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電化延伸!

新年度一発目

ご無沙汰していました。
2021年度が始まり、私も社会人として新たなスタートを切りました。
仕事にも慣れてきて、職場の先輩も優しい方ばかり。また中にはいわゆる""同業""と思しき先輩もおられ、趣味の話で意気投合することもしばし。
いい会社に巡り合えたなとつくづく感じています。

さて、仕事は順調、鉄の方はどうなんだと言いますと、この土日で定尺チキにバラストホキにとなかなかに盛りだくさんな成果を得ることができました。

もっとも年度が明けてから工臨の施行が一気に活発化し、PFが毎日のように山陽路を走り回っているのですが、社会人という立場上、今や撮れる工臨は土日のほんの一部です。
また、10月になるまでは有給を使って平日にも繰り出すということもできません。
ゆえに「土日に走るPFを一本たりとも逃さない!」という強い意志を持って半年間望むつもりでいたのですが、「張り切りすぎるとVの質が下がる」という大先生からのありがたい体験談を聞き、大事なのは自分のペースで無理せず撮ることだと再認識しました。

AAA_7385_02.jpg
2021/04/10 山陽本線

話を戻して、今日は四郎谷を走るチキ工臨です。
早朝の単機を富海駅近くの俯瞰でばっちり決めたのち移動してきたのですが、最初は南側の定番俯瞰で構えていたものの、日の回りと背景の小便色の竹林との兼ね合いからどうにもしっくり来ず。思い切って北側の昇仙峰の中腹まで登ってみました。

この俯瞰は側面まで日が回る夏場の夕方が本命です。今年こそ単位取得を目指していきますよ。

それでは
  1. 2021/04/12(月) 23:13:44|
  2. EF65[関]
  3. | コメント:0

近況

お久しぶりです。皆様いかがお過ごしでしょうか。僕はいたって元気です
世間は来る日も来る日もコロナコロナと騒いでいますが、騒いだところで何か変わるわけでもなく
手洗いうがい、そしてマスクをつけての外出と、自分にできることをやっていきましょう

そしてこのコロナ禍において、僕は今年の4月から社会人への道を歩むことになります。不安だらけですがやっていくしかありません
ちなみに働く場所も今までと変わらず広島です。住み慣れた土地が一番ということで、就活のころから県外はあまり考えてませんでしたね

さて、住む場所が変わらなくても身分が変われば生活はガラリと変わります。そして、いい機会なのでブログもまた再開しよう!と思い立った次第です
撮り鉄の話になりますが、2021年度は被写体の幅を広げるのを目標にしていきたい所存です。最近行けてないひさおれ区間を走るED76やここ数年増えつつある福山通運の専用列車などなど...
行きたい撮影地もあるのでまだまだ撮り鉄を続けれそうですね

文章だけじゃ味気ないので昨年夏の写真を一枚だけ。2020年度は下関のEF65ばかり撮ってましたが、その中でもこれはロケーションも相まって特にお気に入りです

AAA_5280.jpg
2020/08/23 山陽本線

それでは、これからもよろしくお願いします

ちなみにブログの更新は思い出したら書く月に2,3回が目標です
  1. 2021/03/26(金) 23:53:26|
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はやて

Author:はやて
4月からブログ再開します。今度こそ

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