対象年月
年
月から
レース結果の集計 (2010/12/01~2011/05/31)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
78 (79) |
20 25.6% |
9 11.5% |
1 1.3% |
8 10.3% |
11 14.1% |
13 16.7% |
23 29.5% |
22 28.2% |
0 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (1) |
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レース結果 (2010/12/01~2011/05/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/05/26 | 唐津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/05/25 | 唐津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2011/05/25 | 唐津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2011/05/24 | 唐津 | 6 | 1 |
|
8,190 | 810 |
|
1,130 | 760 | |||
2011/05/23 | 唐津 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2011/05/23 | 唐津 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/05/22 | 唐津 | 9 | 3 |
|
6,930 | 2,100 |
|
|||||
2011/05/21 | 唐津 | 8 | 3 |
|
2,060 | 740 |
|
|||||
2011/05/21 | 唐津 | 2 | 3 |
|
12,970 | 2,120 |
|
|||||
2011/05/08 | 芦屋 | 5 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/07 | 芦屋 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2011/05/06 | 芦屋 | 8 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/06 | 芦屋 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/05/05 | 芦屋 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2011/05/04 | 芦屋 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2011/05/04 | 芦屋 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/05/03 | 芦屋 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/25 | 平和島 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2011/04/25 | 平和島 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2011/04/24 | 平和島 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/23 | 平和島 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/22 | 平和島 | 9 | 3 |
|
7,520 | 1,670 |
|
|||||
2011/04/22 | 平和島 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/06 | 宮島 | 9 | 3 |
|
8,970 | 3,960 |
|
|||||
2011/04/06 | 宮島 | 3 | 2 |
|
27,200 | 3,940 |
|
6,250 | 2,410 | |||
2011/04/05 | 宮島 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/05 | 宮島 | 4 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/04 | 宮島 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2011/04/03 | 宮島 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2011/04/03 | 宮島 | 7 | 5 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/04/02 | 宮島 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2011/04/01 | 宮島 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/08 | 下関 | 11 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/08 | 下関 | 7 | 2 |
|
3,170 | 1,410 |
|
630 | 540 | |||
2011/03/07 | 下関 | 11 | 6 |
|
|
|||||||
2011/03/07 | 下関 | 2 | 3 |
|
6,650 | 1,130 |
|
|||||
2011/03/06 | 下関 | 9 | 2 |
|
2,110 | 350 |
|
1,290 | 670 | |||
2011/03/06 | 下関 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/05 | 下関 | 7 | 3 |
|
12,860 | 2,300 |
|
|||||
2011/03/04 | 下関 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2011/03/04 | 下関 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2011/03/03 | 下関 | 8 | 2 |
|
7,780 | 1,770 |
|
2,500 | 1,080 | |||
2011/03/03 | 下関 | 1 | 2 |
|
36,290 | 5,320 |
|
8,120 | 5,880 | |||
2011/02/20 | 蒲郡 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/20 | 蒲郡 | 1 | 3 |
|
5,320 | 1,210 |
|
|||||
2011/02/19 | 蒲郡 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/18 | 蒲郡 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/17 | 蒲郡 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/17 | 蒲郡 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/16 | 蒲郡 | 3 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/15 | 蒲郡 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/02/15 | 蒲郡 | 1 | 4 |
|
|
|||||||
2011/02/06 | 福岡 | 3 | 3 |
|
1,200 | 590 |
|
|||||
2011/02/05 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/04 | 福岡 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/04 | 福岡 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/02/03 | 福岡 | 1 | 2 |
|
3,280 | 500 |
|
940 | 620 | |||
2011/01/19 | 鳴門 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/18 | 鳴門 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/18 | 鳴門 | 3 | 2 |
|
3,610 | 1,130 |
|
780 | 450 |
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011/01/17 | 鳴門 | 1 | S |
|
|
|||||||
2011/01/15 | 鳴門 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/15 | 鳴門 | 1 | 3 |
|
1,540 | 490 |
|
|||||
2011/01/14 | 鳴門 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/04 | 唐津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2011/01/03 | 唐津 | 8 | 2 |
|
2,060 | 400 |
|
690 | 590 | |||
2011/01/03 | 唐津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2011/01/02 | 唐津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/01 | 唐津 | 7 | 5 |
|
|
|||||||
2011/01/01 | 唐津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2010/12/31 | 唐津 | 2 | 3 |
|
27,030 | 4,630 |
|
|||||
2010/12/30 | 唐津 | 5 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/30 | 唐津 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/19 | 芦屋 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/18 | 芦屋 | 3 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/17 | 芦屋 | 1 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 芦屋 | 10 | 6 |
|
|
|||||||
2010/12/16 | 芦屋 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2010/12/15 | 芦屋 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
合 計 | 186,740 | 36,570 | 22,330 | 13,000 |
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