メガロポリス
メガロポリス(ギリシャ語(ラテン文字表記):megalopolis)は、多くの大都市が深い関係をもって帯状に連なっている地域のこと。メガリージョン(英: megaregion)とも呼ばれる。
フランスの地理学者ジャン・ゴットマンが、政治、経済、文化の中枢的機能の集積において、前述の地域がメトロポリス(大都市、首都)以上のものであることから、メガロポリス(巨帯都市)と命名した。
類義語
編集世界のメガロポリス
編集ボスウォッシュ(アメリカ合衆国)
編集アメリカ合衆国北東部、ニューヨークを中心にボストンからワシントンD.C.までの大西洋沿岸に広がるメガロポリス。周辺の衛星都市を含め、全長約 700 km に渡る都市群が形成されている。北東回廊とも称される。英語でのスペリングは「BosWash」で、北端であるボストン (Boston) の頭文字「Bos」と、南端であるワシントンD.C. (Washington, D.C.) の頭文字「Wash」を組み合わせてできた造語である。
ここに含まれる主な都市は、北東から南西方向に、ボストン・ハートフォード・ニューヨーク・フィラデルフィア・ボルティモア・ワシントンD.C.などである。アイビーリーグの大学やその他の主要な大学・研究施設も多くあることで、学術面での集積もみられる。
東名阪(日本国)
編集東京大都市圏, 名古屋大都市圏, 大阪大都市圏の3つの大都市圏を中心に、南関東から京阪神までの太平洋側の地域一帯に広がるメガロポリス。概ね太平洋ベルトの東半分の地域にあたる。これらの地域では、新幹線(東海道新幹線・山陽新幹線〈一部区間〉)や在来線(東海道本線・中央本線・関西本線)、高速自動車国道(東名高速道路・新東名高速道路・伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路・名神高速道路)や一般国道(国道1号など)などの、非常に充実した交通網が整備されている。
このメガロポリスに包含されるのは、千葉市、東京都区部、さいたま市、横浜市、川崎市、相模原市、静岡市、浜松市、名古屋市、大阪市、堺市などである。
アメリカ合衆国のボスウォッシュにならって、中心的な都市の頭文字を取って名付けられたものであり、当時、政治・経済・文化の最先端を目指して邁進していた日本の状況を明瞭に表している。政治・経済のみならず、製造業の工場、大学や研究機関、プロ野球やJリーグ、Bリーグのプロスポーツチームの集積も見られる。
ブルーバナナ(欧州)
編集イギリスの南部イングランドからイタリア北部のミラノに至る西ヨーロッパのメガロポリス。ブルーバナナの語源は、この回廊がバナナのように湾曲した形であることなどから。ホットバナナとも呼ぶ。
このメガロポリスに包含されるのは、マンチェスター、ロンドン、アムステルダム、ブリュッセル、デュッセルドルフ、フランクフルト、シュトゥットガルト、ミュンヘン、チューリッヒ、ミラノ、トリノなどである。
人口や経済、工業が世界で最も集積するエリアの中の一つである。1989年にフランスのロジャー・ブリュネが代表を務める地理学者グループ、ルクリュ (RECLUS) が提唱した概念である。およそ9000万の人々がブルーバナナに居住する。
珠江デルタ(中華人民共和国)
編集香港・マカオ・深圳・広州などを中心に近郊の中山[要曖昧さ回避]や東莞、恵州、珠海などを含む珠江の三角地帯を指す。特別行政区である香港やマカオを除いた地域は、中華人民共和国の広東省。元々は広東人が暮らし、広東語が話されている地域だが、香港を中心とした経済発展で、広東省以外からの流入人口が急増。実数は域内人口は4000万人を超えるとされ地球上で最も人口の集積した地域の一つである。
また、東京やニューヨークを超えるグレーターベイエリアを目指す中国政府の掲げる粤港澳大湾区構想[1]に基づき、港珠澳大橋や広深港高速鉄道などで一体化も推し進められている[2][3]。
関連項目
編集- メトロポリス
- 三大都市圏
- 五大都市圏
- 太平洋ベルト
- 札仙広福
- 日本三大都市
- ボスウォッシュ
- ブルーバナナ
- 珠江デルタ
- ルール地方
- サンフランシスコ・ベイエリア
- ジャン・ゴットマン
- TXNネットワーク - もとメガTONネットワークと称した。これはMegalopolis Tokyo-Osaka Networkという意味である。なお同系列はTXNに変更後も長らくメガロポリス歌謡祭を放送していた。
- MegaNet - かって存在した民放ラジオネットワークの一つ。正式名称はMegalopolis Radio Network(メガロポリス・レディオ・ネットワーク)。InterFM897[注釈 1]をキー局としていた。
脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ “中国「ベイエリア」、東京圏やNY圏超えるGDP目指す-30年までに”. ブルームバーグ (2017年8月24日). 2019年2月20日閲覧。
- ^ “世界最長の海上橋が24日開通-香港・マカオと中国本土の一体化進む”. ブルームバーグ (2018年10月23日). 2019年2月20日閲覧。
- ^ “香港と本土つなぐ「大湾区」計画に課題多数 制度の違いが「障壁」、最小化に焦点”. フジサンケイビジネスアイ (2018年9月20日). 2019年2月20日閲覧。