神戸市のキュービックは特注仕様の多い豪華版でしたが、末期に投入されたものは内外装ともコスト削減が図られ、車両価格の低減を目指したものとなっています。モデルは軽装化された1999年式のうち缶コーヒーのラッピング広告を付けた412号車を再現しています。
(公開:2002.3.15)
👇展開図データはこちら
神戸市のキュービックは特注仕様の多い豪華版でしたが、末期に投入されたものは内外装ともコスト削減が図られ、車両価格の低減を目指したものとなっています。モデルは軽装化された1999年式のうち缶コーヒーのラッピング広告を付けた412号車を再現しています。
(公開:2002.3.15)
👇展開図データはこちら
山陽電鉄では初めてとなるフルラッピング広告車です。モデルは広告主および広告代理店の許可および全面的なご協力により登場時の実車を忠実に再現したものです。
(公開:2002.11.4)
👇展開図データはこちら
日本初の超低床バスとして発売されたB820J。一般的な路線バスとして集中投入されたのは高松琴平電鉄およびその傍系高松バスでした。モデルは全面広告を解かれ琴電バス標準色となった15号を再現しています。
後部の扉が特徴の一つ。
エンジンが後部右隅に寄っているため、最後部の窓が小さいです。
屋根の継ぎ目は出来る限り実物と合わせるようにしました。
屋根マーカーランプは芋付けとなります。(公開:2024.10.19)
※2024.10.26 一部修正(屋根・ルーフダクト部分)
👇展開図データはここから