人乗せんし
ほぼ一人運転だし


849 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 11:53:58.54 ID:4YZCx+RO.net
はぁ！
テレビもねえ！CDもねえ！
ミラーも自動で開かねえ！
ナビもねえ！パワーウィンドウもねえ！
窓はハンドルでぐーるぐる
座席はね、垂直で、
人が座るの想定外
サンバイザーもねえ！ヘッドレストもねえ！
ライト調整用のダイヤルある！
俺らこんな車嫌だ！俺らこんな車嫌だ！


850 ：おさかなくわえた名無しさん：2017/10/04(水) 11:57:15.55 ID:Mtrb6b9/.net
窓はハンドルぐーるぐるﾜﾛﾀ
あってるｗｗｗｗｗ



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