富士急行 大月線

山梨県の大月から河口湖までを結んでいる路線で、運賃は大月から河口湖まで1100円くらいと高いです。
各駅停車はJR山手線...  続きを読むで使われていた車両で、ロングシート車両です。
フジサン特急は小田急ロマンスカーで使われていた車両で、最前部は景色がお勧めです。
年末年始に行ったせいか、インバウンドで混み合っていて、各駅停車は立ち客で一杯でした。
また、富士急行の子会社にねり、富士山麓電気鉄道という名称に変わっています。  閉じる

投稿日:2024/12/30

富士山麓電鉄（もとの富士急行）は、有料の特急列車を走らせている。
車種と座席によって料金が違うので複雑だ。
本来特急専...  続きを読む用車をあてる運用だが、都合によって一般のロングシート車を特急運用にあてることがある。
乗った時がたまたまそれだった。
車両は旧国鉄の元205系。通過駅があるが、車内はロングシート。
他のローカル私鉄でも、似たようなケースはあるようだ。
流石に料金は100円と安かったが。駅で買わず車内で買うと倍額の200円になる。
河口湖駅は外国人でごったがえし、窓口で買ってたら乗り遅れるおそれがある。なんとかならないものか。  閉じる

投稿日:2024/12/01

富士急行電鉄は、中央線の大月駅から河口湖へ向かう路線で、電化単線です。普通車より特急の方が多く、普通車は時間帯によって一時...  続きを読む間待ちという場合もあります。特急に誘導しようという意図が見え見えです。首都圏からは主として、「甲斐路」特急に併結されて運行されています。



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投稿日:2024/08/26

富士急行大月線は大月駅から富士山駅の２３，６キロを走る路線です。
新宿からかいじで大月駅に来て、
ぎりぎり大月線の特急...  続きを読むに乗れました。
大月駅は乗り継ぎの仕方が複雑に思いました。
券売機も少なくて多くの人が並んでいました。
特急の場合は特急券も必要です。  閉じる

投稿日:2023/08/12

JR大月駅から富士急ハイランドを通り、河口湖駅までを結んでいます。特急富士回遊号があり新宿や立川から乗り換えなしで行けるた...  続きを読むめ便利です。トーマスなどキャラクターものの電車も走っているのでみていて飽きないです。  閉じる

投稿日:2023/01/12

富士急行大月線は、ＪＲ中央線の大月駅からかつての富士吉田駅の富士山駅までの路線でした。
大月駅を発車して、上大月を過ぎる...  続きを読むと少しづつ勾配を登っていき、富士山が少しづつ近くに見えてきて勾配を登っている様子がよくわかった路線でもありました。  閉じる

投稿日:2022/07/22

大月駅から富士山駅までが大月線、富士山駅から河口湖駅までが河口湖線と区切られていることをこちらのページで知りました。202...  続きを読む2年に利用したところ、大月駅の待合室は間隔をあけて座るようになっていて、12人しか座れませんでした。  閉じる

投稿日:2023/11/19

大月駅から富士山駅を結ぶ路線が富士急行 大月線になります。
新宿から特急で大月駅に降りると、それほど歩く事なく大月線に乗...  続きを読むりつぎ可能ですが、一旦ホームに出て大月線に乗る際には大月駅と書かれた赤い鳥居をくぐります（笑）
ラッピングされた列車も多く、外からも楽しめます。  閉じる

投稿日:2023/10/01

富士急の電車で、地元や観光客に愛されている路線です。
JR大月駅からスタートして、富士山駅まで走っています。
そこから...  続きを読むスイッチバックして、河口湖までストレートに到着できます。
大月駅から富士山駅まで、16駅あり、全行程は、約24KMあります。  閉じる

投稿日:2022/09/22

富士急行線は大月駅から河口湖までを結んでいます。

富士急行線内で特急列車「富士山ビュー特急」が運転されており、一部の...  続きを読む電車は大月から東京方面へ直通しています。
最急40‰勾配と半径200 m前後の急曲線が小刻みに連続する線形を持つ山岳路線です。

概ね一時間に1－2本ほどのダイヤです。SUICAも使えます。  閉じる

投稿日:2022/05/05

大月駅から河口湖駅までの単線路線です。ＪＲからの直通列車も特急を含めて多数あります。駅名板もカラフルで、自慢の線内観光特急...  続きを読むは低料金で乗れます。２日間有効の特急乗り放題フリーきっぷ2,600円はかなりお得です。  閉じる

投稿日:2022/03/29

富士急行大月線は、山梨県東部の大月から富士山駅までの路線でした。
かつて東京のど真ん中を走っていたＪＲ山手線の２０５系が...  続きを読む派手にラッピングされてのんびりと走っていました。
ここ数年で急速に廃車となっているＪＲの２０５系に乗りたい方は、富士急行大月線に乗れば気軽に乗れるとも思いました。
２０５系が好きな方にお勧めの路線でした。  閉じる

投稿日:2022/02/18

富士急行の大月駅から河口湖駅までの路線は、富士山駅で建前上区切られているとは知りませんでした。
大月－富士山が「大月線」...  続きを読む、富士山－河口湖が「河口湖線」だそうです。
富士山駅止まりの電車は見たことがなく、区切る意味は「？」です。
それはどもかく、地方の電鉄会社で観光客誘致に成功している例だと思います。ラッピングも工夫を凝らし、富士山にとことん特化した列車を仕立てるなど、大健闘ではないでしょうか？
今回、富士山駅を起点に山中湖方面と都留市方面で動きました。電車の本数が少ないのは仕方ないですね。
SUICA、PASMOが使えるのは嬉しいです。

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投稿日:2022/01/10

山梨県大月市の大月駅から、富士吉田市の富士山駅までを結ぶ23.6キロが富士急行大月線です。コロナ対策のための減便により、乗...  続きを読むりたい便に乗ることはできませんでしたが、大月駅のホームにいた水戸岡鋭治デザインの6000型に出会えてラッキーでした。なんかJR九州の近郊電車をそっくり（笑）なので。JRホームで帰りの上り「かいじ」を待っている間に353系の「富士回遊」が中央線から直通で進行していきましたが、次回は8500系「富士山ビュー特急」乗車を目指してみようと思いました。  閉じる

投稿日:2021/06/18

大月かわ河口湖駅までおよそ１時間です。主力車両は　元JR２０５系です。

ト－マス電車は　座席にトーマスの絵が描かれて...  続きを読むいます。
運転本数は１時間に１本程度運行されています。東京駅からの直通電車５本運行されています（ただし　中央線　快速電車の車両なので　トイレついていません）  閉じる

投稿日:2020/11/06

富士急行大月線は、JR中央線の大月駅でJR線から乗り換え。河口湖に向かうのに利用しました。大月駅から河口湖駅まで約1時間。...  続きを読む全長26.6kmしかないのにこれだけ時間がかかるのは、やっぱり山岳列車だからでしょうか。ただ、乗っているとそんな感じはあんまりしないんですけどね。  閉じる

投稿日:2021/04/05

富士急行大月線はＪＲ中央線の大月駅からの路線でした。
全ての電車が富士急行河口湖線と直通運転をしていた為、大月駅の案内板...  続きを読むや放送も「富士急行線」と案内されていました。
大月を出発した電車は富士山の北側をのんびりと少しずつ勾配を登っていきました。
また少し前までＪＲ山手線等で走っていた車両がメインで走っていて懐かしい感じもしました。  閉じる

投稿日:2020/11/01

富士急特急フリーきっぷ大人2600円を購入しました。特急列車自由席を含んで2日間乗り降り自由です。１日だけじゃないんです。...  続きを読む2日間と泊まりがけでも利用できるので珍しい切符ですね。ただし、特急列車指定席および富士登山電車は別途料金が必要なので気をつけましょう。  閉じる

投稿日:2020/04/18

　大月と十日市場の間で利用。
　都留市内の停車駅だが、特急は都留市ではなく都留文科大学前に停車する。町の中心である谷村町...  続きを読むは停まらない。新宿から直通する特急「富士回遊号」は便利だが、3両編成なのでかなり混雑する。
　普通電車が主役で、大月から河口湖まで55分から1時間。1時間当たり1本から2本走るが、パターンダイヤではない。特急が休日は1時間に1本走るが、有料。普通電車はJRから来たロングシートの205系ばかりになってしまい、すっかり富士急の顔として定着している。
　この鉄道は「パーミル会」に所属してるだけあって、かなりの勾配路線。ほぼ全線30パーミルから40パーミルの連続勾配が続き、駅から線路を望むと、坂に名てるのが良く分かる。
　JRの20ｍクラスの車両としては、限界に近い勾配だ。大月駅は標高358mだが、私の降りた都留文科大学前では標高は502ｍである。10kmで145ｍ登ったことになる。  閉じる

投稿日:2019/12/15

ＪＲ中央線の大月駅から富士吉田の富士山駅までを結んでいる富士急行の大月線。富士山駅でスイッチバックするかたちで河口湖線と接...  続きを読む続しています。ＪＲとの直通列車も走っていて、都心からのアクセスも良いです。
大月駅と富士山駅との間はそこまで長くはないですが、標高は500ｍくらい差があり、意外と山岳路線の性質も持ち合わせています。富士山が見える区間も多々あり、富士山の眺めもよかったです。
今回は普通列車で下吉田と富士山駅の間で乗っただけなのですが、次回、機会があれば特急列車にも乗ってみたいと思っています。  閉じる

投稿日:2021/06/15