梧浜駅
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梧浜駅 | |
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駅舎 | |
오빈 オビン Obin | |
◄K133 我新 (2.8 km) (2.2 km) 楊平 K135► | |
所在地 | 大韓民国京畿道楊平郡楊平邑トッパウィキル 58 |
駅番号 | K134 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAL) |
駅種別 | 普通駅 |
駅等級 | 3級 |
所属路線 |
京義・中央線 (正式には中央線) |
キロ程 |
45.7 km(清凉里*起点) 58.4 km(龍山**起点) 111.9 km(臨津江***起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
343人/日(降車客含まず) -2018年- |
乗降人員 -統計年度- |
683人/日 -2018年- |
開業年月日 | 2010年12月21日 |
備考 |
* 中央線の起点として ** 京元線の起点として *** 京義・中央線の起点として |
梧浜駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 오빈역 |
漢字: | 梧濱驛 |
発音: | オビンニョク |
日本語読み: | ごひんえき |
英語表記: | Obin Station |
梧浜駅(オビンえき)は大韓民国京畿道楊平郡楊平邑にある、韓国鉄道公社(KORAIL)の駅。
乗り入れている路線は線路名称上は中央線であるが、当駅には広域電鉄の京義・中央線電車のみが停車する。駅番号は「K134」。
歴史
[編集]- 2009年12月23日 - 中央電鉄線菊秀-龍門間が開業したが、この駅は駅舎が完成していなかったため未開業のままとなり、すべての列車が通過していた。
- 2010年12月21日 - 開業。
- 2014年12月27日 - 中央電鉄線と京義電鉄線の直通を開始し、同時に双方の路線名を「首都圏電鉄京義・中央線」とする。
駅構造
[編集]利用状況
[編集]近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2010年は開業日の12月21日から12月31日までの11日間の平均である。
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
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京義・中央線 | 乗車人員 | 127 | 284 | 328 | 325 | 322 | 351 | 357 | 374 | 343 | 334 | [1] |
降車人員 | 132 | 282 | 321 | 316 | 319 | 345 | 352 | 366 | 340 | 332 | ||
路線 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | ||||||||
京義・中央線 | 乗車人員 | 245 | 264 | 301 | 308 | |||||||
降車人員 | 246 | 263 | 298 | 310 |
駅周辺
[編集]- 楊平野花植物園