東所沢駅
東所沢駅(ひがしところざわえき)は、埼玉県所沢市東所沢5丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)武蔵野線の駅である[1]。駅番号はJM 30。
東所沢駅 | |
---|---|
駅舎(2021年6月) | |
ひがしところざわ Higashi-Tokorozawa | |
◄JM 31 新秋津 (2.7 km) (4.0 km) 新座 JM 29► | |
所在地 | 埼玉県所沢市東所沢5丁目[1] |
駅番号 | JM30 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■武蔵野線 |
キロ程 |
44.5 km(鶴見起点) 府中本町から15.7 km |
電報略号 | ヒト |
駅構造 | 地上駅(掘割構造) |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
14,903人/日(降車客含まず) -2023年- |
開業年月日 | 1973年(昭和48年)4月1日[1] |
備考 |
|
所沢市にある唯一のJRの駅である。
歴史
編集計画では駅名を「新小平」や「新秋津」のように「新所沢」とする予定であった。しかし、西武新宿線に新所沢駅がすでに設置されていたため、建設段階での仮称であった「東所沢」がそのまま正式な駅名となった[2]。なお、かつて存在した武蔵野鉄道(現・西武池袋線)にも同名の駅があったが、所沢駅の至近で当駅とは全く異なる場所にあった。
年表
編集駅構造
編集地下1階の掘割部分に島式ホーム2面4線を有する[6]。内側のホーム・線路(2・3番線)は東所沢電車区への入出庫や当駅発着の列車が使用する[6]。入出庫線には複線分の用地があるが、線路は南側にのみ敷設されているため、当駅の新座方には片渡り線がある。1階に改札口、コンコースおよび出入口がある[6]。
立川統括センター管内の直営駅(駅長配置)である。多機能券売機[1]・指定席券売機[1]・自動改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。駅本屋の施工は東急建設が担当した[7]。
早朝は駅員無配置となる。この時間帯は自動券売機や精算機が停止しており、Suica等のICカードを除き、乗車駅証明書発行機による下車駅精算制となる。駅係員が不在のため客からの問い合わせに応じられなかったが、2014年3月2日より駅遠隔操作システム(現・お客さまサポートコールシステム)が導入され、インターホンによる案内が可能となる[報道 4]。
新座駅寄りに東所沢電車区があるため、当駅発着の列車が朝夕を中心に多数設定されている。東京競馬・中山競馬開催時に増発される臨時列車でも、当駅発着列車が設定される。
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1・2 | 武蔵野線 | 上り | 西国分寺・府中本町方面[6] |
3・4 | 下り | 南浦和・新松戸・西船橋方面[6] |
(出典:JR東日本:駅構内図)
-
改札口(2021年6月)
-
ホーム(2019年9月)
利用状況
編集2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は14,903人である[利用客数 1]。武蔵野線内26駅中船橋法典駅に次いで18位。市の中心部にある所沢駅からは遠く離れており、当駅で路線バスに乗車するか、南隣の新秋津駅での乗り換えを要する。
1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365(閏日が入る年度は366)で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
年度 | 1日平均乗車人員 | 出典 | ||
---|---|---|---|---|
定期外 | 定期 | 合計 | ||
1990年(平成 | 2年)7,349 | |||
1991年(平成 | 3年)8,104 | |||
1992年(平成 | 4年)8,983 | |||
1993年(平成 | 5年)9,855 | |||
1994年(平成 | 6年)10,904 | |||
1995年(平成 | 7年)11,554 | |||
1996年(平成 | 8年)12,008 | |||
1997年(平成 | 9年)12,118 | |||
1998年(平成10年) | 12,170 | |||
1999年(平成11年) | 12,296 | [埼玉県統計 1] | ||
2000年(平成12年) | [JR 1]12,736 | [埼玉県統計 2] | ||
2001年(平成13年) | [JR 2]12,946 | [埼玉県統計 3] | ||
2002年(平成14年) | [JR 3]13,082 | [埼玉県統計 4] | ||
2003年(平成15年) | [JR 4]13,487 | [埼玉県統計 5] | ||
2004年(平成16年) | [JR 5]13,557 | [埼玉県統計 6] | ||
2005年(平成17年) | [JR 6]13,847 | [埼玉県統計 7] | ||
2006年(平成18年) | [JR 7]14,202 | [埼玉県統計 8] | ||
2007年(平成19年) | [JR 8]14,396 | [埼玉県統計 9] | ||
2008年(平成20年) | [JR 9]14,597 | [埼玉県統計 10] | ||
2009年(平成21年) | [JR 10]14,573 | [埼玉県統計 11] | ||
2010年(平成22年) | [JR 11]14,483 | [埼玉県統計 12] | ||
2011年(平成23年) | [JR 12]14,548 | [埼玉県統計 13] | ||
2012年(平成24年) | [JR 13]4,373 | [JR 13]10,377 | [JR 13]14,751 | [埼玉県統計 14] |
2013年(平成25年) | [JR 14]4,480 | [JR 14]10,585 | [JR 14]15,065 | [埼玉県統計 15] |
2014年(平成26年) | [JR 15]4,535 | [JR 15]10,496 | [JR 15]15,031 | [埼玉県統計 16] |
2015年(平成27年) | [JR 16]4,589 | [JR 16]10,733 | [JR 16]15,322 | [埼玉県統計 17] |
2016年(平成28年) | [JR 17]4,612 | [JR 17]10,806 | [JR 17]15,418 | [埼玉県統計 18] |
2017年(平成29年) | [JR 18]4,657 | [JR 18]10,765 | [JR 18]15,423 | [埼玉県統計 19] |
2018年(平成30年) | [JR 19]4,679 | [JR 19]10,852 | [JR 19]15,532 | [埼玉県統計 20] |
2019年(令和元年) | [JR 20]4,596 | [JR 20]10,491 | [JR 20]15,088 | [埼玉県統計 21] |
2020年(令和 | 2年)[JR 21]3,568 | [JR 21]8,487 | [JR 21]12,056 | |
2021年(令和 | 3年)[JR 22]4,382 | [JR 22]8,962 | [JR 22]13,345 | |
2022年(令和 | 4年)[JR 23]5,139 | [JR 23]9,141 | [JR 23]14,281 | |
2023年(令和 | 5年)[JR 24]5,438 | [JR 24]9,464 | [JR 24]14,903 |
駅周辺
編集駅周辺は閑静な住宅地である[6]。
- 所沢警察署東所沢交番
- 東所沢公園
- コロンビアインターナショナルスクール
- 所沢市立安松中学校
- 所沢市立東所沢小学校
- 所沢市立和田小学校
- 秋草学園福祉教育専門学校
- 東所沢郵便局
- 武蔵野銀行東所沢支店
- 埼玉縣信用金庫所沢東支店
- 飯能信用金庫所沢松井支店
- 埼玉県道・東京都道179号所沢青梅線
- ところざわサクラタウン
- N高等学校・S高等学校ところざわサクラタウンキャンパス
- 角川武蔵野ミュージアム
- ビクセン本社
- 東所沢スポーツクラブ
- 開智学園開智所沢小学校・中等教育学校(2024年4月開校)
- マイカイマート 東所沢店
バス路線
編集空港連絡バス
編集一般路線バス
編集- 西武バス
- 市内循環バス「ところバス」(西武バス所沢営業所が所沢市より運行受託。)
- 東路線松井循環コース・柳瀬コース:航空公園駅行
- 東路線柳瀬コース:卸売市場方面(循環)東所沢駅行
その他
編集隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集出典
編集- ^ a b c d e f g “駅の情報(東所沢駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月4日閲覧。
- ^ 武蔵野線 - 街と駅の半世紀 - (アルファベータブックス) p.24
- ^ “東京圏における今後の都市鉄道のあり方について(答申)” (PDF). 交通政策審議会. p. 36 (2016年4月20日). 2020年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月12日閲覧。
- ^ “駅の情報(東所沢駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月29日閲覧。
- ^ “2021年度 営業関係施策提案を受ける!” (PDF). JTSU-E 八王子地本 (2021年4月28日). 2021年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月28日閲覧。
- ^ a b c d e f 武蔵野線まるごと探見、pp.42-43。
- ^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。
報道発表資料
編集- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。
- ^ a b 『東所沢駅リニューアルにあわせて大型壁画を設置します!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2020年10月16日。オリジナルの2020年10月21日時点におけるアーカイブ 。2020年10月23日閲覧。
- ^ 『武蔵野線 東所沢駅をリニューアルします!』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2020年6月11日。オリジナルの2020年6月11日時点におけるアーカイブ 。2020年6月11日閲覧。
- ^ 『首都圏の一部の駅に駅遠隔操作システムを導入します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2013年12月19日。オリジナルの2020年6月7日時点におけるアーカイブ 。2020年6月11日閲覧。
新聞記事
編集- ^ “ところざわサクラタウン開業、JR東所沢駅に巨大壁画 自然と共存…和光出身のアニメーターが手掛ける”. 埼玉新聞. (2020年11月11日). オリジナルの2020年11月11日時点におけるアーカイブ。 2020年11月11日閲覧。
利用状況
編集- JRの1日平均利用客数
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員(2023年度) - JR東日本
- JRの統計データ
- 埼玉県統計年鑑
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成12年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成13年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成14年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成15年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成16年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成17年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成18年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成19年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成20年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成21年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成22年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成23年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成24年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成25年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成26年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成27年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成28年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成29年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(平成30年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和元年)
- ^ 埼玉県統計年鑑(令和2年)
参考文献
編集- 三好好三、垣本泰宏『武蔵野線まるごと探見』JTBパブリッシング、2010年2月1日。
関連項目
編集外部リンク
編集- 駅の情報(東所沢駅):JR東日本