하타부역
하타부
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|---|---|
 하타부 역 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 서일본 여객철도 |
| 소재지 |  일본 야마구치현 시모노세키시 하타부미야노시타초 1-1 |
| 좌표 | 북위 33° 35′ 06″ 동경 130° 33′ 13″ / 북위 33.584901° 동경 130.553701° |
| 개업일 | 1901년 5월 27일 |
| 승강장수 | 2면 4선 (재래선) |
| 거리표 | |
| ■ 산요 본선 | |
| 고베 기점 524.6km | |
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| ■ 산인 본선 | |
| 교토 기점 673.8km | |
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하타부역(일본어: 幡生駅 하타부에키[*])은 일본 야마구치현 시모노세키시에 있는 서일본 여객철도 · 일본화물철도의 역이다. 산요 본선의 소속 역이며, 이 역을 종점으로 하는 산인 본선의 노선이 상호 운행되고 있지만, 운전 거리상 시모노세키역까지 운행되고 있다.
타는 곳
[편집]| 플랫폼 | 노선 | 방향 | 행선지 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 산요 본선 | 하행선 | 시모노세키 방면 | 산요 본선 신야마구치 방면부터 |
| 2 | ■ 산인 본선 | 하행선 | 시모노세키 방면 | 산인 본선 고구시 방면부터 |
| 3 | ■ 산인 본선 | 상행선 | 고구시 · 나가토시 방면 | |
| 4 | ■ 산요 본선 | 상행선 | 신시모노세키 · 신야마구치 방면 |
하타부 조차장
[편집]하타부 역 - 시모노세키 역 사이에는, 일본화물철도의 하타부 조차장이 있다. 정식으로는 하타부 역 구내만 취급이다. 하타부 기관구를 병설하지만, 승무원 구소로 차량의 배치는 없다. 이 조차장으로 전기 기관구의 교환을 실시하기 때문에, 모두의 화물열차가 운전 정지를 한다. 또한, 시모노세키 역으로 향하는 화물열차의 중계점으로 되어 있다.
- 2 · 3번선 : 하행 열차 전용
- 4번선 : 상하 공용 · 출구 기관구와 기관차의 기회로서 사용
- 5 · 6번선 : 해결선 · 유치선으로서 사용
- 7 · 8번선 : 상행 열차 전용
이용 현황
[편집]| 연도 | 하루 평균 승차 인원 |
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
|---|---|---|---|
| 2000년도 | 3,303명 | 2006년도 | 2,792명 |
| 2001년도 | 3,242명 | 2007년도 | 2,793명 |
| 2002년도 | 3,189명 | 2008년도 | 2,838명 |
| 2003년도 | 3,165명 | 2009년도 | 2,844명 |
| 2004년도 | 3,007명 | 2010년도 | 2,898명 |
| 2005년도 | 2,858명 |
역 주변
[편집]- 시모노세키 시립 대학
- 야마다 전기 테크랜드 시모노세키점
인접 정차역
[편집]| 서일본 여객철도 산요 본선 | ||
|---|---|---|
| 신시모노세키 고베 방면 |
■ 산요 본선 | 시모노세키 모지 방면 |
| 서일본 여객철도 산인 본선 | ||
| 아이라기 교토 방면 |
■ 산인 본선 | 시·종착역 |