ボートレース 津 競艇 - 結果 (2011/01/01~2015/12/31)
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走合計
3連対率
2連対率
1着
2着
3着
4着
5着
6着
F
L
欠場
失格
47(47)
1634.0%
919.1%
48.5%
510.6%
714.9%
612.8%
1327.7%
1123.4%
1
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レース結果 (2024/05/01~2024/10/31)
日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2015/10/08
津
9
3
64,250
7,370
2015/10/08
津
2
6
2015/10/07
津
7
6
2015/10/06
津
2
3
11,850
1,620
2015/10/05
津
11
F
2015/10/05
津
5
5
2015/10/04
津
9
5
2015/10/04
津
3
1
7,890
930
2,350
1,620
2015/10/03
津
7
4
2015/03/05
津
11
3
6,500
2,320
2015/03/05
津
4
5
2015/03/04
津
12
6
2015/03/04
津
7
6
2015/03/03
津
11
3
2,180
870
2015/03/03
津
4
4
2015/03/02
津
3
1
30,060
10,810
6,310
4,140
2015/03/01
津
11
5
2015/03/01
津
2
2
650
310
290
250
2015/02/28
津
6
3
16,140
4,470
2013/12/11
津
7
2
1,870
910
360
480
2013/12/11
津
3
6
2013/12/09
津
9
3
640
480
2013/12/09
津
3
6
2013/12/08
津
11
5
2013/12/08
津
2
2
1,910
1,050
220
170
2013/12/07
津
8
2
22,550
1,000
6,560
2,360
2012/11/25
津
8
6
2012/11/25
津
4
1
166,850
8,550
57,470
5,410
2012/11/24
津
1
3
1,000
270
2012/11/23
津
11
6
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日付
会場
R
艇
着順
3連単
金額(3単)
金額(3複)
2連単
金額(2単)
金額(2複)
2012/11/23
津
1
5
2012/11/22
津
7
4
2012/11/21
津
4
1
103,800
6,870
32,250
10,260
2012/11/20
津
8
5
2012/11/20
津
2
5
2012/06/18
津
6
6
2012/06/18
津
2
4
2012/06/17
津
9
5
2012/06/16
津
6
5
2012/06/16
津
2
4
2012/06/15
津
1
5
2011/12/26
津
2
6
2011/12/25
津
9
4
2011/12/25
津
5
2
3,990
870
1,600
730
2011/12/24
津
8
6
2011/12/24
津
2
5
2011/12/23
津
1
5
合 計
442,130
48,700
107,410
25,420
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24会場別のレース結果
ボートレース結果
レース会場
対象年
から
ボートレース 津 競艇 - レース結果の集計
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | L | 欠場 | 失格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
47 (47) |
16 34.0% |
9 19.1% |
4 8.5% |
5 10.6% |
7 14.9% |
6 12.8% |
13 27.7% |
11 23.4% |
1 | 0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
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レース結果 (2024/05/01~2024/10/31)
日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015/10/08 | 津 | 9 | 3 |
|
64,250 | 7,370 |
|
|||||
2015/10/08 | 津 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2015/10/07 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2015/10/06 | 津 | 2 | 3 |
|
11,850 | 1,620 |
|
|||||
2015/10/05 | 津 | 11 | F |
|
|
|||||||
2015/10/05 | 津 | 5 | 5 |
|
|
|||||||
2015/10/04 | 津 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2015/10/04 | 津 | 3 | 1 |
|
7,890 | 930 |
|
2,350 | 1,620 | |||
2015/10/03 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/05 | 津 | 11 | 3 |
|
6,500 | 2,320 |
|
|||||
2015/03/05 | 津 | 4 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/04 | 津 | 12 | 6 |
|
|
|||||||
2015/03/04 | 津 | 7 | 6 |
|
|
|||||||
2015/03/03 | 津 | 11 | 3 |
|
2,180 | 870 |
|
|||||
2015/03/03 | 津 | 4 | 4 |
|
|
|||||||
2015/03/02 | 津 | 3 | 1 |
|
30,060 | 10,810 |
|
6,310 | 4,140 | |||
2015/03/01 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2015/03/01 | 津 | 2 | 2 |
|
650 | 310 |
|
290 | 250 | |||
2015/02/28 | 津 | 6 | 3 |
|
16,140 | 4,470 |
|
|||||
2013/12/11 | 津 | 7 | 2 |
|
1,870 | 910 |
|
360 | 480 | |||
2013/12/11 | 津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/12/09 | 津 | 9 | 3 |
|
640 | 480 |
|
|||||
2013/12/09 | 津 | 3 | 6 |
|
|
|||||||
2013/12/08 | 津 | 11 | 5 |
|
|
|||||||
2013/12/08 | 津 | 2 | 2 |
|
1,910 | 1,050 |
|
220 | 170 | |||
2013/12/07 | 津 | 8 | 2 |
|
22,550 | 1,000 |
|
6,560 | 2,360 | |||
2012/11/25 | 津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2012/11/25 | 津 | 4 | 1 |
|
166,850 | 8,550 |
|
57,470 | 5,410 | |||
2012/11/24 | 津 | 1 | 3 |
|
1,000 | 270 |
|
|||||
2012/11/23 | 津 | 11 | 6 |
|
|
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日付 | 会場 | R | 艇 | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 2連単 | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012/11/23 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/22 | 津 | 7 | 4 |
|
|
|||||||
2012/11/21 | 津 | 4 | 1 |
|
103,800 | 6,870 |
|
32,250 | 10,260 | |||
2012/11/20 | 津 | 8 | 5 |
|
|
|||||||
2012/11/20 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2012/06/18 | 津 | 6 | 6 |
|
|
|||||||
2012/06/18 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2012/06/17 | 津 | 9 | 5 |
|
|
|||||||
2012/06/16 | 津 | 6 | 5 |
|
|
|||||||
2012/06/16 | 津 | 2 | 4 |
|
|
|||||||
2012/06/15 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
2011/12/26 | 津 | 2 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/25 | 津 | 9 | 4 |
|
|
|||||||
2011/12/25 | 津 | 5 | 2 |
|
3,990 | 870 |
|
1,600 | 730 | |||
2011/12/24 | 津 | 8 | 6 |
|
|
|||||||
2011/12/24 | 津 | 2 | 5 |
|
|
|||||||
2011/12/23 | 津 | 1 | 5 |
|
|
|||||||
合 計 | 442,130 | 48,700 | 107,410 | 25,420 |
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