도라노몬역
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이 문서는 도쿄메트로 긴자센 역에 관한 것입니다. 도쿄메트로 히비야선 역에 대해서는 도라노몬 힐스 역 문서를 참고하십시오.
도라노몬
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4번 출입구(2020년 6월 8일) | |
승강장(2020년 6월 8일, 출처: LERK) | |
승강장(2023년 8월 6일, 출처: MaedaAkihiko) | |
개괄 | |
관할 기관 | 도쿄 메트로 |
소재지 | 일본 도쿄도 미나토구 도라노몬 1초메 1-21 |
좌표 | 북위 35° 40′ 13″ 동경 139° 44′ 59″ / 북위 35.670236° 동경 139.749833° |
개업일 | 1938년 11월 18일 |
역 번호 | G 07 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
도쿄 지하철 긴자 선 | |
아사쿠사 기점 8.8 km | |
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도라노몬역(일본어:
역 구조
[편집]상대식 승강장 2면 2선의 지하역.
승강장
[편집]1 | 긴자 선 | 아카사카미쓰케・시부야 방면 |
2 | 긴자 선 | 긴자・우에노・아사쿠사 방면 |
시부야, 아사쿠사 방향으로 각각 당역 시발 열차가 새벽에 1개만 설정되어 있다. 이들은 신바시 역과 다메이케산노 역 구내 입환선에서 출고한다.
역세권 정보
[편집]- 가스미가세키
- 가스미가세키 역(히비야 선・마루노우치 선・지요다 선)
- 국도 제1호선
- 도라노몬 힐스
- 도라노몬 힐스 역(히비야 선, 환승역)
- 도쿄 TV
- 우치사이와이초 역(미타 선)
- 일본우정 본사
- 특허청
역사
[편집]- 1938년 11월 18일: 도쿄 고속철도(현재의 긴자 선)의 역이 영업 개시.
- 1939년 2월: 아카사카미쓰케 역 ~ 당역 ~ 신바시 역 간 단선 운행.
- 1941년 9월 1일: 도쿄 고속철도가 재편되면서 에이단 지하철의 역이 됨.
- 1954년 8월 27일: 역 확장 공사를 결정함.
- 2004년 4월 1일: 에이단 지하철이 민영화로 도쿄 메트로의 역이 됨.
- 2005년 2월 21일: 역 부근의 도로 주행 중 트레일러가 쌓아 놓은 중장비의 팔이 오작동하여 7번 출입구의 지붕에 충돌 사고 발생.
사진
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인접역
[편집]도쿄 메트로 3호선 | ||
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G06 다메이케산노 시부야 방면 |
긴자 선 | G08 신바시 아사쿠사 방면 |
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