혼다역

혼다
개괄
관할 기관	동일본 여객철도
소재지	일본 지바현 지바시 미도리구 혼다 정 2정목 24번지
좌표	북위 35° 32′ 49″ 동경 140° 12′ 49.7″
개업일	1896년 1월 20일
승강장수	2면 3선
거리표
■ 소토보 선
지바 기점 12.6 km
← 가마토리 (3.8 km) 도케 → (5.5 km)

혼다역(일본어: 誉田駅, ほんだえき)은 일본 지바현 지바시 미도리구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다.

지바 현도 20호선이 역 바로 남쪽으로 지나간다. 원래는 남쪽 출구밖에 없었지만, 2006년에 북쪽 출구가 문을 열었다.

역 구조

선상역사를 운영하는 지상역이다. 승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 구조이다. 가마토리역이 관리하는 직영역이다. 오전 6시부터 오후 9시까지 초록 창구를 영업하고 있으며, 자동 개찰기에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

2번 승강장은 열차의 분리 및 병결을 위한 승강장으로, 신호 설비가 갖추어져 있다. 하루에 2편 (아침 및 저녁 통근시간대에 1편씩), 게이요 선 직결 통근쾌속의 도가네 선 나루토 행·소토보 선 가쓰우라 행이 병결 및 분리를 한다. 도가네 선과 소토보 선이 갈라지는 곳은 오아미 역이지만, 오아미 역은 도가네 선과 소토보 선의 승강장이 아예 나뉘어 있어 열차의 병결과 분리가 어렵다. 또 혼다 역과 오아미 역 사이에 있는 도케 역은 1면 2선 구조의 중간역이기 때문에 시간이 많이 필요한 열차 병결·분리 작업이 불가능하다. 이 때문에 대피 승강장이 있는 혼다 역에서 열차들이 병결·분리 작업을 실시하고 있다.

또한 2번 승강장은 특급 와카시오나 화물 열차, 임시 열차들의 통과에 대비한 양방향 일반 열차들의 대피 기능도 맡고 있다.

승강장

1	■ 소토보 선 (하행)	오아미 · 가즈사이치노미야 · 가쓰우라 · 아와카모가와 · 도가네 · 나루토 방면
2	■ 소토보 선 (하행)·도가네 선	오아미 · 가즈사이치노미야 · 가쓰우라 · 아와카모가와 · 도가네 · 나루토 방면	대피 및 병결·분리용 승강장
	■ 소토보 선 (상행)	소가 · 지바 · 도쿄 방면	대피 및 병결·분리·시종착 승강장
■ 소토보 선 (상행)	소가 · 지바 · 도쿄 방면

역사

• 1896년 1월 20일 - 보소 철도의 역으로 개업했다. 당시 역이름은 "노다" (野田)였다.
• 1907년 9월 1일 - 국유화에 따라 일본국유철도 소속이 되었다.
• 1914년 12월 1일 - 지금의 "혼다"로 역이름을 바꾸었다.
• 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다.
• 2001년 11월 18일 - 스이카의 사용이 가능해졌다.

인접역

동일본 여객철도 소토보 선
가마토리 도쿄 방면	■ 소부 쾌속 ■ 통근쾌속·게이요 쾌속	도케 가즈사이치노미야 방면
가마토리 도쿄 방면	■ 게이요 쾌속1 및 각역정차	도케 가즈사이치노미야 방면
가마토리 지바 방면	■ 소토보 선 보통	도케 아와카모가와 방면
1: 통근 시간대를 제외한 시간대의 게이요 쾌속을 가리킨다.

외부 링크

• (일본어) 동일본 여객철도 혼다 역 (안내 사이트)