지하야역
치하야
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|---|---|
 치하야 역 서쪽 입구 | |
| 개괄 | |
| 관할 기관 | 규슈 여객철도 서일본 철도 |
| 소재지 |  일본 후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구 지하야 4초메
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| 좌표 | 북위 33° 38′ 57.42″ 동경 130° 26′ 25.30″ / 북위 33.6492833° 동경 130.4403611° |
치하야역(일본어: 千早駅 치하야에키[*])은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구에 있는, 규슈 여객철도 · 서일본 철도의 역이다. 서일본 철도의 역은, 니시테쓰치하야역(일본어: 西鉄千早駅 니시테쓰치하야에키[*])으로 칭하는 것의, 역사는 대략 일체화되고 있어, 역 구내는 드넓어지고 있다. 본 항목에서는 양 역에 대해서 기록한다.
역 구조 및 승강장
[편집]서일본 철도
[편집]니시테쓰치하야
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 니시테쓰치하야 역 | |
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 서일본 철도 |
| 소재지 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구 치하야 4초메 93-1
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| 좌표 | 북위 33° 23′ 09″ 동경 130° 15′ 45″ / 북위 33.385733° 동경 130.262459° |
| 개업일 | 1951년 6월 15일 |
| 승강장수 | 1면 2선 |
| 거리표 | |
| ■ 서일본 철도 가이즈카 선 | |
| 가이즈카 기점 2.5km | |
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섬식 승강장 1면 2선을 가지는 고가역. 자동개찰기, 에스컬레이터, 엘리베이터 설치. 승강장은 3량분의 길이지만, 6량 대응 연신이 용이한 구조로 되어 있다.
| 1 | ■ 가이즈카 선 | 니시테쓰신구 방면 |
|---|---|---|
| 2 | ■ 가이즈카 선 | 가이즈카 방면 |
역명표에는 '치하야'로만 기록되고 있다. 서일본 철도가 2007년 3월 18일부터 발매되고 있는 역명 키홀더에도 마찬가지. 안내방송도 '니시테쓰 치하야, 치하야'라고 방송된다.
규슈 여객철도
[편집]치하야
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|---|---|
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 규슈 여객철도 |
| 소재지 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 히가시구 치하야 4초메 93-1
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| 좌표 | 북위 33° 23′ 08″ 동경 130° 15′ 45″ / 북위 33.385670° 동경 130.262586° |
| 개업일 | 2003년 7월 7일 |
| 승강장수 | 2면 4선 |
| 거리표 | |
| ■ 가고시마 본선 | |
| 모지코 기점 71.0km | |
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섬식 승강장 2면 4선을 가지는 고가역. 영업 거리로는 모지코로부터 71km이지만, 역 구내의 본선 상에는 72 km 표지가 설치되어 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 행하는 업무 위탁역으로, 발권 창구가 설치되어 있다.
| 1 · 2 | ■ 가고시마 본선 | (상행) | 가시이 · 고쿠라 · 모지코 방면 |
|---|---|---|---|
| 3 · 4 | ■ 가고시마 본선 | (하행) | 하카타 · 구루메 · 오무타 방면 |
이용 현황
[편집]- 규슈 여객철도 : 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 8,483명이다(전년도 비 + 774명).
- 이것은 규슈 여객철도 관내의 역으로는 15위이며, 전년도의 16위로부터 순위를 올랐다.
- 서일본 철도 : 2010년도의 1일 평균 승차 인원은 3,461명이다(전년도 비 + 118명).
- 오랫동안 계속되고 있던 이용객의 감소는, 현 위치에 이전 · 역명 개칭 후에 증가로 내고 있다.
- 가이즈카 선 전체 10개 역 중 2위.
- 최근 몇 년의 이용 현황은 이하와 같다.
| 연도 | 규슈 여객철도 | 서일본 철도 | |
|---|---|---|---|
| 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승차 인원 | 1일 평균 승강 인원 | |
| 2000년 | 975 | 2,049 | |
| 2001년 | 923 | 1,943 | |
| 2002년 | 929 | 1,866 | |
| 2003년 | 838 | 1,674 | |
| 2004년 | 1,068 | 2,144 | |
| 2005년 | 1,315 | 2,633 | |
| 2006년 | 5,863 | 1,507 | 3,011 |
| 2007년 | 6,580 | 1,532 | 3,056 |
| 2008년 | 7,079 | 1,650 | 3,309 |
| 2009년 | 7,739 | 1,671 | 3,343 |
| 2010년 | 8,483 | 1,729 | 3,461 |
역 주변
[편집]역 주변은, 대형 맨션의 건설 혼잡이다. 후쿠오카 시의 새로운 동쪽의 도심부로 위치에 붙어 있어, 종래의 동쪽의 부도심이며, 소규모적 번화가를 형성하고 있는 가시이까지는 도보권 내이다.
역사
[편집]서일본 철도
[편집]- 1951년 6월 15일 : 나카노역으로서 개업.
- 1959년 : 역사 개축.
- 2004년 8월 2일 : 고가화에 수반해 이동해 니시테쓰 치하야 역으로 개칭. 당초의 예정에는 8월 1일 영업 개시였지만, 태풍 접근 때문에 2월로 연기했다.
규슈 여객철도
[편집]- 2003년 7월 7일 : 규슈 여객철도에 의해 개업.
- 가시이 부도심 토지 구획 정리 사업(가시이 조차장 지구)에 의한 선로 고가화에 수반해 신규 개업이다.
- 2006년 9월 15일 : 역 빌딩 '프리에스타 치하야'가 개업.
- 2009년 3월 1일 : IC카드 SUGOCA의 사용 개시.
- 2010년 2월 11일부터 4월 4일까지의 토요·휴일을 중심으로, 특급 '소닉'이 하루 2회 왕복 임시 정차.
인접 역
[편집]| 서일본 철도 가이즈카 선 | ||
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| 나지마 가이즈카 방면 |
■ 가이즈카 선 | 가시이미야마에 니시테쓰신구 방면 |
| 가고시마 본선 | ||
| 가시이 모지코 방면 |
■■ 쾌속 · 준쾌속 | 요시즈카 아라오 방면 |
| 가시이 모지코 방면 |
■ 보통 | 하코자키 가고시마 방면 |
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