산업로 (구례 남원)
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일반 국도 전라남도 지방도 | |
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17 19 861 | |
산업로 | |
국도 제17호선의 일부 국도 제19호선의 일부 지방도 제861호선의 일부 | |
총연장 | 39.984km |
기점 | 전라남도 구례군 문척면 동해리 |
주요 경유지 |
전라남도 구례군 전북특별자치도 남원시 |
종점 | 전북특별자치도 남원시 광치동 |
주요 교차도로 |
순천완주고속도로 국도 제17호선 국도 제18호선 국도 제19호선 국도 제24호선 국가지원지방도 제60호선 지방도 제730호선 지방도 제861호선 |
산업로(Saneop-ro)는 전라남도 구례군 문척면 구례교와 전북특별자치도 남원시 광치동 광치 교차로를 잇는 도로이다.
역사
[편집]- 1998년 4월 28일 : 전라남도 순천시 황전면 선변리 ~ 전라북도 남원시 고죽동 36.26km 구간 개통[1]
- 1998년 4월 28일 : 남원시 도통동 ~ 광치동 6.86km 구간 개통[2]
- 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 산업로를 고시[3]
주요 경유지
[편집]노선
[편집]이름[4] | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
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순천로와 직결 | ||||
구례1교 | 구례군 | 문척면 | 국도 제17호선 구간 | |
구례읍 | ||||
산정교 | ||||
문척 교차로 (봉서교) |
지방도 제861호선 (수달생태로) | |||
봉서2교 | ||||
서시1교 | ||||
마산면 | ||||
냉천 교차로 | 국도 제17호선 국도 제18호선 (구례로) 국도 제19호선 (섬진강대로) |
국도 제17호선 구간 국도 제19호선 구간 | ||
냉천교 | 국도 제19호선 구간 | |||
어덕촌삼거리 | 지방도 제861호선 (케이비에스중계소로) |
국도 제19호선 구간 남원 방면 진출만 가능 | ||
지천교 | 국도 제19호선 구간 | |||
광의사거리 | 지방도 제861호선 (매천로) |
국도 제19호선 구간 지방도 제861호선 구간 | ||
서시2교 | ||||
용방면 | ||||
용방 교차로 (중방교) |
선원길 | |||
신도교 | ||||
구례화엄사 나들목 | 27호선 순천완주고속도로 | |||
쑤악재(생태통로) | ||||
산동면 | ||||
이평교 | ||||
이평리 | 용산로 | |||
산동 교차로 | 용산로 지리산온천로 | |||
(시랑 교차로) | 지방도 제861호선 (고산로) 용산로 원촌길 | |||
원촌 교차로 | 수락폭포로 용산로 원촌길 |
국도 제19호선 구간 | ||
현천교 연관교 |
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계척리 | 용산로 계척길 원동길 | |||
밤재터널 | 국도 제19호선 구간 남원 방면 연장 1,490m 구례 방면 연장 800m | |||
남원시 | 주천면 | |||
장안 교차로 (장안육교) |
국가지원지방도 제60호선 (쑥고개로) 중송길 |
국도 제19호선 구간 양방향 진입 불가 | ||
육모정 교차로 (안곡육교) |
국가지원지방도 제60호선 (정령치로) 지방도 제730호선 (원천로) |
국도 제19호선 구간 장안사거리와 연결 | ||
용담교 | 국도 제19호선 구간 | |||
초동교 | 이백면 | |||
척동교 | 이백로 | 국도 제19호선 구간 남원 방면 진출 불가 구례 방면 진입 불가 | ||
요천교 | 국도 제19호선 구간 | |||
도통동 | ||||
고죽 교차로 (점촌교) |
국도 제19호선 국도 제24호선 (요천로) | |||
88육교 | ||||
광치 교차로 (광석교) |
호치길 | 남원 방면 진입 불가 구례 방면 진출 불가 | ||
방자 교차로 (광치교) |
국도 제17호선 (서부로) |
국도 제17호선 구간 | ||
율치 교차로 | 국도 제17호선 (춘향로) | |||
춘향로와 직결 |
각주
[편집]- ↑ 익산지방국토관리청공고 제1998-108호, 1998년 5월 2일.
- ↑ 익산지방국토관리청공고 제1998-108호, 1998년 5월 2일.
- ↑ 행정안전부고시 제2009-30호, 2009년 7월 10일.
- ↑ 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함