ボート No.34 [2005年] - ボートレース 芦屋 競艇場
ボートレース 芦屋 競艇場の ボート No.34 の期間(2005/02/23 ~ 2006/02/17)、結果と集計です。
ボート No.
レース結果・集計 (2005/02/23 ~ 2006/02/17)
出走 合計 |
3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | 出遅 | 欠場 | 失格 | 返還 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
167 (169) |
52.10% [29] |
37.13% [12] |
27 [35] |
35 [12] |
25 [45] |
24 | 30 | 23 | 2 | 0 (0) |
0 (1) |
1 (1) |
3 [3] |
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 | 3連 対率 |
2連 対率 |
1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 | F | 出遅 | 欠場 | 失格 | 返還 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A1 | 75% | 50% | 4 | 6 | 5 | 0 | 2 | 1 | 1 | 0(0) | 0(1) | 1(0) | 2 |
A2 | 65.91% | 52.27% | 11 | 12 | 6 | 10 | 3 | 2 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(1) | 0 |
B1 | 34.15% | 23.17% | 6 | 13 | 9 | 13 | 23 | 17 | 1 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 1 |
B2 | 71.43% | 47.62% | 6 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0(0) | 0(0) | 0(0) | 0 |
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日付 | R | 艇 (IN) | レーサー | 着順 | 3連単 | 金額(3単) | 金額(3複) | 金額(2単) | 金額(2複) | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005/04/25 | 3 | (2) | 中村真 [B2] | 4 |
|
||||||
2005/04/07 | 8 | 市川哲也 [A1] | 1 |
|
9,170 | 1,570 | 1,490 | 830 | |||
2005/04/06 | 5 | (4) | 市川哲也 [A1] | 2 |
|
2,600 | 610 | 1,000 | 560 | ||
2005/04/05 | 6 | 市川哲也 [A1] | 1 |
|
16,880 | 3,190 | 1,900 | 930 | |||
2005/04/04 | 9 | 市川哲也 [A1] | 2 |
|
30,140 | 3,450 | 4,180 | 1,830 | |||
2005/04/04 | 4 | 市川哲也 [A1] | F |
|
|||||||
2005/04/03 | 12 | 市川哲也 [A1] | 2 |
|
4,840 | 2,330 | 870 | 660 | |||
2005/04/02 | 9 | 市川哲也 [A1] | 1 |
|
2,400 | 610 | 730 | 470 | |||
2005/04/02 | 2 | 市川哲也 [A1] | 6 |
|
|||||||
2005/02/28 | 5 | 妻夫木重 [B1] | 5 |
|
|||||||
2005/02/28 | 1 | (3) | 妻夫木重 [B1] | 3 |
|
8,980 | 1,350 | ||||
2005/02/27 | 2 | 妻夫木重 [B1] | 5 |
|
|||||||
2005/02/26 | 9 | (5) | 妻夫木重 [B1] | 5 |
|
||||||
2005/02/26 | 4 | 妻夫木重 [B1] | 5 |
|
|||||||
2005/02/25 | 8 | 妻夫木重 [B1] | 3 |
|
5,970 | 1,610 | |||||
2005/02/25 | 3 | (5) | 妻夫木重 [B1] | 3 |
|
26,260 | 2,450 | ||||
2005/02/24 | 11 | 妻夫木重 [B1] | 5 |
|
|||||||
2005/02/24 | 8 | (3) | 妻夫木重 [B1] | 5 |
|
||||||
2005/02/23 | 1 | 妻夫木重 [B1] | 2 |
|
8,610 | 1,650 | 1,790 | 620 | |||
合 計 | 532,900 | 94,150 | 95,650 | 47,820 |
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