1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:19:03.73 ID:g73/KMLN0
真ん中しか減らへん……
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3：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:21:08.83 ID:KxgyGifr0
髪の毛が真ん中から減っていく現象
4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:21:26.23 ID:0KZNTDujO
きょうびバイクに乗ってる事自体ダサイ
5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:22:32.91 ID:mpbD04780
SSでも無い限り気にするほどじゃないだろ
7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:35:00.68 ID:gd+PltjNi
つサンドペーパー
8： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：15) ：2013/03/06(水) 08:35:31.91 ID:QtAC6kTC0
乗るバイクによるだろ
10：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:39:46.07 ID:X+tMG1Qc0
スクーターは問題ないですよねぇ
11：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:43:53.59 ID:g73/KMLN0
12：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:44:55.69 ID:zfS7OkiX0
>>10
さっきお前のタイヤ写メ取られてたぞ
さっきお前のタイヤ写メ取られてたぞ
ヘタレだったから綺麗に両側5mmほど残ってたわ
13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:49:01.08 ID:c62FLxkv0
リッターSSを街乗りオンリーで乗ってる奴に聞きたいんだけどストレスたまらないのかな
15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 09:01:59.32 ID:zfS7OkiX0
14：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 08:52:17.18 ID:Pb8R4UogO
>>13
極力速度計は見ないよう努めてた
極力速度計は見ないよう努めてた
サーキット以外でアマリングは気にしなくていいだろ
どうしても消したいならアイロンでタイヤ溶かして溶けカスを端にくっつけとけばいい
18：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 09:20:23.02 ID:rnd3mw//Pどうしても消したいならアイロンでタイヤ溶かして溶けカスを端にくっつけとけばいい
か、カブだからいいもん！
19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 09:22:00.95 ID:RbkTXv2K0
2000km走って両サイドまだヒゲ生えてるぜ！
だってマキシス滑るんだもん・・・
21：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 09:27:13.20 ID:j03oezoDOだってマキシス滑るんだもん・・・
つーか街乗りオンリーでリッターSS買う奴いるのか
22：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 09:30:55.28 ID:g73/KMLN0
>>21
俺は盆栽オンリーで買うのも有りやと思うで。あれかっこいいもん
俺は盆栽オンリーで買うのも有りやと思うで。あれかっこいいもん
23：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/03/06(水) 09:34:38.63 ID:j03oezoDO
24： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：15) ：2013/03/06(水) 09:42:15.22 ID:QtAC6kTC0
>>22
あぁ、確かにドカティとか屋内にピカピカに磨いて飾ってあるのは映画みたいでカッコいいな
あぁ、確かにドカティとか屋内にピカピカに磨いて飾ってあるのは映画みたいでカッコいいな
バイクなんて1/1プラモみたいなもんやろ
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1362525543/
ポエム
でもさ、防風良好で軽くてよく走って曲がって止まって、となるとSSは案外街乗り向きでもあると思うんだぜ
リッターオーバーの巨大ネイキッドで街乗りとかそっちのほうが無理
強がりですねわかります
タイヤが四角くなってきたンゴｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コレってどこまで寝せられるんですかねぇ・・・
端まで使うために、無理して走る
目的と結果が逆転してるよね
なお、嫁がこかす模様。
体験走行レベルでもかなりアマリング消えると思うけど。
公道オンリーなら、端から5mm残すのがむしろ正解だと思う。
端まで使う前にステップのバンクセンサーが接地するんだけど
ガリガリうるせえ
サーキットと公道は違うんだ！
どこに砂が撒かれてるか分からないし
アスファルトのヒビもウネリも読めないし
タイヤの性能も限界も信用できないし
すっ転ぶのが怖くて端まで使えません
俺の中で車体を倒したりする時代は終わった
走る止まる曲がるは基本ですよね？先輩方？
(21歳男性 バイク歴9ヶ月)
ローリング族が流行ってた頃から進歩が無いわ。
いい年して公道でサーキットごっことか痛すぎるわ…
いちいちつまんねー奴らだな
ブラインドの先に何があるかわからんし、路面状況もコロコロ変わるし
一部の人間にしか分からん見栄張るためだけに人様に迷惑かけるのもアホらしい
端まで使いたいなら適当なサーキットに行けば良い
初めてでも1時間くらいで端まで使えるさ
サーキットで走るようなバイクじゃない？端まで使うなバカ！
冷静に考えるとサーキットに行けない貧乏人としか思えなくなるよな。
ドヤ顔で「峠を攻める」とか言って許されるのは十代まで。
峠とか車線はみ出して来る車しょっちゅう見るしあんな見通し悪いとこでスピード出すきにならん
SSが街乗り向きだなんてねーよｗ
ポジションキツイ、クソ暑い、低速ない、街乗りの速度域なら明らかにネイキッドやオフの方が曲がりやすい。ちなみに後方確認もやり辛い。
でもCB1300SBとか糞重いのは街乗りでもてあますのは同意。
いい年して馬鹿やってると思われるのもいやだし。
まあ、そこまで見る人間は限られてるが。
それにサーキット走ってのものならいいけど公道で端まで使ったとか自慢されても暴走乙としか言えない
排気量なりのトルクが下から出るから案外楽なもんだよ
デカイデカイ言ってるけど意外とコンパクトだし
ステップこするわ
というかアクセルターンのひとつでもすりゃ削れる
myツーリングコースが直線多いから仕方ない
でも運転技術があるわけでも向上しようという思いもないので、なんちゃってライダーと呼ばれたりもする。
でも普段使いに街乗りやってるだけでも本人はそれなりに楽しんでるし、安全運転なんで優良運転手だという自負もある。
街中でタイヤ端まで使う事も希だろうし、最近は端まで使い込んでいるタイヤを見ると「コイツの運転は大丈夫だろうか？」と老婆心を起こしてしまう始末。
格好よさの為に何らかの手段でタイヤ端まで焼いたり、三角タイヤになるようにしたりするのも良いとは思う。合法ならば。
そういう外面を気にする事が減ってきている自分は、ちょっと問題かもしれないと思うことはあるからな。
でも乗ってりゃそれだけで十分に感じているから、次の交換も端っこはきれいなまま、純正タイヤになるだろうね。
自分から言っちゃったらダサいだけだwww
均等に減らしたら燃費が良くなったりするの？
「俺って運転上手だぜヒャッハー！」って自己満足できる。
サーキットで乗ってるならまぁすごいけど、普通にしか乗ってないなら単なる危険運転の証拠じゃね。
あれはすごい
アマリングは恥ずかしいと言う傾向は無くならないな
だって、カッコいいし、軽いし、速いし街乗りに最高なんだもん。
奥多摩に遊びに行っても1センチアマリング（＞＜）
CB1300SFに突付かれる始末（＞＜）
広い埠頭や駐車場でジムカーナやってりゃあ
ドロドロに溶けて端まで使えるって
それ一番言われてるから
スピード出すのは危ないとか言ってる
否定派の人たちはやってみて、どうぞ
いかに端を使わずに走るかが至高なんだ
そういうことにしといて
一代のみ保有で、買い物等もこれだがストレス無し
原付乗ったこと無いからってのが大きいと思われ
まあ見た目的にカッコイイとは言えないけど
姿勢さえ慣れれば軽いし小さいし、街乗りも扱いやすいよ。
ビグスクにスポーツ用とかスポーツにブロックタイヤとかじゃなければ
むしろ「使いきれないと分かってるのに高級タイヤ」なんて要らないよ。
NKやツアラーに180のラジアルが必要か？
車両購入時に150のバイアスも選べるようにして欲しいと思う。
なお尼リングになる模様
でもサーキットも行くか・・・
バイクタイヤにビビリングがあるのがダサいかは車種によると思うので蚊帳の外に置いといて
そんなに安全、あぶねえ言うならバイクじゃなくて自転車に乗ればいいのにと思うよ。
安全坊はリスクは低くできているかもしれないけど逆に能力面では得るものが少ないだろうね。
楽しみ方なんていろいろあるからええんとちゃいます？
ていうかネイキッド乗りにそんなん求めないでくれ
お前みたいなのが公道で走るとほかが迷惑するからさ、サーキットにでも行ってその「能力面」発揮してればいいじゃんｗｗｗ
そもそも本スレがネタ気味なのにナニ言ってんだよｗｗｗｗ自転車の方が安全？おめでたいやつだね。
タイヤの減りさえよくわからない俺
スリップサインぐらいは見てくれ（笑）
休憩中にタイヤ余ってないバイク見かけたら事故に巻き込まれないように離れてる。
なんでそこまでして無理に端へらさなきゃならないんだよｗ
路面の性能が違うんだから公道でハイグリップタイヤの性能をフルに発揮できる訳がない
どこも削れないでー と思うよ
端を使うために走ってる訳じゃない
楽しく走った結果
アマリングしてるだけ
勿体無いから
余り残らず使い切りましょう
ってのと話が違う
あとエアが入ってないと簡単に端まで使えるよ（笑）直線でも減るぐらいだから。
バイクその物が悪者として見られた
ただの安価な移動手段としてバイクに乗ってる身からすればいい迷惑だわ
駐車場や埠頭でタイヤの端減らすためにジムやるってどこまで他人を気にしてんのｗ
SSで街乗りもファッションとして良いじゃん
メーカーがサーキット専用とせずに販売してる時点で性能を使い切ってないとか
とやかく言われる筋合いもない
悪者に見られることでどう迷惑こうむるの？
他人の目を気にしないと乗れないのかな
私は３ない運動が全盛だった時代に高校生になりました
おかげで免許が取れませんでした
これは迷惑をこうむっていないと言えるのでしょうか？
また、すでにワルを気取って｢不良な俺カコイイｗ｣という歳ではありませんので
悪く見られるのはデメリット以外ないと思うのですが違うのでしょうか？
体は治りゃ済む程度だったけど一瞬で90万廃車にして泣いたなー
今は峠流すか時々俺よりちょっと速い人についていく程度になった
昔はスリルを味わったりそういう意味で楽しかったけど
今では恐怖感も出てきて、痛い目見ると人間の体ってのはよく出来てるなと感心するわ
カウルバリバリに割れてたけどなwwwwンゴwwwwwww
全然使ってない部分があってタイムが回復したという展開を思い出した
サーキットでべったり寝かせたら使えるかもしれんけど、公道じゃ無理
能力もなにも、そういう運転すること自体は余計なことでしょ
みんながみんなそこまで運転に向上心を持ってるわけないと思うよ
うまくなったところで自己満足以外の何でもないんだしさ
本人が楽しく走れればそれでいいんじゃないのかな
って思ってたけど、コーナーでスパッと決まるとなんだかんだで面白い
→結果としてサイドが減った。
まぁ２cmのマージン＆低速コーナーでも普通にタイヤの横は溶ける。
ツインだからかもしれないが。
まぁ基本はマージンは必要だわな。
ただ、「自分のできないこと」を否定するのと
「やった結果、んーどうだろ？」は大分違うと思うが。
※97
「能力もなにも、そういう運転すること自体は余計なことでしょ」
って考えには？？
コーナーを安全に走った結果の場合もあるしな。
ちゃんと加重して、アクセル・Fブレーキの使い方でそうなる。
コーナーでクラッチ使うとか、制動弱いRブレーキ使うとか
まさかそんな事故る乗り方してないと思うが。
普通に乗る分には免許以上の技術追求は余計ってこと
自己満足でしかないのにバイクに乗る以上技術向上しなきゃ格好悪い、みたいなちょっと脅迫的な風潮じゃんこれ
おっしゃる通り安全に乗った結果ならいいけど、こういうことにこだわる人って大概が運転で冒険して事故ってるケースばかり目に付くんだよ
だから余計なことだって思うわけ
何に影響されたのか知らんけどな。
自分自身もタイヤ余ってるけど、もっと端まで使えるようになりたいとは思う。
他人の目じゃなくて、あくまで自己満足として。
端まで使っている人を見ると「凄い！」と思うけどね。
まあ、端使う前に普通のバイクはどっかしらが擦るから
これもうわかんねえな
お前、どう？
意外と普通に走ってたしスクータならあれでもいいのかな。
めちゃくちゃ長持ちしそう。
なんだかかんだでみんな気になってるのね
でもフロントは残らない
謎。
フロント主体曲がる力を引き出しててリアのトラクションが掛かってない
遅かれ早かれコーナーで自爆するよ
同じバイクでその倍の幅を残している人がいる
どうやったら、あそこまで倒さずに乗れるのか不思議でならない
最近の設計のバイクならそんなモン
俺は真面目に安全運転してるのに、巻き込まれて死にたくない。
リアに荷重をかけろとか言うけど、リアはなんかグリップしてるんだか、滑ってるんだか解らないでござる。
あるとき急制動して、気付いたら20Mくらいケツが滑ってたでござる
大半がタイヤも手入れされてない クズタイヤ履いてる
DQN判別メーター
あんま無理すんなよな
アマリング削りました！
ってのぼり立てとこうよ
タイヤ(ツーリングタイヤ含む)はほんとグリップいい
から低速でも簡単に端使えるでしょ
コーナー先も見通しやすいし
ただどろどろのカスつけるのは無理ですが
町乗りだけでは無理だね
この手の知恵遅れのせいで、バイク乗りの肩身が狭くなる。
○ねよ、本気で。生きてても社会に何のメリットもないからよ。
倒す事を意識すると案外倒れてないし、曲がらないけど、こっちに曲がりたいって思ってるだけで端っこまでいくよー
それも40kmぐらいでも十分にいけるよー
自分はフロントだけなんだけど(´･ω･｀)
リーンアウトも割とお勧め、低速Uターンで端っこ削れる
ただ、峠でドンツキ１速走行したり、コーナー途中でブレーキかけてみたり
加重しなくて壁に激突しそうになった。
今と比べると、昔の方が自爆事故しやすかっただろうなぁ
安全運転ってなんだろうね
ぶっちゃけ通勤コースでカーブが外側に傾いた峠道走っているんだから仕方が無い！
トランスポーター持ってない奴は端までドロドロのタイヤで公道も走ることになるけど
それ見ても叩くわけ？男の、しかもドヘタクソ底辺の嫉妬は醜いなんてもんじゃない。
出来てもやらないのと、出来ないのとでは話が全く別
お前、小学校の国語からやり直した方がよくないか？
君がタイヤの端が残ってる奴をダサイと思ってるのは分ったから
もう一度一番上から読み直そう、な？
「緊急的な回避行動が必要な場面で対処出来なくて自爆するのに巻き込まれたくない。」と思うからです。
最近はクルマにしてもバイクにしても、運転が上手になることを初めから放棄したような人が増えているように感じますし、その人達の決まりきった台詞は「エコ。」あるいは「安全運転。」なのも残念です。
歩み寄るつもりのない単なる個人的な鬱憤の吐き出し合いは議論とは言わないと思います
俺は真面目に安全運転してるのに、巻き込まれて死にたくない。
⬆君はバイク乗っちゃいけない気がする。。。。バイク乗りとかの前に何か…トロそう。
真面目に安全運転してるってどんなバイクのってるの？どんな格好してるの？
真ん中の溝が全然無いの
よくあんなタイヤで走るもんだと恐ろしかったわ
公道でのうまい運転というのは事故やヒヤリハットの一切ない
安全運転のことだと思うのだが違うのか？
まるで自分は誰にも迷惑掛けてないように言われている方が多くて気色悪いです。
最近のは曲がりやすいから端まで使う必要もないし
何よりカーブ先の横断歩道が怖い
やるなら誰もいない山奥で自爆してくれ・・・
タイヤ交換するって言ったら、「タイヤって交換するものなの？ お前って変なことするなぁ」って言われたことがある・・・
もちろん、そいつもバイク乗り
空気圧がちゃんとしてると色々捗るぞ
砂が浮いてるからリアが滑ってもリカバリー出来る余裕は欲しい
普通に『然るべき場所で』乗ればタイヤの端まで使うのに使えてない
＝乗り方が不安定 →余裕ない走り方 →「巻き添えは勘弁」
自称『安全運転』も第三者からみれば危険走行に含まれる。
という話で※136は解釈したが。
確かに余裕がないから見ててハラハラするんだよなぁ
※148がいい例だと思う。
スノボでも基本体勢が重要だし、バイクも同じく姿勢は重要。
それを放棄してるのは危険運転・自己中運転する輩の一種じゃね？
安全に乗る技術と上手く乗る技術は別だろうけど技能を追っている人って2輪4輪に限らずすぐ他人の運転にどうこう言い出すでしょ
皆おなじルールで走ってるんだから他人の運転にとやかく思うこと自体がおこがましいって思うんだわ
少なくともこのスレの話題に限れば違反運転してるわけでもないんだし
他者のことを危ないと思うなら「自分が」回避すればいいだけでさ
一番の誤りは自分の乗り方に対して独善的でありすぎることだと思うんだ
むしろ峠だからといわれても速度規制が代わるわけでもなく、峠だからと「そういう運転」をしている事も、場合によってはどうなのって話。
峠でアマリングに安全運転を見ると、「必要最低限の運転能力しかない相手だから、危険度の高い峠では万一の時にリカバリーできないだろう」と想定して距離とったり追い抜いておくのはけっこうだけど、きっと相手も似たような事を考えている。
「峠だからって飛ばしたり寝かしすぎたりするのは、安全走行よりも危険だから、事故率が高いだろう」って感じに。
結局そういうところではどっちも近寄りたがらないので、バランスは取れているが、無関係の第三者からすれば「峠は走り屋（速度超過）で事故が多い」という認識だろうから、きっとバランスよく倒しこんだりしてる人でも十把一絡げに「そういう奴ら」と思われるだろうな。
前方確認を怠った女性の運転手が、右直事故でバイクをひき殺したのが最近あったが、交差点進入時に徐行できていればどうだったか？なんて語り合うのが第三者だからね。
バイクが車の横に突っ込んだのではなく、車がバイクを轢いた事故だけど。
運転技術を向上して安全に繋げるのも重要だけど、そういう技術をしっかりと活用して、街中を安全に走行している限りはタイヤ端まで使用する必要性自体ありえない気もする。現実的に。
安全速度で曲がっていたりする限り、よほどＵターンなどの小回りやＲの大きなカーブが続くのでもない限りは、基本リーンウィズでわずかに傾けるだけで十分曲がれるのが安全の範囲内だと思うけれど。
※142さん、もちろん｢ヒヤリハット｣が無いのが一番でしょう。
でも、公道では色々な人が走っていて、いつ｢ヒヤリハットさせられる｣かも分かりませんよね。
その時に、ある程度“自分の限界近く”まで頑張って走る努力を積んでいる人と初めからそういうことを避けている人とでは、「ヒヤリハット」の時の対処が違うと思いますが。
ただただパニックブレーキでなす術もなく事故に巻き込まれるのと、ギリギリまで回避しようと頑張ったけれど事故に巻き込まれてしまったのとでは、免許を持っているという責任において大きな隔たりがあると思います。
アマリング＆古いバイクの人は大抵タイヤも古いので、そういう奴はそばに来んな。
ある程度“自分の限界近く”まで頑張って走る努力、なんてことをしてると余計にヒヤリハットに遭いやすいんじゃね
「頑張って走る努力」とか、頓珍漢な響きだな
とても余裕のある運転ができるとは思えない
危険回避能力というか危険予測というかそういうニュアンスはわかるけど
そういうのも何年、何万kmと乗って場数こなすしかないよね
こけたらあかんよー かなしむでー
名言
スタンド削ろうが
マフラー削って穴あけようがどう乗っても
タイヤが端まで使えない車種もあるからなぁ
タイヤが端まで使えてないから恥ずかしいとか考えたらあかんよ
初対面の奴には、バイクを見るふりをしてこっそりタイヤの減り方をチェックしてるわ。
タイヤ見ると、そこそこ走り方が分るからな。
そもそも為す術無い状況を回避しようとしていたら減速すべき所では減速するだろうし、
そういう運転に務めていたらそれほど端は使わんだろうよと・・・
なんつーか、運転観がいろいろイビツすぎんでね？
公道は大人しく走るのが一番、死んじゃ何にもならね
バイク乗るのも生きてこそだ
言いたいことわからんでもないけどそういうのは公道ですべきじゃないと思うの
確かに、赤城麓の地元は街中でもドリフトしようとして全速力で電柱やら壁に激突していくスバル車が多いけど、それと同じレベル。
子供とかがいつ飛び出してくるかわからんのだし、そんなアホでヘタクソな運転できんよ。
コソーリとタイヤチェック
一緒に走るとなると、なんとなーくでも相手がどうゆー走りするかは知っておきたい気がする・・・
ワシはモチロン、バリバリのアマリングだが・・・
しかし、コメ伸びたなー！
それだけみんな必死www
もう何年もまえになるけど、どノーマルの単車やったけど、革パンで膝擦んのが楽しくて、そんなことしてたら端なんてすぐ削れる。
町中では、当然無理。人気のない山に友達と走りに行って、数人の走り屋もどきが集まっててさ。
若かったなぁ。
上手いか下手なのか、危ないか大人しいのか、そういうのは解らないけど
どんな速度で走って曲がってるのかだけは解るからね
１cmくらい内側にある溝は ココで止めとけ のサインと思ってた
溝が無いタイプも多いけどさ
負荷掛けて使い切ると端のヒゲが丸まっちゃうのも随分やって無い
それを安全振りかざして必死に言い訳してる奴の人間性はもっとダサい
金貰って走ってる訳で無し、勝手に事故って他人に迷惑かける
やつとその予備軍がプロですかww
奥多摩に「事故ってもすぐに救急車は来ない」って看板立てさせたり
風光明媚な観光地に二輪通行規制をつくるのがお仕事ですか？
さっさと脳梗塞でも起こして○ねばいい。
バイクに乗ってない時にね。
全時代的だな。こういう連中の言う事効いてバイク作ってきたから
バイクが駄目になってきたんだろ。
そういう視野の狭い人間は遅かれ早かれ事故るよ
同じバイク乗りとして恥ずかしいよ。
峠やサーキットで飛ばすSSならまだしもツアラーやアメリカンならむしろ当たり前だし
ネイキッドならスタイルによるだろ。
誰もが目三角にして最高速競う事ばかり考えているわけじゃないんだよ。
SSですら「見た目が気に入った」だけで買ったっていいだろうし
それはまったく悪い事ではない。
ガキみたいにいつまでも峠攻め＝車好き、みたいな四輪では
とっくに消え去ったDQN思想がいまだに残っているんだよな。
挙句の果てそういう話をすると
「下手だから端まで使えないのでそんなこと言ってるんだろ？ｗ」
なんて言い出す始末。
頼むから外ではその口閉じてくれ。
こんなのがいるからバイク＝DQNだと思われるんだよ。
多分俺の方が速いぜ？
バイク乗りにも女みてーなやついるのな。通勤乗りとかは別として。
取り回しは軽いし、一般道の巡航速度なら伏せなくてもセミカウルが結構風防いでくれるし(一回125のスクーター乗ってみての比較)
疲れてくるとついハンドルに体重かけちゃうんだよね
なんでそういう発想になるのかがわからん
そいつのスキルなんてわからんのに
前に台形偏磨耗タイヤから新品に交換したとき、倒しこみの挙動が一気に素直になったから
倒したいけど怖いって人は、まずはタイヤを新品にしてから挑むといいよ
倒しこむ機会が無いとまた台形になるけど……端だけ使って棄てるのと同じと思えばどうという事はないさ
アイテンティティ保ちたいんか知らんけど、「○○でなければいけない」なんてのは
自分の中だけにしとけや。
自分の中だけでやってる内はまだいい
でもそれで他人の価値まで値踏みするのはおとなげないことだと思わないのか
浅ましいわ
「俺はバリバリ攻めてるんだぜ！」「安全て言葉は下手くその言い訳だぜ！」なんてのは大人の走りを知らんお子ちゃまの論理ということじゃね?
いくらタイヤの端っこまでを使って走ってもぶっ飛んでしまっちゃあ楽しくないだろ。
飛んでった先に対向車がきて、最悪永久に帰れなくなったらそれこそ一族郎党の中では間違いなく笑いものだろ。違うか？
まあ「俺はバリバリだぜ！」も結構だけど、そういう「大人の走り方」も理解しような。
おれもハングオフは使うが、バンク角に余裕をもたせるためにやってるよ。
だからそれ以外の乗り方に対して「下手だから言い訳してる」なんて思うんだろ
自分の価値観に全てを当てはめたがっているわけだ
色んな乗り方が存在しているという発想がなくてバイクに乗るからにはこうだという妄執的な思い込みがあるのだろう
みんながみんなプロの真似事で乗ってるわけではないんだぞ
大昔の人とかお前らって、それでなんか感想浮かぶの？ダサいとかダサくない以前の話だと思うんだけど
普通そうだよな。
漫画か誰かの受け売りか知らんが、自分は上手いと思いたい半端者だろ。
本当に上手い奴は他人がどうこうより自分を磨く事に熱心で、わざわざアピールしなくても評価されるが、
半端な奴は存在意義を確立するのに必死で、周りを貶めたり迷惑かけてアピールすんだよ。
そのうちｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙさんや電柱さん、右折BBAあたりが駆除してくれる。
本当は峠や公道でなく、クローズドコースで存分にタイヤの端まで使って欲しいな。
コースだったらすぐに医務室や病院に運んでもらえるけど、山奥なんかで出血多量の大怪我したら目も当てられん。
真の安全厨ならイザと言う時に備えてタイヤの端まで皮剥きしておけ
剥いてないのは安全のためじゃなくてタダのヘタクソ
別にサンドペーパーでもいいけどめんどくさいからウデのある奴は寝かせて剥く
だから普通に走ってて端まで使わんだろがwww
逆にどういうシチュか訊いてみたいわwww
お前の言ってることなんざ悪質な違法行為でもしてなきゃあり得んだろjkwww
こんな言葉が出てくるまでになるとは恐ろしいな
どうあっても「（自称）腕がある＝路上では格上の存在」だと思いたいんだな
その偏屈な一本道の価値観に執着してアピールのために剥いてるようにしか見えない
ここまでくるとかわいそうだ
ほぼ街乗りオンリーで買ったSC59新車で約170万
原付感覚で使ってますけど俺の事ディスってんの?ｗ
Moto-GPのレーサーだって、マシンと自分の技術から割り出した安全マージンから逸脱しないように走ってるんだよ。
連中の目的は限界を極めることじゃなくて完走することだからな。
馬鹿スクのがよっほど向いてないと思うんだが。
ＳＳって出力だけで語られる向きがあるけれど
軽量コンパクトで走る曲がる止まるが別次元だから
大概のカテゴリーモデルよりもすこぶる正しいバイクなんだけどな。
タイヤの端はお山に逝けば削れるけれども
都内走ってる限りはどうがんばっても5ｍｍぐらいは残るわ
GSX-R1000でね
Moto-GPレーサーの目的は限界を極めることじゃなくて完走すること？
なに言ってるんだ？！
完走は必要条件であって、目的はより多くのポイントをとることだろ。
限界極めたいからケーシーとかトップライダーはトルコン効かすのも嫌がるんだよ。
安心して攻められる環境でもない公道で命削って何が楽しいんだよ？
2輪に眉をひそめられて先細りになってくのって自業自得だと思うわ。
暴走野郎の言い訳乙www
限界極めようとしてクラッシュの山築くようじゃプロとしては無能のレベルなw
完走しなきゃポイント貰えねえだろw
限界に挑戦してるようであいつら自分とマシンの限界の範囲内で走ってるから。
事故ってからこわくて寝せられねぇ
「俺速いぜ」「お前遅い」「所詮お前のバイクは低排気量」とか口だけ達者なのがアマリング残したりしてるとダサいし、イラっとします。
あと「端まで使わなくても、楽しめればいいのさ」とかネガティブ言い訳したり…
黙ってればいいのに…(；´Д`A
端まで使ってようと使ってなかろうと見栄張らないことですね。
どっちも素敵ですよ。
公道では安全運転も当たり前。
モラルもテクニックも磨こうぜ。
というか実際後ろに居られるとアガってまうんです・・・・
端っこor端ギリまで使ってる人はやっぱフォームも勿論の事だけどコーナーの侵入速度が異次元である、後ろから見ててカッケ―！！と思うがとても自分ではできない、やろうとしたけどおっかない、生きている世界(速度域)が違い過ぎる
直線でもチンタラ走ってる設定速度がウンコな俺では無縁の世界
安全運転等色々あるだろうけど、やっぱりリングがない人は上手いとても、当たり前ですけど
でもまあ事故はあきまへんけどね
そういうカッコイイセリフはな こう遠い目をしながら言うんだ