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トヨタ RAV4の総合評価

総合評価: 3.8 （20）

外観: 4.3

内装: 3.7

走行性: 4.0

運転しやすさ: 3.8

乗り心地: 3.8

燃費・維持費: 3.5

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トヨタ RAV4 歴代モデル・グレード・新型情報

歴代モデル

グレード・モデル情報（RAV4 2019年式モデル）

基本情報	グレード	2.0 アドベンチャー 4WD CVT	2.0 G Zパッケージ 4WD CVT	2.0 G 4WD CVT	2.0 X 4WD CVT	2.5 ハイブリッドアドベンチャー E-Four 4WD CVT	2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD CVT	2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD CVT	2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD CVT	2.0 アドベンチャーオフロードパッケージII 4WD CVT	2.5 ハイブリッドアドベンチャーオフロードパッケージII E-Four 4WD CVT
	新車価格	371.4万円【値引き情報】新車購入問合せ	386.5万円【値引き情報】新車購入問合せ	369.5万円【値引き情報】新車購入問合せ	323.7万円【値引き情報】新車購入問合せ	433.2万円【値引き情報】新車購入問合せ	433.3万円【値引き情報】新車購入問合せ	386万円【値引き情報】新車購入問合せ	566.2万円【値引き情報】新車購入問合せ	391.3万円【値引き情報】新車購入問合せ	453.2万円【値引き情報】新車購入問合せ
	中古車価格	448万円中古車を探す	401.2万円～437.8万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	460万円～468万円中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	価格情報収集中中古車を探す	418万円～420万円中古車を探す	472万円中古車を探す
	発売日	2024年12月01日	2024年12月01日	2024年12月01日	2024年12月01日	2024年12月01日	2024年12月01日	2024年12月01日	2025年01月01日	2024年12月01日	2024年12月01日
	排気量	1,986 cc	1,986 cc	1,986 cc	1,986 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	2,487 cc	1,986 cc	2,487 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ガソリン	ハイブリッド
	燃費	－	－	－	－	－	25.00km/L	25.00km/L	－	－	－
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	ミッション	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT	CVT
	ハンドル	右	右	右	右	右	右	右	右	右	右
	定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名	5名
	最小回転半径	5.7 m	5.7 m	5.5 m	5.5 m	5.7 m	5.5 m	5.5 m	5.7 m	5.5 m	5.5 m
寸法・定員	全長	4,610 mm	4,600 mm	4,600 mm	4,600 mm	4,610 mm	4,600 mm	4,600 mm	4,600 mm	4,610 mm	4,610 mm
	全幅	1,865 mm	1,855 mm	1,855 mm	1,855 mm	1,865 mm	1,855 mm	1,855 mm	1,855 mm	1,865 mm	1,865 mm
	全高	1,690 mm	1,690 mm	1,685 mm	1,685 mm	1,690 mm	1,685 mm	1,685 mm	1,695 mm	1,735 mm	1,735 mm
	車両重量	1630kg	1620kg	1590kg	1570kg	1700kg	1690kg	1670kg	1920kg	1620kg	1690kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	126[171]/6,600	126[171]/6,600	126[171]/6,600	126[171]/6,600	131[178]/5,700	131[178]/5,700	131[178]/5,700	130[177]/6,000	126[171]/6,600	131[178]/5,700
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	207[21.10]/4,800	207[21.10]/4,800	207[21.10]/4,800	207[21.10]/4,800	221[22.50]/5,200	221[22.50]/5,200	221[22.50]/5,200	219[22.30]/3,600	207[21.10]/4,800	221[22.50]/5,200
	過給機	－	－	－	－	－	－	－	－	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	235/55R19	235/55R19	225/60R18	225/65R17	235/55R19	225/60R18	225/65R17	235/55R19	225/60R18	225/60R18
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	235/55R19	235/55R19	225/60R18	225/65R17	235/55R19	225/60R18	225/65R17	235/55R19	225/60R18	225/60R18

諸元・スペックをもっと見る

トヨタ RAV4 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

	年式	2025年 (R7)	2024年 (R6)	2023年 (R5)	2022年 (R4)	2021年 (R3)	2020年 (R2)	2019年 (R1)	2018年 (H30)	2017年 (H29)	2016年 (H28)	2015年 (H27)	2014年 (H26)	2013年 (H25)	2012年 (H24)	2011年以前 (H23)
価格	物件数	7	118	210	357	442	673	847			2	1	4	3	1	19
1,000万円～
～1,000万円
～900万円
～800万円
～700万円
～600万円	8		5	3
～500万円	46	4	22	15	3			2
～450万円	128	3	23	52	43	5	1	1
～400万円	372		32	100	135	68	28	9
～350万円	943		11	22	146	249	291	224
～300万円	956		24	18	28	105	291	490
～250万円	195		1		2	15	62	115
～200万円	5							5
～190万円	2										1					1
～180万円	2							1				1
～170万円
～160万円
～150万円	2															2
～140万円
～130万円	25										1		4	3	1	16

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トヨタ RAV4 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

買いますかー まさじ 投稿日 2022年5月31日 2019年式モデルグレード：- 総合評価 3.2 外観 3 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

アメリカに住む友人から聞いた話ですがRAV4は本国で人気らしいです。人気の秘密は、バリュー度が高い事だそうです。設定価格に対して、装備充実なんです。また、デザインがクールとも言ってます。よくよく考えると日本国内でのRAV4の強みと重なる部分が多いです。日本でも、ガソリン車を選べば車両価格200万円代から選択可能です。ハイブリッドでも300万円代です。人気のSUVで有りながら選択幅が広いです。エクステリアデザインも評価のポイントです。敢えて多面的なフロントマスクにして、RAV4の力強いアウトドアのイメージとリンクさせています。どの車とも似ていない、オリジナルなデザインである事も人気の一つです。インテリアも無骨なイメージと洗練された計器類を上手く取り合わせています。アメリカで言われてた正にクールがピッタリです

良かった点

ガソリン車は2.0リッターのダイナミックフォースエンジンです。上位車種のハリアーにも搭載されているユニットで、静粛性を守りながら、高い出力を生み出すフォースが魅力です。ハイブリッドは2.5リッターでカムリにも搭載される高級志向で有りながら、優れた燃費を叩き出すシステムです。ハイブリッド技術は日本勢がほぼ独占状態です。トヨタ、日産、ホンダ、三菱と4社4様の良い意味で癖のあるハイブリッドシステムのオンパレードです。特にトヨタハイブリッドシステムは、燃費にかけては世界一と断言出来ます。新しい技術として世界初でプリウスをハイブリッド車として世に出し、今も尚トップを走り続けるトヨタさんには脱帽です。

気になった点

RAV4なので四駆システムのお話も必要かと思います。新開発のダイナミックトルクベクタリング4WDです。リアの左右の駆動力を個別に制御出来る優れものです。とんでもない起伏の地形をユックリと確実に走破している映像をディーラーで目撃しました。そんな所走らないとかの問題ではなく、走破性の高さに目を見張りました。色々とRAV4の特徴を述べましたが、最終的に貴方は、このRAV4を買いますか、買いませんか　の問を、どう判断するかです。私なら　買い　　まーーすっ　ですね。; 14人

穴場です。 どろ 投稿日 2022年5月29日 2005年式モデルグレード：- 総合評価 3.8 外観 3 内装 3 走行性 4 運転しやすさ 5 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

先代モデルのRAV4は、現行モデル販売まで期間が空いていることもあり、中古車価格がかなり落ちているためセカンドカーとして特におすすめです。
もちろんこの車一台でもファミリーカーとして十分に役に立ちますが、もっと大きめの車を持っている人のセカンドカーとして小さすぎないので普段使いに最適です。
実際、駐車場のサイズで困ることも少ないですし、今のSUVと比べると幅もコンパクトで、運転していてとても楽です。

良かった点

トヨタのSUVモデルで、比較的新しい年式であってもかなり安めに購入可能なところ。
また、ベーシックなカラーリングのものが多く、内装もあまり派手ではないので、目立つのが気になってしまう方にもおすすめです。
加えて、北米での人気に応えるため高速道路での性能もきちんと考えられており、走行の安定性の点でも優れていますし、高速だと燃費もかなり改善します。
トランクも比較的広く、旅行するときも便利な車です。

気になった点

基本的な設計が2005年と古めなため、外観や内装が一昔前の車というふうに感じてしまうところはあるかと思います。
また、ハイブリッドモデルが設定されていないため、ガソリン代のランニングコストや、自動車税の将来的な負担など、出費が多少増えがちな要素のある車です。
また、ナビなども少し前のものですので、最近の車に慣れていると戸惑うところはあるかもしれません。
いろいろ言いましたが、それでもコスパを考えると、十分に良い車です。; 11人

サイコー！ ぽぽまる 投稿日 2022年5月27日 2019年式モデルグレード：2.5 ハイブリッド X 総合評価 4.0 外観 5 内装 5 走行性 5 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 2: 総評

ハリアーとRAV4で迷っていて、
ハリアーは納車が半年後と言われてしまい
さすがに待てないのでRAV4に決めました。

カスタムするつもりは全くなかったので
シンプルに白のハイブリッド、XグレードのRAV4を購入しました。

納車までは約3ヶ月、
納車日がとても待ち遠しかったです。

燃費は最初の方は上がりが良かったものの
いまはほぼ上がることがなく下がってます。笑
でもやっぱり外観が最高に気に入っていて
乗る度にドキドキします

良かった点

高速道路のみにはなりますが、自動運転機能がついています。
自動運転機能とはいっても、ハンドルはしっかりと握らないと音がぴぴぴっとなりますし、
あくまでも補助機能としてついているものですが
高速道路を使う長距離運転には
とてもありがたくうれしい機能だなと思いました。
そしてやっぱり、走りやすさがとてもいいです。
SUVなのもあり、爽快に運転ができて気分もとても良くなります
維持費は高いけどとってもいい車です

気になった点

わたしが購入したのは2021ねんのちょうど、
いまくらいの時期に購入し、8月に納車という形でしたが
それ以降もドリンクホルダー？が少し変わっていたり、種類も当時より増えていて
うーーん、買うのが早かったのか、、？と
思ってしまうこともなくはなかったです。

あとはやっぱりタイヤがとても高く、
値段がかなりします。
4本で10万円ほどかかりました。
燃費がいい訳では無いので、SUVだとこんなものなのか？と思いました; 18人

ハイブリッド技術 マサ 投稿日 2022年5月18日 2019年式モデルグレード：- 総合評価 3.7 外観 4 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 3 乗り心地 4 燃費・維持費 3: 総評

RAV4は世界戦略車です。初代こそ5ナンバーサイズを守っていましてが、代を重ねる事にアメリカマーケットの要望で、サイズアップしてきました。トヨタは世界中で自動車販売をしています。日本には日産やホンダ等世界に誇る自動車メーカーが存在します。しかし、世界のどの地域でも販売が好調かとなると、話は違ってきます。アメリカ地域では、各日本メーカーは強いのですが、ヨーロッパでは案外苦戦しています。車選びにシビアな欧州の方、特に自動車発明の地でもあるドイツはそのプライドもあり、日本で売れているモデルでも安直にヒットしません。その中で気を吐くのはやはりトヨタです。RAV4も街中でよく見かける対象の車です。その殆どがハイブリッド車で有り、欧州が認める数少ない車だと言えます。でも追いつけない技術が故に、色々と問題が巻き起こります。

良かった点

RAV4はクロスオーバータイプの車です。ラダーフレームは持たず、モノコックボディでSUVの雰囲気を楽しむ車です。それでも四駆は新しいメカを搭載しています。その名もダイナミックトルクベクタリングAWDです。走行状況に応じてリアの左右独立で制御する本格的且つ最新の機構です。四駆を意識する事なく、スムーズなハンドリングとよく曲がるハンドリングに仕上がっています。ハイブリッドは、日本のお家芸です。モーターの効率アップの為に、600Vまで昇圧してパワフルな走りと優れた実用燃費を手に入れています。欧州メーカーは、600Vの安全基準を満たす、ハーネスや昇圧部品のノウハウに出遅れ、既存部品のままで使用可能なら48Vハイブリッドでハイブリッド技術を諦めてしまいました。

気になった点

ハイブリッド締め出しの為のシナリオとして準備された、EV化へのシフトはウクライナ侵攻によるエネルギー問題に直面して、当初のスケジュールでは不可能との見方が大勢を占める様になりました。1台当たりの製造に必要な実質的CO2排出量比較でも、ハイブリッドはEVに比べて少ない事も周知の事実です。つい最近まで不運で可哀想なハイブリッドが、再び脚光を浴びています。苦言を申し上げたいのは、日本政府です。これだけ優れたハイブリッド技術を持つ日本企業に対して、何かバックアップする施策を打ち出して欲しいです。欧州、欧米の決定する事に抗えないのは分かります。なのでハイブリッドで世界を制した日本企業が、今後も存続出来る税制優遇等を希望します。日本企業をもっと大事にして下さい。頼みます。; 14人

トヨタ RAV4のレビューをもっと見る（47）

カーソムリエによる試乗レポート・評価

かなでさん

3.3

外観：

3.6

内装：

3.2

走行：

3.3

ワイルド&ムーディー

特徴) RAV4は土が似合います。ちょっとした泥濘みを走って、フェンダーに泥の飛沫が付着しているのが似合うのです。RAV4は木々が似合います。山間をぬうワインディングの樹木を背景に疾走する姿が似合います。RAV4は草が似合います。キャンプ場に駐車した時に、草木を背景に紋白蝶がフロントワイパーに止まる姿が似合います。RAV4は川が似合います。川辺でのバーベキューには欠かせない機動力と積載能力があります。RAV4は海が似合います。海から上がって多少の砂を持ち込んでも、許してもらえるワイルドさがあります。RAV4は街中が似合います。クロスオーバー車として確固たる地位とリセールバリューがあります。R....続きを読む
カーソムリエCEOさん

3.5

外観：

3.4

内装：

3.5

走行：

3.7

今でしよ

見た目と装備) 今回のRAV4が最初に発表、発売されたのはアメリカです。その時は、どうせ日本では発売されないし　と思っておりました。しかし世界的にSUVがもてはやされる昨今に、トヨタさんの次の一手として販売をスタートして頂きました。発売前は、アメリカのクルマをそのまま持って来て売れない等のネガティブな意見もありました。しかしイザ発売されると大ヒットです。角ばったアクティブな雰囲気のフロントフェースから、ゴツゴツとしたパネルを組み合わせた加飾など、派手過ぎず目立ち過ぎず、でも確かな主張を感じるアメリカンなデザインにやられてしまいました。インテリアもシートが良いです。肩まわりにもサポートが広....続きを読む
卓袱台返しさん

3.2

外観：

2.8

内装：

3.2

走行：

3.3

乗り心地改善

要点) TNGAプラットフォームを使った初めてのSUVです。トヨタさんは大雑把に言うと大中小のプラットフォームを用意して、車の大きさに応じたプラットフォームの使い分けをしています。もちろん細かな部品類の共用化も実施しています。新しいプラットフォームが登場するたびに、走りの質感が一機にレベルアップします。今回の新型プラットフォームで大きく進化したのが、ボディ剛性と乗り心地です。ボディが強固になる事で、今までボディがたわんで余計な動きをしていたのが、サスペンションだけで車の動きを制御する事が出来るので、サスの設定が決まりやすく、安定した乗り心地を手にする事が可能なのです。今回のRAV4最大のトピ....続きを読む

全てのカーソムリエ評価を見る（60件）

みんなの口コミ

オオツキさん（納車されたよ）

2.4 スポーツ 4WD

地域：京都府

投稿：2009年8月19日

コメント

子犬の鼻面の様なフロントフェイスが気に入りました、又見た目小さく見える割に室内は広い。ブットイタイヤで安定感があります。納期も1ヶ月以内と短納期でした。不満な点は１、アクセルが鈍感。２、トランクルームが小さい（ゴルフバックが3つまでで4人乗ってのゴルフが難）。３、左サイドミラーの下部に左前後輪が見えるミラーが付いているのだが、小さすぎて殆ど見えない事。
ユウチさん（納車されたよ）

2.4 スタイル

地域：京都府

投稿：2009年6月18日

コメント

重厚で存在感あり、かつ割安な価格。グローバルでポジティブな人間に生まれ変わった様な感覚になれる。短所は特に見当たらない。
キムさん（納車されたよ）

2.4　G

地域：東京都

投稿：2008年7月12日

コメント

全長が長くないので運転がしやすいし動きがいい感じです。

全ての口コミを見る（47件）

【カー用品通販】トヨタ RAV4のタイヤ・ホイール・カーナビ情報

MOTAのカー用品通販

トヨタ RAV4買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
RAV4 2019年式モデル	2023年	260.6万円～ 565万円	-	MOTA車買取査定に申込む
2022年	238.4万円～ 459.8万円	175.8万円～ 319.4万円	MOTA車買取査定に申込む
2021年	218万円～ 434万円	156.8万円～ 284.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2020年	205万円～ 428万円	158.9万円～ 249.7万円	MOTA車買取査定に申込む
2019年	177.8万円～ 478.5万円	153.3万円～ 236.3万円	MOTA車買取査定に申込む

トヨタ RAV4の買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ RAV4の買取相場
更新日2025年01月24日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD

年式：2020年 | 走行：～5万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 228 万円～ 240万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.5 ハイブリッドアドベンチャー E-Four 4WD

年式：2024年 | 走行：～2万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 370 万円～ 390万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 アドベンチャーオフロードパッケージ 4WD

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 282 .9万円～ 308.9万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 X

年式：2019年 | 走行：～2万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 194 .5万円～ 210万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 アドベンチャーオフロードパッケージII 4WD

年式：2023年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 320 万円～ 350万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.5 ハイブリッド X

年式：2021年 | 走行：～4万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 248 万円～ 278万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 アドベンチャーオフロードパッケージ 4WD

年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 265 万円～ 280万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

年式：2020年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 236 .9万円～ 276.9万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.4 スポーツ 4WD

年式：2009年 | 走行：～5万キロ | 色：真珠系

MOTA車買取査定額 55 万円～ 80万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD

年式：2020年 | 走行：～7万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 245 万円～ 270万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.5 ハイブリッド X

年式：2021年 | 走行：～8万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 203 .5万円～ 234.5万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月22日

RAV4 2.4 X 4WD

年式：2005年 | 走行：～5万キロ | 色：銀系

MOTA車買取査定額 58 .6万円～ 67万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

年式：2021年 | 走行：～3万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 293 .3万円～ 303.3万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD

年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 260 .5万円～ 270万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.5 ハイブリッド X

年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 209 .8万円～ 235.8万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 G 4WD

年式：2020年 | 走行：～4万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 270 万円～ 290万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 G 4WD

年式：2024年 | 走行：～1万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 305 .2万円～ 331.2万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

年式：2019年 | 走行：～6万キロ | 色：白系

MOTA車買取査定額 250 .9万円～ 265万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD

年式：2019年 | 走行：～4万キロ | 色：緑系

MOTA車買取査定額 285 万円～ 295万円
トヨタ査定依頼日：2025年01月21日

RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

年式：2023年 | 走行：～5万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 282 .2万円～ 300万円

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外装・内装写真

ボディサイズ

燃費

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最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ RAV4の買取相場 更新日2025年01月24日

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更新日2025年01月24日