1 名前：◆TOFU/XEczQ ＠甘味処「冷奴」φφ ★：2012/05/17(木) 16:53:06.63 ID:???
　　韓国の国土海洋部は16日、純粋な国内技術で開発・製作したとする
最高時速430キロの次世代高速列車（ＨＥＭＵ－430Ｘ）を慶南昌原駅で初公開した。
韓国は、フランス（毎時575キロ）、中国（同486キロ）、日本（同443キロ）に続いて、
世界で第4位となる高速鉄道技術保有国に名を連ねたとして、韓国の複数のメディアが相次いで報じた。

　　韓国メディアは、「時速430キロ、世界第4位の高速列車公開」「ＫＴＸの後続」
「次世代高速列車“振動はあるが、乗り心地はグー”」などと題し、
全国を1時間30分台で横断する次世代高速列車が、その姿を現したと伝えた。

　　ＨＥＭＵ－ 430Ｘは動力分散式車両の英語の略語
（Ｈｉｇｈ－ｓｐｅｅｄ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｍｕｌｔｉｐｌｅ　Ｕｎｉｔ　430キロ／時　ｅＸｐｅｒｉｍｅｎｔ）であり、
ＨＥＭＵは韓国語で海霧のことで、海霧には未来を待つめでたいものとの意味がある。
また、早く走るという意味もあると紹介。

　　次世代高速列車は動力分散型推進システムと空力解析に基づく設計、
車両軽量化などの最新技術が適用され、韓国鉄道技術研究院や現代ロテムなど50あまりの機関が参加し、
2007年から5年間で総931億ウォン（約64．3億円）を投入して、純粋な国内技術で開発したという。

　　また300キロに到達するまで233秒で、これは既存の高速列車ＫＴＸとＫＴＸ－山川より2分ほど短くなった。
車体はアルミニウムを使用し、強度は高くて厚さは控えめでＫＴＸ－山川より5％軽くなっている。

　　次世代高速列車は、下半期に最高時速430キロの試験を経て、
2015年までに10万キロ走行試験を完了し、その後、商用化が推進される見通し。
（編集担当：李信恵・山口幸治）

ソース　サーチナ　2012/05/17(木) 14:29
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0517&f=national_0517_073.shtml


5 名前：腐珍：2012/05/17(木) 16:56:11.03 ID:PxSzNKfZ

振動はあるが乗り心地はグー…純粋な国内技術はパー


7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 16:56:51.40 ID:KaNHrUSj

純粋な国内技術
そんなもんあるの？


9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 16:56:59.13 ID:TZbJ+x9l

振動はあるが、乗り心地はグー…　えーっと？


11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 16:57:12.20 ID:l+zR5gOd

こんなの作って大丈夫か？
ついでに事故後、埋める埋める速度も更新したら？


12 名前：(゜- ゜)っ　)～：2012/05/17(木) 16:57:30.93 ID:v2X2TSQN

これこの前なんかトラブルおこしてたやつ？


13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 16:57:31.45 ID:FZ2PVndS

>純粋な国内技術で開発した
嘘です
恥をしらない民族ｗｗｗｗ


15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 16:57:48.12 ID:W6onoQto

<丶｀∀´>新幹線は韓国人が発明したニダ


19 名前：うるま ◆AQUA..P.kM：2012/05/17(木) 16:58:40.48 ID:lGZlJ+g4

この汽車の敵は
またトンネルと枕木かな？ｗ


149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:31:17.74 ID:GYBZomgV

>>19
>この汽車の敵は
>またトンネルと枕木かな？ｗ

汽車・・・・・
あんたは、ど田舎のおっさんだったのですね



24 名前：大有絶 ◆moSD0iQ3To：2012/05/17(木) 16:59:51.74 ID:vpsZp6Z1

？
羅老号を打ち上げるの諦めて
横倒しにして使うことにしたのか。


33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:02:39.96 ID:LStC/PEu

つかフランスって575kmでまじて走らせてるの？


35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:03:48.99 ID:hR5kgvg6

>>33
営業じゃだしてないです。


40 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:04:11.89 ID:C8jtoOj9

>>33
平地だし、それ専用のレーン作ってかっ飛ばしてる


47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:05:11.63 ID:JL3l7nLe

>>33
特別仕様の列車と線路用意して出した記録だけどね



43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:04:21.93 ID:km7sJ+zF


これは自虐ネタ？ｗ




46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:05:08.72 ID:5FpG+kbi

>純粋な国内技術で開発・製作 "したとする"
>純粋な国内技術で開発 "したという。"
>商用化が推進される "見通し。"

あとは、わかるな？。


49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:05:38.23 ID:wUrodnUM

問題は安全性だろ
最速の棺桶には乗りたくない


51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:06:22.57 ID:WLp2XuMU

きっと座席の椅子のすわり心地が良かったんだよ！
ないか


52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:06:28.49 ID:saXfr6Lu

速度をあげるよりも、既存のＫＴＸをまともに運用する方が先だろうに。


61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:08:01.18 ID:9VwveLKo

スリル満点だろうが、俺は乗りたくないね。


64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:09:08.97 ID:FyuzKfAF


新幹線の動画って、インド人の再生が多いのはなんでや？

特に５００系が人気

７００とハヤブサは不人気


69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:09:52.86 ID:eiTYOum+

乗客は命がけなんだろｗ

在日の屑どもは率先して新型車両に乗って愛国心を示せ。


70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:10:09.42 ID:SOr5oPz+

今どき、純粋な国内技術なんて世界中どこにもないのにね。


72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:10:22.97 ID:Q4bT6pSJ

430km/hの振動する列車とか怖すぎるだろwww


73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:10:24.77 ID:5JjFJxhl

仮に運行できたとして線路が1年持たないに200ウォン


75 名前：アジア維新系有識者：2012/05/17(木) 17:11:13.11 ID:SPaYaKnH

二本オワタｗｗｗｗ



79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:12:10.31 ID:Ge6QC+oJ


試験車両が完成しただけで記事にすんな！！ｗｗｗ

実際に試験してから記事にしろ！ｗ

まぁまたいつものパターンだろうがなｗｗｗｗｗ



87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:13:40.70 ID:uYj+HG0y

ピリオドの向こう側に行くのは楽しそうだが、KTXを通常運行する方が先決じゃありませんか


90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:14:17.56 ID:t6IBDitz

日本に負けてんのかよw

中途半端なホルホルだなぁwww


91 名前：アジア維新系有識者：2012/05/17(木) 17:14:18.28 ID:SPaYaKnH

アトラクション感覚で電車に乗れるなんて夢のようだ


93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:14:30.79 ID:HRmm5RhG

2年後「やっぱり実用出来なかった」　以上


94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:15:45.48 ID:ILCXN1E6

ソウル-プサン　なんて、大して距離無いじゃん。

輸出目的か？せいぜい中国と競えよ。


98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:17:09.93 ID:pIiWBiYX

これから430km/hの試験やるのに世界4位と言い切る当たり、さすがちょんですなあ。


106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:20:06.60 ID:073vCgaa

>>98
前にもあったね。
5000m潜れる「予定」の潜水艇→1000mも行かずに失敗。



99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:17:32.61 ID:uYj+HG0y

しかし、振動はあるがって、共振起こしたりしないのかね


101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:18:02.95 ID:3eOzyfWQ

430ｷﾛで振動て…ﾈｼﾞやボルトはそこまで強くないｮ 走行中分解するな…


104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:19:05.11 ID:ojNzZZ7J

あーTGVの連接台車やめたんやな。一部独自仕様になっとる。
だが動力集中式はそのまんまの様子。


107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:21:10.33 ID:E7QeD2WB

騒音とか凄そうだな…
騒音気にしなくて良し！な条件なら新幹線もっとスピード出せるだろ。意味無いけど。


108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:21:15.71 ID:0hZtG5h/

逆走するな。定時運行しろ。
話はそれからだ。


109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:21:19.99 ID:ILCXN1E6

TGVも最新型は新幹線と同じく、動力分散式になってるんだよね。

加速力/回生効率/輸送力　を重視して。


112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:21:45.05 ID:Nz7H8tTV

未だにKTX山川が主力のソウルー釜山間で使われていないのは何故なんだ？？


113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:21:46.55 ID:lLs/fNfJ

高速鉄道だけは韓国に勝てると思ってたんだが・・・


123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:24:41.35 ID:t6IBDitz

>>113
宗主国の方ですか?

あの脱線事故以上なものを下チョンはやらかしそうですよねw



117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:22:42.58 ID:b/8zAr4m

振動はあるが

これをよしとするのか…


118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:23:37.26 ID:hLFg+XyB

振動が有る時点で乗りごごちは×だと思うんだが…


128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:25:31.99 ID:E7QeD2WB

>>118
あれだ。たぶんチンチンやマンマンに堪らん振動が加わってなんとも心地よいのかもしれんて。



119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:23:54.74 ID:n61+zkCE

430km/hで単線を走るのか・・・
胸熱


125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:25:05.87 ID:fwlgNHQs

え！？ 試験走行まだなの？ それ成功させてからの発表でしょ。普通は。


136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:27:45.96 ID:jKZI8XBD


まあ、
多少振動はあるものの、快適なレベル

という意味やろ

日本語でも、ひらがなのみを英訳したらわかりにくい文章になり、誤解するやろ
韓国人ですら誤解するんやから
以前、枕木で揉めてたで



137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:28:47.67 ID:pIiWBiYX

車内販売の弁当は例のあれだろ？
振動まみれの中で残飯を食らうってか。


145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:30:30.19 ID:VfZ0O2eM

１０年後には日本を抜かすニダと同じじゃねーか


148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:31:14.57 ID:VqX5bTkc

>厚さ控えめ

カロリーや塩分みたく言いやがって‥

振動あるのなら乗り心地はグーじゃないだろ。


150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:31:42.41 ID:tF98erT9

どーせ軌条がダメでどうにもならないんだろうよ。


155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:34:08.70 ID:073vCgaa

>>150
普通に「高速化」なら、先にそっちの改良が先だと思うけどね(素人目に見ても)。

やっぱ、あいつらは「見た目」しか無いのなw



156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:34:28.88 ID:w6flQVps

『もっと先へ……《加速》したくはないか』


161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:35:45.51 ID:pIiWBiYX

多分先頭と最後尾の動力がメインで、中間車は人力ペダルが付いてるんだろう。


176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:37:28.45 ID:ZDxB3uox

揺れるってどれくらいなんだろうな
ファステックは400km/hでE2はやての275km/hと同等って話だけど


203 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:42:27.72 ID:6C9/BPIz

>>176
昔セマウル号に乗ったことがあるが座席の簡易机に置いてた弁当(中身入り)が押さえてないと吹っ飛ぶレベルだった。
上下振動がかなり酷かったので缶ジュースも危なかった。缶ジュースは手で押さえてても中身が出てきたりとか。
このレベルからどんだけ向上してるかは知らん



183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:39:14.11 ID:8XN4Mxy3

グー→グッド→良い→酔い

こういうことか？ｗ


184 名前：バキユーン大統領くん ◆BcJ9crR542：2012/05/17(木) 17:39:16.29 ID:cCUQDle7

振動が無いことが必ずしも乗り心地がグーにわつながらないことを知らない素人達・・・


187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:39:56.35 ID:073vCgaa

>>184
はー？


191 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:40:16.14 ID:NjBkcK4I

>>184　と意味不明なことを(ry


192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:40:51.73 ID:hR5kgvg6

>>184
・・・本当に新幹線に乗った事ないの？
まさかそんな・・・


193 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:40:52.34 ID:8XN4Mxy3

>>184
バキユーンは電車に乗ったことがない模様ｗ


195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:41:00.39 ID:t6IBDitz

>>184
乗り心地がグー()を説明してみろ、貧乏人w


199 名前：◆65537KeAAA：2012/05/17(木) 17:41:15.24 ID:dAZgUt57 BE:19570032-PLT(13000)

>>184
電車の「タタンタタン」ってリズム、嫌いじゃないよ
あれよく眠れるんだ



185 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:39:47.95 ID:YWWvFhK4

霧のようにいつの間にか消え去るんですね


186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:39:48.40 ID:RG5TWbnF

基本的に振動が出るのは危険な兆候。スピードが上がると一気に破局に至る。


194 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:40:59.70 ID:VHwJrvad

動力分散か
山川よりgdgdになる可能性大


196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:41:02.13 ID:WT5FdKJL

駅弁を自動でマジェマジェするための振動だな


205 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:42:47.90 ID:TppojSSw

韓国なんて狭いんだから
普通に300キロも出せば
十分だろう・・・

211 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:44:03.36 ID:YQf13Ugo

朝鮮人が何と言っても挑戦高速鉄道に乗る気はせん。KTXとか言っていた
鉄道はまともに走っているのかね？


213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:44:19.12 ID:RG5TWbnF

自転車を自動車で無理やりロープで引っ張るのを想像してみれば分かるよ。

時速20キロくらいで引っ張るならまだ大丈夫。40キロで引っ張るとかなり振動が出てきて
60キロになったら腕でしっかり押さえていないと大転倒する。80キロにもなると、普通の
自転車なら誰も押さえられないよ。必ず振動が猛烈に大きくなって転倒する。
新幹線だって原理は同じだぞ。振動するって事は、精度や剛性などの安定性に問題が
有る証拠。そのままスピードを出し続けてたら金属疲労とかでいつか大事故になる。


217 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:44:48.73 ID:GYBZomgV

油断してると、鉄道も造船鉄鋼半導体家電自動車の二の舞だよ
リストラされた日本人技術者が引き抜かれているんだから
彼らは、リストラされた怨念を研究開発に向けているから、とても厄介な存在になりつつある


221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:45:58.35 ID:073vCgaa

>>217
ほー。だから何？



222 名前：バキユーン大統領くん ◆BcJ9crR542：2012/05/17(木) 17:46:39.16 ID:cCUQDle7

つか写真みたけど新幹線よりカクイイね・・・


253 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:52:36.58 ID:JL3l7nLe

>>222
どせいさんの鼻みたいな先頭車両がか？



225 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:47:46.18 ID:MkWkU/wo

その前にKTXの問題点は洗い出して解決したのかよ
そっちがどうにもならないから、もう嫌になって放り出して
また新しいおもちゃに夢中になってるのと違うのか


226 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:47:48.38 ID:sUUVpkng

これ、罰ゲームだよね？

命賭けの


228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:48:30.23 ID:BRecVG8f

振動はあるが、乗り心地はグー??


257 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:53:03.17 ID:ojNzZZ7J

>>228
まだ最高速アタックしてないはずだから、今の段階で振動があるとヤバイ。



230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:48:33.58 ID:RG5TWbnF

飛行機のフラッターと同じで、馬鹿にしてそのまま運行しているといつか大事故になる。
まともな人なら「振動はあるけど」とは絶対に言わない。


243 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:50:41.87 ID:ffFvCKd8


　なんだ、日本よりも遅いじゃないか。



258 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:53:25.12 ID:65jCU6RL

>振動はあるが、乗り心地はグー

振動あったら不快だろ。完成してから記事にすべきでは
日本の車輌製造会社は、技術をパクられないように
徹底的に情報管理して欲しい


262 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:53:52.94 ID:fOYHHMFz

新造状態で振動があるって事は、使用劣化を考えると極めて拙いのじゃないだろうか。
旅客運用の際には最大速度を出さないとしても…。


276 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:55:55.81 ID:JL3l7nLe

全車両にパンタグラフ付いてるのね
こりゃ高速走行時に騒音がすごそうだね


286 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:58:23.91 ID:pIiWBiYX

どこで430km/h試すんだろうねえ。
ものすごい直線で急勾配の下りとか。


291 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:59:14.71 ID:hR5kgvg6

>>286
Gって9.8m/s^2だっけ？


295 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:59:58.76 ID:ZDxB3uox

>>286
下り坂はやばいだろw
新幹線でも下り坂は危険と言われてるのに
マジでやりそうなのがアレだけど


300 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 18:02:07.60 ID:JDSX050b

>>286
垂直落下による、瞬間最高速度



288 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:58:48.00 ID:OdbmrOn4

韓国の国土海洋部ってのは日本の鉄道総研みたいなとこ？


292 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:59:34.06 ID:073vCgaa

>>288
国土交通省



294 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2012/05/17(木) 17:59:56.60 ID:87qIBPOt

そもそも需要あるのかこれ。
コストパフォーマンス悪くてチケット売れなさそう。