Gran Premi de Mònaco del 1987
(S'ha redirigit des de: Gran Premi de Mònaco de 1987)
| Nom oficial | 45e Monaco Grand Prix  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi de Mònaco |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 78 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit de Montecarlo (Montecarlo) 43° 44′ 05″ N, 7° 25′ 14″ E / 43.734722222222°N,7.4205555555556°E |
| Longitud | 3,337 km |
| Estat | Mònaco |
| Data | 31 maig 1987 |
| Competició | |
| Primer lloc | Ayrton Senna |
| Pole position | Nigel Mansell |
| Volta ràpida | Ayrton Senna |
Resultats del Gran Premi de Mònaco de Fórmula 1 de la temporada 1987, disputat al circuit urbà de Montecarlo el 31 de maig del 1987.
Resultats de la cursa
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retir. | Pos. de sort. | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Ayrton Senna
|
Lotus - Honda | 78 | 1h 57' 54. 0 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams - Honda | 78 | + 33.212 s | 3 | 6 |
| 3 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 78 | + 1' 12.839 min. | 5 | 4 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 77 | + 1 Volta | 8 | 3 |
| 5 | 3 |  Jonathan Palmer
|
Tyrrell - Ford | 76 | + 2 Voltes | 15 | 2 |
| 6 | 16 | Ivan Capelli
|
March - Ford | 76 | + 2 Voltes | 19 | 1 |
| 7 | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 76 | + 2 Voltes | 14 | |
| 8 | 19 | Teo Fabi
|
Benetton - Ford | 76 | + 2 Voltes | 12 | |
| 9 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren - TAG | 75 | Motor | 4 | |
| 10 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus - Honda | 75 | + 3 Voltes | 17 | |
| 11 | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Megatron | 74 | + 4 Voltes | 22 | |
| 12 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier - Megatron | 74 | + 4 Voltes | 20 | |
| 13 | 14 | Pascal Fabre
|
AGS - Ford | 71 | + 7 Voltes | 24 | |
| Ret | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows - Megatron | 59 | Sobreescalfament | 6 | |
| Ret | 17 | Derek Warwick
|
Arrows - Megatron | 58 | Caixa canvi | 11 | |
| Ret | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren - TAG | 57 | Motor | 7 | |
| Ret | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse - Ford | 42 | Motor | 18 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 41 | Part elèctrica | 10 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi
|
Osella - Alfa Romeo | 39 | Part elèctrica | 16 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham - BMW | 38 | Suspensions | 21 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams - Honda | 29 | Turbo | 1 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi - Motori Moderni | 21 | Part elèctrica | 13 | |
| Ret | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell - Ford | 9 | Accident | 23 | |
| Ret | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton - Ford | 5 | Transmissió | 9 | |
| DSQ | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | Exclòs | |||
| NVS | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi - Motori Moderni | 0 | No va sortir | 0 |
Altres
[modifica]- Pole: Nigel Mansell 1' 23. 039
- Volta ràpida: Ayrton Senna 1' 27. 685 (a la volta 72)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». Arxivat de l'original el 2014-11-03. [Consulta: 29 abril 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Bèlgica de 1987 |
FIA 1987 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi de l'est dels Estats Units de 1987 |
| Anterior G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1986 |
Gran Premi de Mònaco | Següent G.P.: Gran Premi de Mònaco de 1988 |
