低燃費車認定に抜け道 わざわざ重量を上げて基準達成
1 アケボノチョウチョウウオ(栃木県) sage 2010/05/18(火) 10:01:31.20 ID:9FqTTCMt BE:?-PLT(12101)
重いクルマ…緩くなる基準 重量かさ上げ“お引っ越し” 都「低燃費認定に抜け道」 (1/2ページ)
燃費基準を達成した自動車を、国が「燃費基準達成車（低燃費車）」として認定する制度について
東京都が“抜け道”の存在を指摘している。国の基準は自動車の重量が重くなるほど緩くなるため、
本来は基準を満たさない車にパワーシートなどを搭載し、重量をかさ上げした“見せかけ”の達成車があるためだ。『お引っ越し』という業界用語まである。都では、より厳密な基準を設けることを国に働きかけることにしている。（宮原啓彰）
（続く）
5 アカメ(関西地方) sage 2010/05/18(火) 10:06:06.55 ID:rsgeaUcB
問題は階段じゃねえだろ。
実燃費を無視して「重い車の中では頑張ったから方だからエコ車だね」なんて意味のわからん基準
重いクルマ…緩くなる基準 重量かさ上げ“お引っ越し” 都「低燃費認定に抜け道」 (1/2ページ)
燃費基準を達成した自動車を、国が「燃費基準達成車（低燃費車）」として認定する制度について
東京都が“抜け道”の存在を指摘している。国の基準は自動車の重量が重くなるほど緩くなるため、
本来は基準を満たさない車にパワーシートなどを搭載し、重量をかさ上げした“見せかけ”の達成車があるためだ。『お引っ越し』という業界用語まである。都では、より厳密な基準を設けることを国に働きかけることにしている。（宮原啓彰）
（続く）
5 アカメ(関西地方) sage 2010/05/18(火) 10:06:06.55 ID:rsgeaUcB
問題は階段じゃねえだろ。
実燃費を無視して「重い車の中では頑張ったから方だからエコ車だね」なんて意味のわからん基準
（続き）
国は省エネ法で定めた燃費基準をクリアした自動車を「低燃費車」と規定。該当車には緑色の
ステッカーを与え、公的なお墨付きをしている。お墨付きを得ることは、エコカー減税などの優遇策を
受けるための前提基準ともなっている。
「この基準設定に自動車業界用語で『お引越し』と呼ばれる抜け穴がある」というのは都の担当者。
国の燃費基準値は「重い車＝燃費が悪い」という理由から、車の重量区分に応じて設定されている。
担当者は「重量区分が階段状に設定されている点に問題がある」と指摘する。
例えば「平成２２年度燃費基準」では、一般乗用車を重量に応じて９区分に分類。重量が７０３キロ
未満の車ではガソリン１リットル当たりの走行距離が２１・２キロ。７０３キロ以上８２８キロ未満では
同１８・８キロで燃費基準を達成する。
わずかな重量差で基準値が変わるため、本来なら基準値を満たさない車でもパワーシートや
サンルーフといったオプションを追加してかさ上げするケースがあるという。「燃費は悪くなる一方なのに、なぜか制度上の環境性能は上がり続け、いつの間にか低燃費車の区分に“お引っ越し”。あげくにエコカーとして減税が適用される不思議な現象が起きている」
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100518/lcl1005180123000-n1.htm
元スレ
低燃費、低燃費、低燃費ッピッピー（*´ﾟ∀ﾟ`*） 車重を重くして情弱を騙してただけだったことが判明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1274144491/
6 フジクジラ(福岡県) 2010/05/18(火) 10:06:15.33 ID:1TUWhBHF BE:?-PLT(15301)
http://www.youtube.com/watch?v=ana-SdL8vqI
ていねんぴっぴっぴー
7 アカメ(千葉県) sage 2010/05/18(火) 10:06:25.04 ID:tfBOXcm9
燃費の基準なんて重量関係無くすりゃいいじゃん。
8 テトラ(東京都) sage 2010/05/18(火) 10:07:05.60 ID:+a0Ix60a
役所は区分が好きだなぁ・・・
重量 X 0.027 km/l を満たす事ってすればいいじゃん
12 トラギス(大阪府) sage 2010/05/18(火) 10:08:46.27 ID:N9pJNasV
アルファードがエコカーとかｗ
19 ハリヨ(不明なsoftbank) 2010/05/18(火) 10:11:21.54 ID:Wcae/BCU
みんなスーパーカブ乗ろうぜ
20 シルベーヘイク(アラバマ州) 2010/05/18(火) 10:12:09.17 ID:N4zl2kWa
このCM流れる度マジでイラ壁
22 オオクチイシナギ(京都府) 2010/05/18(火) 10:12:48.89 ID:0SfWL8y7
かえって燃費悪いのかよ
28 アカメ(USA) sage 2010/05/18(火) 10:16:43.41 ID:3tXLgzDs
そもそもエコカーの基準が全く分からない
作るコスト的な意味でプリウスとかあの辺りは希少資源バカ食いで全くエコじゃないじゃんか
31 ヒメオコゼ(千葉県) 2010/05/18(火) 10:19:39.83 ID:EzhwrAy8
>>28
エコとかいいながら、なぜかＬＣＡについては全く触れないしなｗ
一億総エコエコ詐欺だよｗ
35 キダイ(愛知県) 2010/05/18(火) 10:23:09.08 ID:3VeD56qU
>>28
それはずっと言われてるよね。生産から廃車処分までトータルで計算しないと
低コストであるかどうか分らん。ユーザーの手元にある内は低コストで前後で
どうなのか一般人には知りようがないもんな。
29 キノボリウオ(群馬県) 2010/05/18(火) 10:18:36.14 ID:AZVSKEJu
おれの４０年モノのヨタハチは25km/L軽く走るんだけど、あとDAXホンダも50km/Lは行く。
車業界って技術後退してねーか？ｗｗｗｗｗｗ
４０年前の技術に負けてんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
37 カワヤツメ(長野県) 2010/05/18(火) 10:24:32.85 ID:FJukjv5F
>>29
サニトラも燃費良いよな
つうか昔の車は排ガス規制ゆるゆるで触媒無かったりするしな
30 チョウザメ(東京都) sage 2010/05/18(火) 10:18:51.15 ID:EnhpPNB6
わざわざ車重重くして燃費悪くしてしかも税金は高くなるのか
パワーシートまんせー
48 ヒメオコゼ(長屋) 2010/05/18(火) 10:31:13.54 ID:CgXDfFVX
ハマーがエコカー認定されたのは、このせい？
51 アケボノチョウチョウウオ(アラバマ州) sage 2010/05/18(火) 10:32:29.84 ID:SzO0tvFy
低燃費ってなに？
62 アカメ(中国地方) sage 2010/05/18(火) 10:46:01.96 ID:sNnvPlZC
へーそんなカラクリがあったのか
猫も杓子もエコカー減税対象車で怪しいと思ってたんだよな
65 カイヤン(長野県) sage 2010/05/18(火) 10:49:18.70 ID:sNFn/5jH
ハマーもエコカーだしなｗ
単純に１０：１５でリッター２０ｋｍ以上走れる車にすればいいものを
70 ラミーノーズ・テトラ(鳥取県) sage 2010/05/18(火) 10:53:12.11 ID:E6zMvJIK
アメリカの横槍で抜け穴作ったんじゃないの？
前からアメ車のエコカー対象を増やせって騒いでるでしょ？
エコじゃないのに対象にしろって意味分からんわ。
75 エイ(catv?) 2010/05/18(火) 10:55:00.76 ID:tbQEX9V9
>>70
終始トヨタの大型車売りたいだけだよ
それに嫉妬した外車勢が俺らも混ぜろと言ってきただけで
42 アカメ(大阪府) sage 2010/05/18(火) 10:25:39.19 ID:fCDtZ+N+
残り資源のこと考えたら個人のレジャー用に車使わせるべきじゃない
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受けるための前提基準ともなっている。
「この基準設定に自動車業界用語で『お引越し』と呼ばれる抜け穴がある」というのは都の担当者。
国の燃費基準値は「重い車＝燃費が悪い」という理由から、車の重量区分に応じて設定されている。
担当者は「重量区分が階段状に設定されている点に問題がある」と指摘する。
例えば「平成２２年度燃費基準」では、一般乗用車を重量に応じて９区分に分類。重量が７０３キロ
未満の車ではガソリン１リットル当たりの走行距離が２１・２キロ。７０３キロ以上８２８キロ未満では
同１８・８キロで燃費基準を達成する。
わずかな重量差で基準値が変わるため、本来なら基準値を満たさない車でもパワーシートや
サンルーフといったオプションを追加してかさ上げするケースがあるという。「燃費は悪くなる一方なのに、なぜか制度上の環境性能は上がり続け、いつの間にか低燃費車の区分に“お引っ越し”。あげくにエコカーとして減税が適用される不思議な現象が起きている」
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100518/lcl1005180123000-n1.htm
元スレ
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http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1274144491/
6 フジクジラ(福岡県) 2010/05/18(火) 10:06:15.33 ID:1TUWhBHF BE:?-PLT(15301)
http://www.youtube.com/watch?v=ana-SdL8vqI
ていねんぴっぴっぴー
7 アカメ(千葉県) sage 2010/05/18(火) 10:06:25.04 ID:tfBOXcm9
燃費の基準なんて重量関係無くすりゃいいじゃん。
8 テトラ(東京都) sage 2010/05/18(火) 10:07:05.60 ID:+a0Ix60a
役所は区分が好きだなぁ・・・
重量 X 0.027 km/l を満たす事ってすればいいじゃん
12 トラギス(大阪府) sage 2010/05/18(火) 10:08:46.27 ID:N9pJNasV
アルファードがエコカーとかｗ
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62 アカメ(中国地方) sage 2010/05/18(火) 10:46:01.96 ID:sNnvPlZC
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65 カイヤン(長野県) sage 2010/05/18(火) 10:49:18.70 ID:sNFn/5jH
ハマーもエコカーだしなｗ
単純に１０：１５でリッター２０ｋｍ以上走れる車にすればいいものを
70 ラミーノーズ・テトラ(鳥取県) sage 2010/05/18(火) 10:53:12.11 ID:E6zMvJIK
アメリカの横槍で抜け穴作ったんじゃないの？
前からアメ車のエコカー対象を増やせって騒いでるでしょ？
エコじゃないのに対象にしろって意味分からんわ。
75 エイ(catv?) 2010/05/18(火) 10:55:00.76 ID:tbQEX9V9
>>70
終始トヨタの大型車売りたいだけだよ
それに嫉妬した外車勢が俺らも混ぜろと言ってきただけで
42 アカメ(大阪府) sage 2010/05/18(火) 10:25:39.19 ID:fCDtZ+N+
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