Ligne Tōkyū Ōimachi
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| OM Ligne Tōkyū Ōimachi | |||||||||
| Ligne de Ōimachi à Mizonokuchi | |||||||||
 Tōkyū série 6020 sur la ligne Ōimachi | |||||||||
| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Tokyo, Kawasaki | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1927 – 1979 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 12,4 km | ||||||||
| Vitesse de référence | 95 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Exploitant(s) | Tōkyū | ||||||||
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La ligne Tōkyū Ōimachi (東急大井町線, Tōkyū Ōimachi-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie privée Tōkyū dans la région de Kantō au Japon. Elle relie la gare d'Ōimachi à Tokyo à celle de Mizonokuchi à Kawasaki dans la préfecture de Kanagawa. C'est une ligne avec un fort trafic de trains de banlieue.
Sur les cartes, la ligne Ōimachi est de couleur orange et les gares sont identifiées par les lettres OM suivies d'un numéro.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne a été construite par le Chemin de fer électrique de Meguro-Kamata (目黒蒲田電鉄) de 1927 à 1929. La ligne prend son nom actuel en 1979.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]Interconnexion
[modifier | modifier le code]Certains trains sont interconnectés avec la ligne Den-en-toshi.
Liste des gares
[modifier | modifier le code]La ligne comporte 18 gares, identifiées de OM01 à OM16.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OM01 | Ōimachi | 大井町 | 0 | JR East : Keihin-Tōhoku TWR : Rinkai |
Shinagawa | Tokyo |
| OM02 | Shimo-Shinmei | 下神明 | 0,8 | |||
| OM03 | Togoshi-kōen | 戸越公園 | 1,5 | |||
| OM04 | Nakanobu | 中延 | 2,1 | Toei : Asakusa | ||
| OM05 | Ebaramachi | 荏原町 | 2,7 | |||
| OM06 | Hatanodai | 旗の台 | 3,2 | Tōkyū : Ikegami | ||
| OM07 | Kita-Senzoku | 北千束 | 4,0 | Ōta | ||
| OM08 | Ōokayama | 大岡山 | 4,8 | Tōkyū : Meguro | ||
| OM09 | Midorigaoka (ja) | 緑が丘 | 5,3 | Meguro | ||
| OM10 | Jiyūgaoka | 自由が丘 | 6,3 | Tōkyū : Tōyoko | ||
| OM11 | Kuhombutsu | 九品仏 | 7,1 | Setagaya | ||
| OM12 | Oyamadai | 尾山台 | 7,8 | |||
| OM13 | Todoroki (ja) | 等々力 | 8,3 | |||
| OM14 | Kami-Noge | 上野毛 | 9,2 | |||
| OM15 | Futako-Tamagawa | 二子玉川 | 10,4 | Tōkyū : Den-en-toshi | ||
| - | Futako-Shinchi | 二子新地 | 11,1 | Kawasaki | Préfecture de Kanagawa | |
| - | Takatsu | 高津 | 11,7 | |||
| OM16 | Mizonokuchi | 溝の口 | 12,4 | Tōkyū : Den-en-toshi (interconnexion) JR East : Nambu (à Musashi-Mizonokuchi) | ||
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne Ōimachi est parcourue par les trains suivants :
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Série 9000 -
Série 9020
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tōkyū Ōimachi Line » (voir la liste des auteurs).
