航星日誌：地球歴2024年11月21日
タイヤの空気が抜ける、いわゆるパンクです。
しかし10日で2.5から1.9(単位省略)というスローパンクなのです。
誤魔化してもよかったんですが空気を入れる部分が壊れているのも怖いので、お馴染みナップスさんに相談に行きました。
はい、タイヤの交換時期でした。スリップサインも出てないしまだ保つかな～などと甘く考えていたものの、タイヤ表面がでこぼこになっており限界でした。
前回の交換時期を見たら、2万キロ近く走ってましたね。
と言うわけで今回のタイヤはピレリのエンジェルST。お馴染みお安く買えるツーリングタイヤです。
とは言え値上がりしてましたが。
平日でしたので工賃が2割引きとお得でした。
前回の交換は5年ほどかかった2万キロでしたが今回は2年ほど。アサカワスピードさんで徹底的に直してもらって良い感じに乗ってますね。
いよいよ来年は20年目の節目です。
まだまだ乗るんだな、これが！
タイヤ代、工賃含め総額40720円也
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- 2024/11/21(木) 09:29:06|
- メンテナス・メモ
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航星日誌：地球歴2024年10月13日
一ヶ月も経っちゃったけどオイル交換しました。
誰に向けて言ってるかというと自分自身にです。
そんなわけで今回もアサカワスピードさんです。
社長と交換後にしばらくおはなしできるようになったので、名前と顔を覚えてもらったかもしれません。
今後のお付き合いがスムーズになれば嬉しいですね。
この前後にツーリングへ行ったのですが高速上だったため120000㎞も121212㎞も撮れませんでした。
残念。
お値段：19140円。オイルフィルター交換。
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- 2024/10/13(日) 14:32:13|
- 山賊
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航星日誌：地球歴2024年9月1日
2008年、前年にミッシェルというボス猫がお空にパトロールに出たため我が家から男の子がいなくなってしばらくして。
知り合いの隣に住む家で一晩中子猫の声がするという話を聞いてなんのためらいもなく「飼うから持ってこい」と言うことで我が家に来たのがテムジンです。
女の子ばかりの家に来たこともあってかそれはそれは甘やかされました。
当時テムジンに近い年齢は2歳のジョリ子。
仲良くなるには最高の年齢です。
どちらも最期までめちゃくちゃ仲良しでした。
テムジンという名前は将来偉大なハーンになってほしいと思い付けたのですが、その後当事国のモンゴル人からめちゃくちゃアカンって言われるなどもあったので(笑)、公式には荏柄天神のそばで拾ったから天神って言う名前になってたりしてます。
公式にと言うかそのモンゴル人相手にだけ(笑)。
テムジンはその生涯を食後の私の膝で寝て尻尾を振るという大事な仕事に費やしてくれました。
春夏秋冬朝昼晩まぁ良く働きました。
報酬はカリカリと良い子良い子です。
本人も喜んでたし(笑)。
大好きなお姉さんがお空に出発してから3年間、頑張ってボス業もこなしました。
家中にオシッコをかけて回るお仕事は余計でしたが…。
そんなテムジンも、仲良しのお姉さんに会うために去年8月、お空にパトロールに行きました。
向こうでお姉さんと楽しく遊んでくれてることを望むばかりです。
また会える日まで。
テーマ:猫のいる生活 - ジャンル:ペット
- 2024/09/01(日) 16:35:15|
- 我々はネコだ
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航星日誌：地球歴2023年12月8日
え～、タイトルから一ヶ月も前ですがオイル交換しました。
車検に大金を投じてから半年経ってないので、ここ何年かでは最も早いオイル交換です。
よほど調子がよくなったのが嬉しいのでしょう。
お馴染みア・バオア・クーにあるアサカワスピードさんにてお願いいたしました。
オイルのメーカーは分からず、オイルフィルターは交換です。
お値段なんと2万円超え！旧車のキャブ車を調子よく走らせるにはこういったところからのメンテが大事なんですよ、カテジナさん！
まぁ維持費が凄いわけではないので（年2回くらいだし、さすがにこないだの車検くらいの値段はそうそう無いので）これくらいの贅沢も良いでしょう。
帰りはお店の近所の美味しい焼きそばを食べて帰りました。
うむ、絶好調！
細かい内訳は忘れました。
工賃はサービスしてもらい、オイルとオイルフィルターで20086円也。
テーマ:メンテナンス＆ケア - ジャンル:車・バイク
- 2023/12/08(金) 09:37:49|
- 山賊
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航星日誌：地球歴2023年6月27日
先月バイクの方がまたもや車検の日を迎えました。
いよいよ次回は10回目、私のバイクも20年目に入りますね。
そんな18年目というなんの節目もない年ですが、ここいらで1回徹底的に見てもらいたいという欲求が高まりました。
と言うか新車にしても良いな…新車買うお金があるならこのバイクにまだまだ乗りたいな…と言う流れです。
キャブ車という以外に乗り換えるメリットが何にも無いからです。
良いバイクなのです。
そんなおじいちゃんが乗るおじいちゃんバイクは一度ちゃんと見てもらうためにはしっかりとしたところにお願いしたい！と言うことで、このブログにも書いたか書かないか分かりませんが、一度お世話になった
アサカワスピードさんに見ていただくことになりました。
事前に状態を見てもらう段階から「あ～…」となる部分が山ほど出てきました。しょうがないのです、18歳です。
部品はまだ存在してるから何とかなりそうと言うことで、ともかく「お金のことは気にせず直してくれい！」などと豪気なことを言い残してお店に預けることになりました。
帰途についた直後から「これこれも非道いんですけど直しますか？」という電話がどんどん入るほどよろしくなかったので、実際いくらになるかかなり心配でしたが…。
預けたのが5月12日、そしていよいよお店からの連絡が来たのが6月3日…！
途中の段階で40万（！）を超える連絡があったのですが、蓋を開けてみると…
506996円！！大変なことになりましたがなにせ今回私は新車を買う用意があったのです。
半額で済みました。って言うか、このバンディット、確か元の値段が90万円ちょっとだったような…。
見てもらえれば分かるんですが、とにかく各部がもうボロボロ。
なんだかんだあって（難しい内容で理解出来なかった）オイルが漏れて固着して直すのよりも分解する方が大変だったと言われる始末。
一番大きなところはやはりキャブレター。
ここがボロボロすぎてよく生きていたねと言われる始末。
引き取りの前日に「やってもやらなくても良いところかもしれないけどやった方が良いところが出てきちゃったけどどうしますk「やります！」と被せ気味に。
プラス5984円。
ただ良かったこともあって、エンジン自体はまだまだ大丈夫！とお墨付きを貰ったのと、以前乗っていたｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250Vの時にサスのサビから痛んでしまったのを反省してサスだけはきれいにしてたのが幸いしてOHしなくて済んだことですね。
とにかく各部を徹底的に直してもらい、その原因だったオイル漏れもしっかり修理、お店の人も「ギア入れたときに驚きますよ」と謎の笑みを浮かべるほど。
そしてお店を出発するときにギアをローに…ガコンッ！おお…神よ…と言うくらいの気持ちよさ。
何かあったら…と言う心配が無くなるのは本当に良いですね。
ちなみに今回担当してくださったメカニックの方、なんと自分のバイクはちょっと古い型の
BANDIT1200Sらしく、勝手知ったるバイクと言うことかもしれなかったですね。
預けて本当に良かった…。
次の日はさっそくツーリングに行って、バイクの状態を確かめました。
正直言うと各部のなめらかになった動きなんかは1時間くらいでなれてしまい、ああ、これぞ私のバンディット！となったんですが、最終的な燃費を見て超ビックリ。
今まで最高でもリッター21㎞程度だったバンディットですが、今回なんと
リッター26㎞弱！
18年も乗っていてあまり燃費も変わらないと思ってたんですが、やはりダメージはあったんですね。
それにしても新車の時より燃費が良くなるなんて驚き…。
そんなわけで18年目、9回目の車検で不死鳥のごとく蘇りました。
アサカワスピードさんに預けるときに「もう10年10万キロ乗れるようにしてくれい！」と言ったのですが見事にそれに応えていただきました。
今後もお世話になりたいことを伝え、了承してもらい、これからも少なくとも10年乗ることを約束してここに報告を終わりにします。
お値段、全て込みで512436円也！
オイルフィルターは交換してないよ。
テーマ:バイクの修理・整備 - ジャンル:車・バイク
- 2023/06/27(火) 09:24:27|
- メンテナス・メモ
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