【特報】F-15サイレントイーグル、初飛行!
おお、でっかいニュースがとびこんできたぞ。って、毎日ボーイングのプレスリリースをチェックして、待ちかまえてたわけで、「とびこんだ」というより、むしろ「つかまえた」わけですが。
それはどうでもよくて。
まず写真。
(c)Boeing
F-15SE(Silent Eagle)のデモンストレーターが、日本時間のけさ未明、セントルイスで初飛行に成功した。ぱちぱち。
ボーイングのプレスリリースはこちら。
デモンストレーターの正式名はF-15E1。80分のフライトで、左側のコンフォーマル・ウェポンベイの開閉、ミサイル発射前段階までのデモもやったそうだ。ただし、AIM-120はダミー。実際の発射は来週にもと書いてあります。はい。
なるほど、コンフォーマル・ウェポンベイ(Conformal Weapons Bay)が正式名称か。まあ妥当というか、当然というか。
F-15E1という呼称からすると、フルスペックのSEではなく、あくまでCWBのデモンストレーターということなのかもしれないな。冷静になって考えてみると。
(c)Boeing
まだどこのニュースサイトにも載ってないんで、情報源はこのリリースだけだし、写真もこの2点だけしかない。
ただ、Flight Globalにかなり気になるニュースがあった。
「F-15 Silent Eagle scores two firsts with export license, flight test 」という記事なんですが……あれ? South Koreaと書いてあるではないの。
でも、韓国はF-15Kを導入中だろ。 つか、もうそろそろ導入完了で、つづいてSEを購入ってのは、ありえないと思うんですけど。北鮮相手にステルス機はいらないし。
そうすると、この記事で「政府が輸出を承認した」国は、日本なんじゃないの? それとも、日本にはあくまで醜いF-35Aを押しつけようって魂胆?
でも、記事中にある2011年第1四半期にスタートするFX-3っていうのは、たしかに韓国のことだよなー。
う~ん。謎が謎を呼びます。
F-35なんてみっともないじゃん。 こっちにしようよこっちに。
つーわけで、また一番乗りかな? 今回はFlight Globalのブログより早いのが自慢。
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【1050時追記】
いま見たら、Flight Globalブログにもアップされてた。ウェポンベイのアップ写真もあり。「F-15 flies with conformal weapons bay」というエントリー。
(c)Flight Global
【1400時追記】
ボーイングのフォトギャラリーに写真がアップされたので、それも追加した。
こちら。
コメント
ブロック50/52は、前半が外付け、後半が内蔵だと思った。たしか。
ステルスは塗料も大きいでしょう。この記事を総合すると、ステルス性は関係ないような。でも、だったらウェポンベイを外付けする必要もないしね。わけわかりません。
- 2010/07/12(月) 10:35:09 |
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- よが #-
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F-16のブロック50?52?みたいな例もあるしね
あれって後付だっけ?
でも、ステルスって材質も関係するので、どうなのかな
ストライクイーグルはそれまでと構造変えたと思ったけど
kはさらに変えたの?
というわけで来週のイギリス、グリペンはどこのがくるかな?
- 2010/07/11(日) 16:18:43 |
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- ちぎれた羽根 #-
- [ 編集 ]
>既存のKに改修パッケージを組み込むだけで、お手軽にステルス化とかいう話なんでしょうかねぇ?
新規にまたSEを買えとは、さすがにいえないと思うんで、ウェポンベイと、それが使えるようにする改修パックかなんかを、セット販売するのかなと思ってます。今回のF-15E1っていうのは、むしろそっちのデモンストレーターかも。
- 2010/07/11(日) 11:07:47 |
- URL |
- よが #-
- [ 編集 ]
>記事中にある2011年第1四半期にスタートするFX-3っていうのは、
>たしかに韓国のことだよなー。
既存のKに改修パッケージを組み込むだけで、お手軽にステルス化とかいう話なんでしょうかねぇ?
そんな美味しい話なら、魔改造で名高いイスラエルが真っ先に飛びつきそうだと思うが・・・・・
もしかして、体の良い人柱?
- 2010/07/10(土) 20:32:26 |
- URL |
- ぽ #-
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アシナガバチさん。情報どうもありがとうございます。
イスラエルとアメリカ議会の発想は、そのとおりだと思いますよ。
ところが、USAFの上のほうも、空自の連中と同じで、いってみれば相撲部屋と同次元ですからね(笑)。
いまのところ、日本の国情にいちばんあってる選択肢は、グリペンNGに1票です。F-15SEはまだ未知数。
- 2010/07/10(土) 15:15:29 |
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- よが #-
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ファーンボロじゃないとすると、イギリスGPとか? あれは今週か。
- 2010/07/10(土) 13:11:34 |
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- よが #-
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先日のDefense Newsの報道や東京新聞2010年6月26日 朝刊によりますと、日本の空自FX選定は「米国のF35(ロッキード・マーチン社)、FA18E/F(ボーイング社)、欧州共同開発のユーロファイター(BAEシステムズ)の三機種に絞り込まれた」となっています。
http://www.defensenews.com/story.php?i=4549346&c=ASI&s=ALL
ただその一方でKeenedge氏によればF-22導入の芽が全くなくなった訳ではないとも述べています。この方は業界関係者だけに、これは非常に興味深い話です。
http://keenedge.cocolog-nifty.com/blog/2010/06/post-e2d9.html
イスラエル空軍はF-35の開発スケジュールが大幅に延滞していること、開発コストが高騰していること、ソースコード開示がないこと(即ち国産AAMの搭載が不可)などから、F-15IかF-15SEを導入する動きがあるそうです。http://www.jpost.com/Home/Article.aspx?id=139561
また米国議会の一部でもF-35の延滞とコスト高騰を問題視し、F-15SEやF-16 Block 60を繋ぎで導入するべきとの声があるそうです。その一方でUSAFは4.5世代機を導入するつもりはなく、何としてもF-35の導入を待つ方針です。あくまで新規調達は第五世代機のみというのがUSAFの方針のようです。http://www.defensenews.com/story.php?i=4566507&c=AIR&s=ALL
このイスラエルと米空の方針の違いは興味深いですね。日本も参考に出来そうです。
来週はイギリス
ファーンボロには行かないので、イギリスに来てても見れない
行くのは、もう惰性
ビクターーが見たいけどそこでは無理か
- 2010/07/10(土) 12:38:32 |
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- ちぎれた羽根 #-
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