鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！

あ～ぁやはり景色は変わってしまいましたね。私も前の餘部鉄橋が大好きでした。鉄橋が架かった当時を忍ばせるどっしりとそそり立つ姿。もう１ヶ所残るだけになってしまいましたね。でもコメントの中にあるように新しい鉄橋も又年月を過ごし橋の下で暮らす人々にも、鉄道ファンの人々にも愛される事を祈ります。又新しい歴史が始まるのですよね。 ずっと気になっていた景色を見せて下さりありがとうございました。今日も１日お疲れ様でした。

時代には逆らえないツラサがありますよね(ρ＿；)

でもあたしはずっとみんなの心に写真に残ってると思いますo(^-^)o

一番恐ろしいところです、悪いけれど乗りたくないです・・・

２００８年に取り壊される直前に訪れました。そしてちょうど１年前にキハ１８１が引退する前にも播但線へ出掛けましたが、その時は以前の想い出を大事にしたかったので餘部へは行きませんでした。こうして今現在の画を見ると悲しくなりますが、でもせめてもの救いは橋が変わったいこと以外は昔のままのような気がします！新しい気持ちで訪れてみるのもいいかもしれませんネ♪旅のご無事お祈りしてます！！

（￣～￣；）ｳｰﾝ

新しい橋はパッと見て鉄道橋と言うよりも自動車道みたいで興醒め。昔の橋は日本の鉄道を代表する景観だったのに…
(>_<)

ps ツィッターで和田山の機関庫拝見しました。今は建物だけが遺されてますけれども鉄道の華やかりし時代が思い浮かばれます。私も行って見たことがあります。
(^-^)

「　古き、良きもの　」

列車と高速ﾊﾞｽを乗り継ぎ
小雨の鳥取砂丘、城崎温泉、
メインの餘部の撮影に行った時は
ちょうど架け替え途中の時期でした。
「もっとはやく来ればよかった」とも
思いましたが、「その時の」姿を、と
自分なりに撮りおさめ夢中になっていた時に
「こっちからのほうが撮れるよ」と
自宅の庭に案内してくれた地元の方を思い出しました。
地元勇士が残してくれた鉄橋3脚分でも、
十分作品になるのだと驚きました。
たしか、いちばん手前の灰色の瓦のお宅では
こいのぼりをあげていました。
右奥の薄いｸﾞﾘｰﾝの建物内で、餘部を愛する勇士が
ﾎﾟｽﾄｶｰﾄﾞなど無人で販売ｺｰﾅｰをやっていたように
記憶しています。

想い出は過去のものではなくて、
思い出は、育っていくものなんですね、。

こいのぼりの時期に必ず行こうと思います。

当時の自分の写真と今と。
その頃の自分と今の自分と。
DREAM　TRAINにはほど遠いけど、
自分なりの旅に出てみようと決意した
今日の1枚。

深い蒼の海と、
ポージングの上手な柴犬も
待っていてくれる気がします

日本中、こんなに愛された鉄橋は、
他にないかも知れませんね？
橋守りの話や、
建設中、地域のみなさんが
お手伝いをしたと言う話を聞き、
大好きになり
自分も何度か脚を運びました。
新しくなった余部鉄橋も
同じくらい愛される鉄橋になって
ファンの人達が来てくれる事が
余部のみなさんの「夢」なんでしょうね
ぜひ、ビールを飲みながら
余部鉄橋の思い出話を聞きたいです。

写真では幾度と見てますが、実際に現地に行ったことはまだありません。
旧鉄橋は素晴らしい景観を見せてくれましたが、大きな事故の舞台になったこともあります。
景観が大きく変わってしまった事は残念ですが、周辺の人々の生活を考えると正と負の二面性があるので心中は複雑です。
あえて、新橋の景観を見るために現地を訪れてみたいです。

鉄橋は庭の柿の木みたい・・・
うん・・・いろんな思いがあるんでしょうね
時代の変化と人
そこには難しい問題があるんですね・・・

自分は大井川家山の杉田屋旅館さんに泊まった事があります。女将さんは鉄ちゃんではありませんが、鉄の気持ちがよくわかっていらっしゃて、ご無理を快く聞いてくださいました。きっと余部の女将さんも、鉄の気持ちがよくわかった、素敵な方だろうなぁ～。一度泊まってみたいです。

餘部鉄橋リポートを、有り難う御座います。貴重なお話を伺う事が出来た事、ご近所の餘部を見守って来られた方々にお集まり頂き、有り難う御座いました。４人中３方はカメラ持参ですね？(笑)私も餘部の自作模型を作られてる女将ｻﾝの話を聞いた事ありますが、皆さんの自慢の餘部だったんですね！素晴らしい！

昨日は餘部駅で写真を撮ってくれて
ありがとうございました♪( ´▽｀)

これからも頑張ってください＼(^o^)／

先日の日曜日、竹野駅から乗車して香住駅までご一緒させていただいた者です。
　お仕事中に押し掛けてしまい申し訳ありませんでした。
　また、快くサインもしていただきありがとうございます。
　一日一鉄毎日楽しみに見ています。
　これからもがんばってください。

とりあえずちょこっとだけ残したんですね。
石碑とか建てて欲しいです。
これは遺産として大切にして欲しいです。

餘部には行ったことがないけれど、実際に見たことはないけれど、憧れの存在です。自分も、餘部鉄橋を撮りに行けたらその魅力を発信できる一人でありたいと強く思います。
それが、なくなったとしても目に見えないだけ。
見えないからこそ、見えるものだってきっとあると思います。

さすが余部

餘部鉄橋・・・一度は本物を見たかったですね。
嫁さんは、義母の実家が島根でしたので、何度かこの橋を鈍行で渡ったことがあったとのこと。
　かたちあるものいつかは、無くなる。

哀しいですが、そう思う自分です。だから・・・写真は本当に凄い！！と思うのです。

うちの近所である常磐線が渡っている利根川橋梁も、ただ今新しい橋に架け変わるべく工事中です。来年には新しい橋になると思います。
　103系やゆうづるやＥＦ８０や８１、４０３系や４１５系などが渡ってきた橋。
国鉄時代からきた橋もお別れです。