１４年前に撮ってたJR時代の1099号機

この時は双頭連結器装備でした。

 

新製品ですね　加工依頼品

連結器をちょっといじりますよ

車掌車にSHINKYO連結器に交換

トミックス製にもしっかり咬みます

 

KATO製にも

アーノルド以外で共用したい場合に試して

みてくださいませ。

 

 

オマケ

1099と1109も出してくれないかなぁ

そろそろ仕上がるかな。

 

 

真冬に1～2回ぐらいある低温で雲一つない

青空、こんな日にスキーやボードをやると

楽しくて虜になってしまう。

午前中はサラサラで最高だが晴れてるので午後には腐ってしまうが

 

先週前半はほとんど雪が無かったけど

後ろの正面より

秋田の１月らしく無いですね・・・

入換え中に遭遇

 

東端の留置線

ここも変わらず。

 

まあしかし、秋田駐屯地にクマ出没とか、きっと入隊希望者

だな、名前はヴォイテクにして弾薬運びに・・・

 

オマケ

各メーカーの自連と互換性が高い連結器

重宝してます。

 

 

 

これも購入していた

110番の日ということで

 

任務を全うしたパトカーたち

勿体ない気もするが損耗も激しいからなぁ。

 

まあしかし、津軽岩木スカイラインえぐいつづら折りだな、

ロバンペラ、弘前に来てたのか！あのGRカローラってFRに

した1000馬力のドリ車であんな狭くて落ち葉だらけの道を

難なくクリアするとは凄い！！ダウンヒルのトレノの拓海の

中の人はもしかしてドリ・・・

 

オマケ

CB1300PとVFR800P、最近他社製の白バイ

見ないよなぁ。