これまで年末の修羅場はゆうパックでも佐川でもパンクしたら最後はヤマトが引き受けて何とか配達してたらしいんだけど、今年は働き方改革ってやつでその荷受けを「しない」らしいので、今年はゆうパックと佐川がパンクしたらマジで荷物届かなくなる、らしいです。
今までそんな無理してたのか…。

— (RAVEN)23時には寝たい (@6BT9) 2017年12月18日

今コミケのゆうパック出しに中央郵便局行ってきたんですが、窓口でこの封書いつ届きますかと聞いた人が、年内にはなんとかと言われてました。
普通郵便、大阪まで１０日かかってるケースもあるって。大阪って間に兵庫挟んでるだけの近場なのに。
郵便パニック想像以上です。皆急いでコミケ荷出すんだ。

— 油山浅野 (@asanoab) 2017年12月17日

・中の人A

中の人です。ええ、もう現場は大混乱ですよ……。
ゆうパックに携わる社員は完全に労基案件ラインぶっちぎって残業休日出勤繰り返して処理に当たっていますが、やってもやっても終わりません……。管理職や本来現場とは関係ない部署も応援に入って処理や配達に向かっています……。

— あまのち (@hare_amanochi) 2017年12月17日

中の方、本当にお疲れ様です。Amazon流れに年賀状に加えてコミケ荷物まで。どうぞお体ご自愛くださいませ。窓口でさえ、本当に大変そうでしたもの…。

— 油山浅野 (@asanoab) 2017年12月17日

・中の人A

ありがとうございます。
ゆう窓も大変だと思います……
不在郵便物の交付、普段はある程度整理されている小包も今は多過ぎてぐっちゃぐちゃですもの。お客様の行列が局の外まで続いていると窓口の人が死んだ目をしていました…先のことを考えたら心が折れるのでとにかく一日一日を乗りこえていきます！

— あまのち (@hare_amanochi) 2017年12月18日

・中の人B

身バレが怖いから捨て垢で🙏
現役の郵便局集配(バイク)の仕事をしてます。ちょっとでもいいから読んでください。
今騒がれてるようにゆうパックがパンクしてます。うちの局でも前年比の三割増らしく、しかも人手はガッツリと減ってるから当然回るわけないよなってみんなが思ってました→#ゆうパック

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

ゆ うパックがパンクすると集配にバイクで持っていっても構わないような荷物が送られてくるの。最初は数個。だけど今は1日に30近くやってたり荷物もでかい 箱物やお歳暮をも持っていかざるを得ません。勿論、通常業務である普通郵便や書留、追跡系のAmazonとかもこなした上でゆうパックを手つだってます

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

仲間であるゆうパックを助ける事は当然だし困ったらお互い様だしっていうので集配も今頑張っているんですが、酷いのは配達に行かない管理職の御方々

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

こ の時期は年末で郵便の物数も爆発します。それに加え最近はAmazonやメルカリが大量に来てそっちの対処だけでも大変なのにゆうパックも加わり、必要な 残業を貰えるのかと思ったら定時で上がれ、30分までしか出さないの一点張り。なのに年賀状お歳暮はノルマ達成できなければ自爆→

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

朝早く仕事を始めたいのに校長先生のような長い長い朝礼。お昼も今取る時間はないけど機械には取っていることにしないと部長に呼び出しを喰らいます。
来週から最繁忙期がはじまり8-21のシフトが１週間以上続きます。タダでさえ人手不足で毎日日勤夜勤で非番買い上げをしたりしている状態なのに→

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

配達業者が一番大事な休息を二の次にしなければならない状況にあることを理解してほしいです。
そして、元公務員と言われながらも若者の給料は安く自爆もしなければならなくなんで誰も訴えないのだろうと不思議に思う程です(訴える元気がないのだと思いますが)。
局員は頑張ってます！！しかし→

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

その頑張りは殆ど反映されません。
どうか、この現状を知ってください。文章がめちゃくちゃではあるのですが、これを機に郵便局の伝統という腐敗しきったパンドラの匣を明るみに出してください。日本で一番大きなブラック企業は生活に欠かせない仕事です。どうか、どうか知ってください！！！

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月18日

私は多分今もこれからも会社自体を訴える気はありません。お金が欲しいわけでもないしお金で解決するものでもないので。その労力をかけるぐらいなら辞めますww管理者の意識の問題なので下手すりゃ会社がなくなるその日まで体制は変わりません。

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月19日

ただ、知っていてほしいのはうちの局のような酷いところもあれば、しっかりと管理して管理者も現場の人間も協力し合って良い環境を築いている局もあります。一概に郵便局全てがダメだとは思わないでいただけたら嬉しいです。

— その他諸々 (@sonotaMoroM) 2017年12月19日

・中の人C

お疲れ様です｡
内務で小包扱ってます｡
１ヶ月くらい最終電車しか乗れません…｡
上からは「何故定時で終わらない？」と言われています｡
何度「現実見ろ！」と怒ったかしれません…｡
あと､２週間お互い頑張りましょ…(泣

— 上海亭@変人 (@simTSd5FLdxNMIg) 2017年12月19日

・中の人D

初めまして、同じく郵便局員ですが非常に良くわかります
私の局では朝礼で、課長→部長→局長→部長の順で話すことすらありますし
ゆうパックを通配に持たせて、何故か小包班は定時退社(もしくは残業が著しく短い)の時などは流石に頭にきたりもします。

— 梅雨時々紫陽花 (@hydrangea05282) 2017年12月19日

・中の人E

こんにちは。FF外から失礼します。

某郵便局ゆうゆう窓口勤務の者です。いつも配達ご苦労様です。

こちらの状況も、今年は去年に比べてクレームも荷物も多いうえ、現場の人数は足りず本当に大変です。

— 荷物の中の人 (@yu____mado) 2017年12月19日

・元中の人F

元同業者から言いますと、元いた局もとんでもないことになっています、年賀作業、悪名高き誤組立検査、恐らく全部できないでしょう

— さとし (@shiretokogogo) 2017年12月19日

・元中の人G

失礼します、以前同社でゆうパックの集配業務に携わった者です。
ぶっちゃけてしまうと今の状況あそこには打開できないと思ってます、状況は貴方が書いてある通りです。
今の状況のまま人を増やそうと思っても、正直不可能だと思います、今の郵便に捌ける量まで仕事の数を減らすことが最善かと思います

— あんご (@4_an_5) 2017年12月19日

・中の人H

私が今内務で働いている郵便局もホントに人では足りないどころかゆうパックが大量に毎日送られて来て区分、差立が大変です。とにかく月、金は新東京に送るのに大パニック状態です。　#ゆうパック

— おち☆よしかず (@occhiiy) 2017年12月19日

・中の人I

外部から失礼します。
今、勤めてる身として自分も同じような状況です。
そもそも通常の郵便配達やってるのに、ゆうパック大量に来て挙句の果てにデパート小包までやらないといけないし、これから年賀状の組み立てを控えてるのに、人員が減ってしまってる状況なので、管理者は打開策やって欲しいです。

— シング@LiSAッ子NMLG武道館 (@tokui_sora1226) 2017年12月19日

・中の人J

某郵便局のゆうパック配送の下請けやってる者です。
ウチの局でも全く同じ状況です。ゆうパックがパンクし、バイクも個配もめちゃくちゃになってます。
長い朝礼も、横目で見ながら朝の準備をしてますが、気苦労お察し致します。
個配のお手伝いありがとうございます。失礼します。

— ＪＵＮ (@jun_jubilo) 2017年12月19日

・元中の人K

以 前、期間雇用社員で支店間連絡の荷送人指図を担当してました。365日24時間営業。取りまとめのハブ局でしたので、繁忙期は配達員たちは殺気だっていま した。のわりに、ホワイトカラーの課長、部長クラスの人たちのゆるさ。はっきり言って仕事できない上司のパワハラが横行。無茶ぶりばかりでした。

— Maki (@MakiU05) 2017年12月19日

・中の人L

どこの局かは解らないが、近所で毎年(5年目)VCSを担当しているから、通路脇に置かれたパレットに積まれた量を見るからに、今年の量が半端ない事も、余程酷くないと上を現場に入れない事も解る

人海戦術でやるなら、ド素人の高校生グループより、居座り続ける老害を出せよ と

— Die先生@駅メモ家アヒ (@kawashima_Fe) 2017年12月19日

・元中の人M

3年前まで局務めだったのでホントによくわかります・・・
マイナンバーやら取り扱いの拡大やら・・・ホント地獄だったでしょう・・・

そのくせ場慣れした社員はさっさと異動させてしまう、大問題だと思って日々不満を募らせておりましたorz

— すたんふぉーど@おえかきデイズ (@unionriver0201) 2017年12月19日

・元中の人N

元郵便局配達員です。自分はもう事故る前に今年の10月で辞めました。

— ニケ (@k0326tora) 2017年12月19日

・中の人O

こんにちは、中の事務の者です。事務方にいても酷い状態なのはわかります、しかし縦割りのせいで手伝うこともできません。全然定時には退社できていませんが(概ね9-21です)もっとなんとかならないのかなと思います…業務は違いますがお互いあと少し耐えましょう。

— 朝 (@everybody_any) 2017年12月19日

・中の人P

同じ局員です！期間雇用の

仕事の中身は別として
局員のひとは
上はだいたい無能ですが
下の人が真面目に何も言わず従い過ぎな所もあると思います。

繁忙期ですががんばりましょ！
ちなみに社員になるつもりなくなったので
来年辞める予定です(毎年言ってます)

— よかげな (@_yokagena) 2017年12月19日

・中の人Q

管理者・局長でも手に負えない...

本社・支社が怠慢ですし
所詮！公務員のレベルのノウハウだと思いますよ...

— Woo@cats (@memories926) 2017年12月19日

まったく。
日本郵政グループ労働組合は何をしているのか？

— uheho (@uheho) 2017年12月19日

・中の人R

組合員だったので話ますね。
組合は、アベガーアベガーと騒ぎ郵便局の改善なんてなにもせず、ただ今年は立憲に一票を入れたいと願う組織です。組合と郵便局は別の団体ですよ( ^ω^ )

— Volf＠ﾏﾝﾄﾞﾗ鯖 (@GeturoRenka) 2017年12月19日

郵便は組織がおかしい
苦情があればすぐ対応→対応策が増えすぎて余計な作業が増えて非効率化
今は減ってきたがコネ入社の局員は基本邪魔
特定郵便局長は基本世襲
コスト削減とうるさいから配達はバイト
民営化で再配達は複雑化

民営化という錦の旗で誤魔化されただけで本質を変えるチャンスを逃した

— key凛 (@kani_kuma108) 2017年12月19日

郵便局って、パンクしそうなのに駅前で複数人で年賀状を必死に売りさばいてるの、完全にアホじゃないですかね？

— 堀田かつひこ (@jukucho7) 2017年12月19日

日本郵便でこき使われている人たちは辞めてヤマトに転職すれば良いのでは(なんか違う気もするけど

— 銀髪推進派 (@alpaka) 2017年12月19日

客もゆうパックからヤマトに流れてきて、結局はブラック化するだけ…(´・ω・`)

— HB鉛筆㌠@日緬友好協会フレンズ (@HB27624303) 2017年12月19日

そしたらまたヤマトから郵便に転職して・・・

— 銀髪推進派 (@alpaka) 2017年12月19日