(2024年8月14日)
昨年の8月にやって来たGPX750Rのナンバーをやっと取って来ました。車検とナンバーがなかったのでいわゆる二輪中古新規登録です。

ナンバーと車検がないので市役所（市民センター）で臨時運転許可証（仮ナンバー）を借りるところからはじまりました。
先日の13日に市民センターに行って手続き。
余裕を持って16日までの4日間で申請したらタメと言われ2日間の貸与となりました。
落ちる事は出来ません。テスター屋さんで光軸調整してもらう予定なので落ちないと思いますが(笑)

仮ナンバーを付けて試運転と云う名の給油。

運行ルート上だから大丈夫だと思いたい。

ナンバーは車用サイズなので大きく、ネジは1本留めで片方はビニール紐で吊りました。
カッコ悪ぅ(笑)

検査は第2ラウンドの予約なのでその前に光軸調整を済ませるため、テスター屋さんの開く9時に着くように余裕を持って8時に出発しました。
5月に鎖骨骨折以来の長距離バイク乗車です。最初だけ少しドキドキしました。

8時45分頃に着いたので手前の日陰で少し休んでからテスター屋さんに行き、光軸調整をしてもらいました。昨年のZRXの車検の時にお世話になった社長みたいな人に今回も対応していただきました。
社長(仮)「光量が半分くらいしか無いよ。アクセル開けてみて。3,000回転くらい回さないとダメだね。」と。アクセルの開け方の見本を見せてくれました。
テスター代とコツやアドバイスと安心感をいただけて2,000円は、私は高いとは思いません。今回も一発合格です。ありがとうございました。
袖ヶ浦検査事務所で検査(車検)をパスするなら、テスター屋さんP.A.S.S(パス？)さんでライト調整を！
鬼の様な安心感が得られます！

袖ヶ浦自動車検登録事務所に到着。

いつものようにレジャーシートを持参し、その上にヘルメットやジャケット、グローブを置いて身軽になりました。

書類はクリアケースに入れバインダーに挟んで事務所棟を移動。
そしてコースに入る時は画像のように『自動車検査票１』を外に出し一番上にしてバインダーにスマホ用ネックストラップ（奥さんから借りた）を取り付け首から下げました。
首から下げれば両手が空きコース走行がとっても楽ちんです。これおススメです。

今回は車検継続じゃなくて、中古新規登録だったので継続車検より工数が多くなりました。
　①事務所1の検査受付
　　自動車検査票1 と重量税納付書の用紙をもらう。
　　昨年のZRX継続車検時は手渡しだったが今回は自動印刷機から出力されたのを渡してくれました。
　　車台番号や氏名が印字済で便利です。今年になってから導入されたのかな？

　②事務所6で印紙購入。
　　こちらも建物が新しくなっている。
　　名称もナンバーセンター袖ケ浦・自動車登録標交付所に変わってる。
　　前は陸運賛助会って名称だったような...。

　③再び事務所1へ受付してもらう
　④新規1コースへ

　　・ライト関係、車台番号確認
　　・メーター測定
　　・ブレーキ測定(前後)
　　・ヘッドライト
　　合格後、総合判定室で書類に合格印をもらう

　⑤事務所2の登録受付
　　書類を提出して番号カードをもらう

　⑥事務所3 で番号カードの番号を呼ばれから車検証、ステッカー、自動車検査証記録事項を受け取る
　⑦事務所6で税申告をしてナンバー購入
　⑧ナンバーを取付けて終了

予約は２ラウンドでしたが盆休み中で空いているからか検査受付の人が「もうコース入っていいですよ」と。
9時30分過ぎにはコースに入れました。早く行って大正解。ラッキーでした。

GPXは集合管になっていましたが音量計測はありませんでした。
前回ZRXの継続車検の時はマフラー変えてあるのはガス検なくても音量測るって言っていたのに謎です。
早くコースに入れたので予定より１時間以上早く終わりました。
いつも係の人が優しい袖ケ浦陸事ですが今回は更に優しく感じました。どの受付の人もみんな丁寧で優しかったです。さすが安定の袖ケ浦陸事です(笑)

新規検査・登録にかかった費用　19,610円
　自賠責保険　8,910円
　重量税 5,000円
　審査証紙 1,600円
　登録印紙 500円
　ナンバー代 550円
　テスター代 2,000円
　住民票代 300円
　仮ナンバー代 750円

無事登録完了です。
出たナンバーも悪くなく
ZRX　〇〇-△〇
GPX　〇◇-△〇
とZRXと一数字違い、下3桁が300番違いというナンバーでした。
どうせなら同じが良かったけど…。

総走行距離 60km　3時間
今回はとても長い備忘録になりました(笑)

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