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ホンダ、「S660」生産終了決定 最後の特別仕様車「S660 Modulo X Version Z」発表
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さらばNSX!! レジェンド、オデッセイ、S660と続々生産終了… ホンダはお金の使い方がヘタすぎる!?? - 自動車情報誌「ベストカー」
2021年8月3日、ホンダは「NSXの最終仕様を公開する」と発表。2016年に発表された現行型NSXは、2022年いっぱいで生産終了するという。ホンダはこれに先立ってレジェンド、クラリティ、オデッセイの国内販売終了を全国の販売店へ通達。S660の生産終了も公表している。 「グローバルで生産、販売体制を見直している」というホンダだが、あまりに急だし、あまりに場当たり的な判断に見えてしまう。ホンダはいったい何を考えてこのような判断をくだしているのか。初代NSXオーナーでもあった国沢光宏氏に伺った。 文／国沢光宏 写真／池之平昌信、奥隅圭之、ベストカーWeb編集部、HONDA 【画像ギャラリー】さよならNSX…圧倒的に美しかった初代と苦労を続けた2代目NSXの画像たち（20枚）画像ギャラリー ■初代NSXは試作車の段階で購入決定したのに 当たり前かもしれないけれど、ホンダがNSXの生産を中止する
【S660×アルトターボRS×コペン】人気スポーツKカーのガチンチ対決！ 加速性能を比較検証！ | web option(ウェブ オプション)
「9月14日は“横浜・山下ふ頭”が熱い！」大規模ナイトミーティング『湾岸BASE YOKOHAMA』開催迫る
ガネしゃんです。ご覧頂きありがとうございます。 2023/4/22(土)～4/23(日)、鈴鹿サーキットで「2023 NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース」が行われました。 夫と息子はレースが好きなのでレース観戦＆写真撮影に行ってきたのですが、4/23(日)のイベントとしてS660のオフ会が行われたようです。 専属の方がサーキットのどこかで写真撮影されているかと思いましたが、ヘアピンを超えたすぐのポイントで撮影されていましたので、撮影した写真を掲載致します。 S660のオーナーの方、鈴鹿サーキットで撮影した写真なので、是非ご覧ください! また当日、手を振っていただいた方、ありがとうございます!! ブレている写真もありますが、素人が撮影した写真なのでご理解下さい。 なお、顔とナンバープレートにはモザイクを入れています。(^^;) S660オフ会おつかれさまでした。 ご自身のS660の写真は
今年も残すところわずかと……と感傷的になっている場合ではない。 日本最大のカスタムカーの祭典「東京オートサロン2020」の出展概要が続々と発表されているからだ。 昨今は、自動車メーカーも積極的に出展しており、その内容もクルマ好きの心を躍らせる魅力的なものに成長してきた。その中でも注目したいのが、ホンダだ。 東京オートサロンの概要ともに、ホンダブースの見所を紹介したい。 文：ベストカーWeb編集部、写真：ホンダ 【画像ギャラリー】東京オートサロンに出展するホンダ車たち 東京オートサロンはどんなイベント? 来年、38回目を迎える東京オートサロン2020は、前回よりも会場を拡大することが明かされており、東京オートサロン史上最大規模になるという。 まずは東京オートサロンの概要から紹介しよう。 あの名車から新型フィットまで！ワクワクが止まらないホンダ 今回のホンダは、例年同様に、新型車とモータースポ
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ダイハツの軽オープンカーを、トヨタのレース部門「GAZOO Racingカンパニー」がファクトリーチューンを施し、GRブランドで販売する「コペンGRスポーツ」と、ホンダが誇る軽のミッドシップ「S660」を乗り比べ対決！ 【もっと写真を見る】 ダイハツの軽オープンカーを、トヨタのレース部門「GAZOO Racingカンパニー」がファクトリーチューンを施し、GRブランドで販売する「コペンGRスポーツ」(ダイハツ系列店でも購入可能)。この登場に、同じ軽オープンカーであるホンダS660のオーナーも驚いたのは言うまでもありません。とともに「どんなクルマになるんだろう」と興味津々。筆者もその独りでした。 興味はある一方、乗った後にS660が霞んで見えたらどうしよう、という不安がないわけではありませんが、勇気を振り絞ってS660との違いを中心にレポートしたいと思います。 似ているようでまったく異なる 2
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ホンダが生み出した軽規格の2シーター・オープンスポーツ「S660（エスロクロクマル）」が、2020年1月にマイナーチェンジを行った。 1996年に販売を終了した「ビート」以来となる軽規格のスポーツカーだが、ミッドシップレイアウトを採用、純正タイヤとして横浜ゴムが専用設計した「ADVAN NEOVA（アドバン ネオバ） AD08R」を装着したことで、切れ味鋭い旋回性能を持ったモデルとなった。 その強い個性で、多くのファンを獲得しているS660がマイナーチェンジを行ったということで、その進化具合を確認するために早速試乗してみた!! ●S660マイナーチェンジのポイント ・ヘッドライト／サブリフレクターの色調変更 ・αにアクセサリーライト追加 ・リアコンビランプ／インナーレンズの色変更 ・フロントグリルデザイン変更 ・ステアリングホイール表皮アルカンターラ採用 ・シフトノブ表皮アルカンターラ採用
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2024/05/15 「このNSXは透明度が高すぎる！」カンサイサービス流の調律術が光りまくる絶品チューンドNC1
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2024/05/02 「これがFRカローラ最終型のディーゼル搭載モデルだ！」リッター20キロは固い元祖エコカーを捕…
世界最小スーパーカー極まる!! S660 Modulo Xはまさに「チビ・ランボルギーニ」なり - 自動車情報誌「ベストカー」
「S660はチビ・ランボルギーニだ」。これはスーパーカーを愛する清水草一氏の言葉だ。実際にカウンタックを所有し、数多のフェラーリを愛でてきた清水氏の言葉は妙に重かった。 しかも実際にS660を所有していた同氏。今回はさらに上質な走りを目指した究極のS660である「Modulo X」をカウンタックと並べ、無謀にもミニサーキットで頂上対決といざなった。 さあ、なにが勝ちなのかイマイチわからないが、至高の対決をご覧あれ。 文：清水草一／写真：池之平昌信／動画：Kenji Akiba【PR】 【画像ギャラリー】世界初の大比較!! ミドシップスポーツの美しさここに極まれり 6年前、S660が登場した時、私は感動した。いろいろな意味で感動したが、まず感動したのはそのスタイリングだった。 「これはチビ・ランボルギーニだ!!」 チビ・ランボルギーニ。あるいはコカウンタック。シャープなウェッジシェイプのミド
wara_s660 on Twitter: "うちの子（隣の子だけど）は屋根よりここの方が収まりがいいみたいです😊 可愛いから怒れない😅 https://t.co/9eGyFvwJse"
うちの子（隣の子だけど）は屋根よりここの方が収まりがいいみたいです😊 可愛いから怒れない😅 https://t.co/9eGyFvwJse
ホンダS660が2022年3月で生産終了となるのは既報の通りである。このニュースを耳にした際、筆者は環境性能や安全性能といったクルマに要求される要素が増える一方の現代において、販売台数が多いものではないスポーツカーを継続するのは本当に大変というのを改めて痛感した。 そんなことを考えながら現行日本車を見ると、オリジナルボディを持つスポーツカーとしてほぼ空白期間なく長年存続しているのは、日産フェアレディZ（4代目と5代目の間に2年近くの空白期間はあったが、これはノーカウントとしていいだろう）とマツダロードスターの2台だけである。 という背景もあり、当記事では筆者がベストなロードスターと確信し、欲しいクルマリストから消えないNR-Aグレードに久しぶりに乗り、ロードスターが30年以上存続している理由などを考えてみた。 文／永田恵一、写真／西尾タクト、MAZDA 【画像ギャラリー】マツダ ロードスタ
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ホンダ、2022年3月生産終了の「S660」全モデル完売
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ホンダ、「S660」最後の特別仕様車「Modulo X Version Z」説明会。当時22歳だったS660開発責任者椋本氏からのメッセージ
新型シビック、S660、フィットなど新車続々登場!!【東京オートサロン2020】 - 自動車情報誌「ベストカー」
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S660惜別の影で30年以上愛されるロードスターの奇跡と秘訣 - 自動車情報誌「ベストカー」
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