JR美祢線

山口県内を走るJR西日本の路線で、厚狭駅から長門市駅まで走ってきます。
途中の美祢駅を通ることから、美祢線と呼ばれるよう...  続きを読むです。
山陽本線と山陰本線を結ぶ路線で、全線12駅あり、約46KMを結んでいます。
山間部や峠道を通りため、最高時速は85KMとのんびり走ります。  閉じる

投稿日:2023/05/14

ＪＲ厚狭駅から終点の仙崎駅まで乗車。返す刀で厚狭まで戻るという、ただ乗るだけの美祢線でした。時間に余裕があれば美祢駅で下車...  続きを読むして周辺の散策をしたかったのですが、日没となってしまったので断念。数年前は土砂災害で不通になっていたようです。  閉じる

投稿日:2023/05/30

　山口県の厚狭と長門市を結ぶJR西日本の鉄道路線です。
　そのうち今回は2023年２月６日に長門湯本15時24分発普通列...  続きを読む車厚狭行きで長門湯本から厚狭まで移動した時の様子です。
　キハ１２０系というディーゼルカーが使用され、この日は１両編成での運転でした。
　座席はロングシートがメインですが、４人掛けのボックスシートが４ヶ所あり、選ばなければ窓を背に向いて座る事態は回避できそうです。
　但しこの日の場合、長門湯本到着時の時点で全ての４人掛けボックスシートが１人以上利用する状態で、ボックスシートに座るには相席でないと座れない状態でしたので、覚悟が必要です。  閉じる

投稿日:2023/07/10

　山口県の厚狭と長門市を結ぶJR西日本の鉄道路線です。
　そのうち今回は2023年２月６日に厚狭13時31分発普通列車長...  続きを読む門市行きで厚狭から長門湯本まで移動した時の様子です。
　キハ１２０系というディーゼルカーが使用され、この日は１両編成での運転でした。
　座席は残念ながらロングシートのみで、景色を眺めるのには苦労しました。
　またこの日はほとんどの座席が埋まり、空席は僅か４～５箇所のみでした。  閉じる

投稿日:2023/04/13

　山口県の厚狭と長門市を結ぶJR西日本の鉄道路線で、2023年２月６日に利用しました。
　2023年２月６日現在、美祢線...  続きを読むでは「JR美祢線に乗ろう！マイレールプロジェクト」なる利用促進企画が開催されています。
　2023年３月15日までの間、乗車券・整理券等JR美祢線を利用したことがわかるものを美祢市商工会・長門市役所・長門市駅売店等に提示すると、プロジェクト加盟店で500円以上の買物・サービスを受けた際に利用できる500円の割引券が貰えるそうです。
　出張で美祢線を使う方は勿論、旅行で美祢線を使い長門市駅まで向かう方もお得になるかもしれず、検討の価値はあると思います。  閉じる

投稿日:2023/02/06

JR美祢線は、新幹線の厚狭駅から日本海側の長門市駅に至るローカル線。沿線には秋吉台、秋芳洞といった観光地もあるのですが、列...  続きを読む車で行く人は限られますからね。ということで観光客はさほどではないでしょう。通勤・通学の人が意外に多いと感じました。  閉じる

投稿日:2023/01/06

国鉄わたしの旅 復刻スタンプラリーが小野田線と美祢線で来年1月末まで開催されております。

山陽新幹線が厚狭で接続して...  続きを読むおり、美祢・長門湯本を経由して長門市を結ぶ路線です。

朝夕の通勤通学時間帯は利用者が多い印象でした。
厚保や於福は地元の方が駅舎を管理しており、トイレも綺麗で凄く整備されておりました。  閉じる

投稿日:2022/10/24

長門駅から厚狭駅まで乗りました。長門は焼鳥が有名らしく、駅近くのお土産屋で焼鳥弁当と地酒を購入。1両編成の列車に揺られなが...  続きを読むら楽しもうと思っていたら…途中の駅で学生さんの下校と重なり通路までぎっしりの超満員列車に。食事はできませんでしたが利用者が多いのはいいことだなと思いました。山や川、畑などののどかな場所を走ります。  閉じる

投稿日:2022/04/30

山口県の厚狭駅から同じく山口県の萩駅までを結ぶ地味な路線です。道中には秋芳洞という大きな観光地がありますが、使い勝手が悪く...  続きを読むアクセス手段はバスの一人勝ちといった状態なのではないかなあと思います。寂しいですね。  閉じる

投稿日:2022/04/04

JR西日本の二大幹線である山陰・山陽両線を結ぶ路線となっていますが、のんびりゆったりとした路線で飛ばす区間もほとんどなく、...  続きを読むJR西日本恒例の徐行区間もありバイパス路線の面影はあまり見られません。利用時間帯にもよりますが2両編成で運行されるような便もありお客さんの数はそこそこいるようです。学生が来ると車内は一気に混雑するので荷物などでふさがないように注意が必要。
ICOCAなどをはじめとする交通系ICカードは利用できず、無人駅がほとんどなので運賃は車内清算が多いかもしれません(有人駅では駅改札にて) 降車は運転士後ろのドアから降車する形になるので不慣れな人は前寄りの席に座っていると安心かも。  閉じる

投稿日:2022/01/07

・・・と書いてみましたが、実際はのんびり走る区間が多く地方のローカル線といったところ。運転は普通列車だけですが陰陽連絡の一...  続きを読む端を担っています。一部の線区にあるボックス型シートはなくすべて窓を背にして座るロングシートですが、そこまで長時間乗車にならないところと座席がふかふかだったこともありそこまで気になることはありませんでした。

日中時間帯でしたが、18きっぱーらしき人を除いてもお客さんの姿はそこそこおり、それまでガラガラな列車をずっと見続けてきたのを思うとほっと一安心つけた瞬間でもありました。線内はごく一部の駅を除いて無人駅となっており乗務員がきっぷの確認類を行うので、事前の両替や小銭の準備などしておくとよいかもしれません。  閉じる

投稿日:2021/10/23

厚狭と長門市を結ぶJR路線です。かつては美祢の石灰石輸送で貨物の重要路線でしたが、トラック輸送に切り替わり、完全なローカル...  続きを読む線です。沿線には長門湯本温泉もありますが、JR利用はほとんどありません。車窓は美しく、ロングシートの車両が残念です。  閉じる

投稿日:2021/05/05

今回は初めて美祢線を長門市→厚狭の向きにて利用してみました。今までは、山口県域の山陰旅の際はどうしても海側の景観が見たくて...  続きを読む山陰本線に乗りがちでしたが、距離的にはこちらの方が短くて、よりスピーディーに山陽本線へと接続できる良さがあります。

で、正直、山陰本線のような美しい海の景観には劣るだろうなと、あまり車窓には期待していませんでしたが、特に後半は川の景観が素晴らしくて、今まで美祢線を利用していなかったことを後悔してしまう程でした。

勿論、山陰本線の海景色も捨てがたいものですが、場合によっては美祢線の選択肢もアリだな、と、改めて山口県域のローカル線の魅力を再発見することが出来ました。  閉じる

投稿日:2021/01/21

新幹線も停車する、山陽小野田市の厚狭駅から、日本海側の長門市駅まで営業キロ46キロ、山口県内陸部を南北に走るローカル線。山...  続きを読む口県内のローカル線を全区間乗りつぶすことを計画しましたが、ひと筆がきは実に難解でパズルのようでした。唯一美祢線で厚狭からの始発で終着が仙崎という列車を利用できたのがラッキーで、折り返しがわずか７分でタイトでしたが、さらに長門市で３分の乗換え時間で益田行上り普通列車に接続でき、午前中の本数の少ない時間帯をなんとかカバーすることに成功しました。  閉じる

投稿日:2021/05/25

山陽本線厚狭と山陰本線長門市を結ぶ路線です。
現在はキハ120系がのんびりと走りますが、かつては長門市で解結された急行さ...  続きを読むんべが下関で合流して併合し九州へ直通する運転も実施されておりました。
セメント列車が多数運転されていた名残で現在も幹線扱いです。
しかし、2021年6月に唯一の有人駅だった美祢も無人駅化されてしまいました。
有人駅は始発と終着駅のみになりました。  閉じる

投稿日:2021/09/17

　鉄道一人旅で、厚狭駅(10:17発)から長門市駅(11:26着)まで青春１８きっぷを利用して乗車しました。
１両編成で...  続きを読む車内はロングシート(車内にトイレあり)。田園風景や川沿いを走ったりして変化に富んだ景色が楽しめました。  閉じる

投稿日:2020/04/04

萩へ観光で訪れた際に、山口県の厚狭から長門市までの一時間ほどの区間を利用しました。車中の雰囲気はワンマンバスがレールの上を...  続きを読む走っているような感じで、のどかな雰囲気でした。地元の高校生などが乗車してきて、途中は乗車率は意外と高いと感じました。ただ、本数が少ないですし、出張での利用はスケジュールを組みにくいと思われました。  閉じる

投稿日:2020/03/08

かつては石炭・石灰輸送で栄えた路線です。
線形をみていると貨車が行き違いしやすいようにしてあることがよくわかります。
...  続きを読む現在は、キハ120系が単行運転しているだけです。
平日の朝晩は、3両編成もあるそうで、美祢から厚狭までは混雑するそうです。  閉じる

投稿日:2019/11/30

９月の山口出張の際に、長門市駅から長門湯本駅まで利用しました。一両のみのワンマン列車で、ラッピングカーでした。だいたい一時...  続きを読む間に一本ですが、時間帯によっては走っていないので、時刻表などで確認しましょう。  閉じる

投稿日:2017/09/05

　山口県の厚狭と長門市を結ぶJR西日本の鉄道路線で、2017年８月27日の日曜日に利用しました。
　そのうち今回は「幕末...  続きを読むISHIN号」という車両についてです。
　この車両、臨時快速「幕末ISHIN号」の運転に合わせてデビューした車両のようで、外観には「やまぐちディスティネーションキャンペーン」のロゴと関連する者のイラストが描かれていました。
　但し中は特別になにか施したわけではなく、通常のキハ１２０系という車両の内装（ボックスシートあり）のままでしたのであまり多くは期待しないほうが無難です。
  閉じる

投稿日:2017/09/29