امبراير
| ||||
|---|---|---|---|---|
| (باللغه بورتوجالى: Embraer) | ||||
| (باللغات متعددة: Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A.) | ||||
 | ||||
.jpg) | ||||
| اجمالى الايرادات | ||||
| صافى الربح | ||||
| البورصه | ||||
| عدد الموظفين | ||||
| البلد |  | |||
| موقع المقر الرئيسى | ساو جوزيه دوس كامبوس (البرازيل ) | |||
| تاريخ التأسيس | 1969 | |||
| المنتجات | ||||
| الموقع الرسمى | الموقع الرسمى | |||
تعديل  |
||||
الشركه البرازيليه الجويه س.ا (امبراير) بالانجليزى: Embraer S.A., شركه تصنيع طيارات صغيره و متوسطه الحجم للاستعمال الداخلى طيارات شخصيه, زراعيه و طيارات حربيه بتعتبر شركه صغيره فى تصنيع الطيارات تجاريه بعد ايرباص و بوينج بتمثل طيارات شركه امبراير 37% من اسطول شركات الطيران الاقليميه فى اميركا و ما بتعتبرش لحد دلوقتى شركه عالميه فى صناعه الطيارات [1] و بتعتبر اكبر شركه مصدره فى كل برازيل و الشركه فى مدينيه ساو جوزيه دوس كامبوس ـ ولايه ساو باولو و عند الشركه وحدات تانيه و فى الصين كمان.
التاريخ
[تعديل]وضعت الحكومه البرازيله استثماراتها فى مجال تصنيع الطيارات المحليه فى بداية 1940 بس ما اتحققش على ارض الواقع الا سنة 1969 لما تم تاسيس الشركه البرازيله لصناعه الطيران (امبراير) كشركه مملوكه بالكامل للحكومه البرازيله, و كانت اول طياره انتجتها الشركه هيا طياره امبراير 110 بدفع توربينى, و لحد سنة 1985 كانت الشركه بتستهدف السوق المحلى لما اصدرت الشركه اول طياره اقليمه بتستهدف التصدير و فى عهد حكومه فيرناندو انريك كاردوسو اتحولت الشركه للخصخصه ببيع حصص فى 7 ديسمبر 1994 مع احتفاظ الحكومه البرازيله بالحصه الدهبيه اللى بتسمح ليها بسلطه الاعتراض فى مجلس اداره الشركه و سنة 2000 قدمت شركه امبراير اصدار اولى فى بورصه نيو يورك الامريكيه و بورصه ساو باولو البرازيليه
انواع الطيارات
[تعديل]_Embraer_EMB_110P1_Bandierante_on_final_approach_at_Sydney_Airport.jpg)
طيارات تجاريه
[تعديل]طيارات امبراير اللى تبدا بـ: (ى ر ج ـ ERJ) بتعنى خط امبراير الداخلى و منها:
- امبراير 110 (21 راكبا) ذات دفع توربينى.
- امبراير 120 (30 راكبا) ذات دفع توربينى.
- امبراير 123 (30 راكبا) ذات دفع توربينى.
- امبراير 135 (37 راكبا)
- امبراير 140 (44 راكبا)
- امبراير 145 (50 راكبا)
- امبراير 170 (80 راكبا)
- امبراير 175 (88 راكبا)
- امبراير 190 (110 راكبا)
- امبراير 195 (122 راكبا)
طيارات شخصيه
[تعديل]- لاجاسى.
مشاريع جديده
[تعديل]- امبراير فينوم 100
- امبراير فينوم 300
- Lineage 1000
طيارات حربيه
[تعديل]- اى.ام.اكس انترناشيونال
- EMB-312 Tucano
- EMB-314 Super Tucano
- EMB-326 Xavante
- EMB-145 AEW&C
- EMB-145 RS/AGS
- EMB-145 MP/ASW
- EMB-111
- EMBRAER C-390
تسليم الطيارات التجاريه
[تعديل]
| سنه | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| عدد الاصدارات | 4 | 32 | 60 | 96 | 160 | 161 | 131 | 101 | 148 | 141 | 130 | 169 | 204 | 244 | 246[2] |
الارقام بتشمل الاصدارات العسكريه و الطيارات التجاريه.
مجموع ارقام التسليم فى 30 يونيه 2007م
الحوادث
[تعديل]فى 24 اغسطس 2010 اتحطمت طياره تابعه لشركه طيران هينان من طراز امبراير 190 فى قريه صغيره باقليم هايلونججيانج الصينى و ادى الحادث لوفاة 43 راكب [3]
لينكات برانيه
[تعديل]- امبراير – صور وتسجيلات صوتيه و مرئيه على ويكيميديا كومونز
- امبراير معرف مخطط فريبيس للمعارف الحره
- امبراير معرف جران منشورات الموسوعه الكتالانيه
- امبراير المعرف المعيارى الدولى للاسماء
- امبراير بيرميد
- امبراير معرف مايكروسوفت اكاديمك
- امبراير معرف مكتبه الكونجرس (LCAuth)
- امبراير معرف ملف استنادى دولى افتراضى (VIAF)
مصادر
[تعديل]- ↑ [1]. سجل فى 2012-07-17. Archived 2011-03-03 at the Wayback Machine
- ↑ "tradershuddle is under construction". مؤرشف من الأصل في 2013-02-04. اطلع عليه بتاريخ 2021-08-06.
- ↑ تحطم طياره فى الصين ومقتل 43 ونقل 53 للمستشفى . سجل فى 2012-07-17. Archived 2016-03-04 at the Wayback Machine
"نسخه مؤرشفه". مؤرشف من الأصل في 2016-03-05. اطلع عليه بتاريخ 2021-03-02.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط غير المعروف|تاريخ الارشيف=تم تجاهله (مساعدة) والوسيط غير المعروف|مسار الارشيف=تم تجاهله (مساعدة)
| ||||
|---|---|---|---|---|
صور و ملفات صوتيه من كومنز
