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自転車は第1車線からしか直進できないことを知らないドライバーも多い。

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    omotenothing
    左折レーンは本当に厄介で、法律守っても怪我したり死んだりしては元も子もないので、大人しく歩道に行くことにしている。

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    rag3
    その前に軽車両は制限速度30km未満にしてほしい。なぜ方向指示器もミラーもついてないのに自動車と同じ速度で走行しようとするのか？原付(50cc未満)の装備や制限速度30kmと整合が取れていない。

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    kusaret
    直進するから！の道交法ハンドサインがなくて、何もしないのが直進の意、というのがなんとも難しい。

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    Nyanchu2020
    そして左折信号(左折のみ進んでいいよというやつ)があったらもう詰みというね。どうするのが正解かいまだわからない。

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    judenimori
    ルール上そうでも、事故りたくないので左折レーン直進は絶対にしない派です。歩道に行く。

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    osakana110
    そもそも右左折の時には十分に速度を落とさないといけないんだから、掲載されている動画のようになるのが車側の行動としてもおかしい。

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    robokichi
    信号待ちしてるといつの間にか左折のみ可になってクラクション鳴らされる。とは言え左に寄りすぎると、信号が青になった時に左折に巻き込まれるからなあ。/自分は手を真上に挙げて左折車に停まって貰ってる。

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    mr_yamada
    この問題取り上げるなら道交法で定められた手信号（ハンドサイン）についても触れるべきでは？ ちゃんとやってる自転車乗り見たことないけど。

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    kyoto117
    ハンドサインはロード乗りの基本だと思うけどなあ。自分の身を守るためにも必要なんだよね

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    triceratoppo
    自転車難しすぎん？てか道交法がツギハギでまともな人間に理解できる代物じゃなくなってる。

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    yamadar
    自転車は第一車線からしか直進できないが、リアルでは危ない場合がある件について解説

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    deep_one
    ぶっちゃけあれはちょっと怖いんだが、おそらく法的には「その構成の道路では自転車が一通行帯を丸々占有してよい」というのとセットでそうなっているはず。／そうか、左折専用が2通行帯あったら面倒だな…

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    mujisoshina
    法律を知っておいた方が良いのはその通りだが、知っていても「大丈夫そうだから」で無視する人は多い。ルールがどうであれ、現実的には相手がどう動いても対応できるように自動車側も自転車側も自衛すべきだろう。

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    harumomo2006
    歩道といってもこの映像のパターンだと歩道無いな。あの大きな陸橋上がるのか

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    fourddoor
    先日の鎌田での事故もこんな感じだった可能性が…？/ロードは左折レーン以外の選択肢があるのかも知れないけど、子乗せママチャリでやったら自殺行為だし担いで歩道橋に上がるのも無理。そりゃ歩道走るよね

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    kanata0120
    自転車で大きい交差点の場合は1度左折して、右折左折でルートに戻ってる。交通量の多い車道は怖いよね。

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    mohno
    これ、原付免許を取ったときの講習でやってた。試験に出ないレベルの難問なんじゃないだろうか。ぶっちゃけ、こういう交差点は通りたくない。

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    REV
    警察は希望者にサイクルレコーダーを配布、そんで違法にクラクション鳴らす車両を記録したら自動的に反則金六千円と１点減点するシステムをつくろう。大した金額じゃないが、道路は少し静かになるだろ。

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    baimeinyan
    これは直進通行車線を通るよう法改正すべき。 原付と同じ扱いにするのがお互いにとって幸せだと思う

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    fugofugo
    一番左側のレーンがそのまま高速道路に入るルートになるパターンも自転車ではきつい

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    A-NA
    自転車にもウインカーつけるべきではないかと以前から思ってる

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    anmin7
    迷ったり危ないと思ったらまず降りて歩道に行くわ。自転車押してるとすげー馬鹿にされてる感じがするよね、ほかの自転車乗りの態度。

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    semimaru
    ルール遵守で死にかねない。勉強になる。

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    shintaro_kawase
    法律的な解釈としてやってもいいんだろうなとは思うけど現実的なルートどりで自身を守ろうと思うロードバイク2年目

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    naokun776
    書いてある通り自転車でT字路を右折するのマジで鬼門で二段階右折しようとすれば巻き込みの危険、違反としりつつ右折レーンはそもそも危ないと全方位にヤバい

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    c_shiika
    馬とか牽引自転車とかは法律上自転車枠じゃなくて軽車両枠になるので、自転車のような特別扱いがなくなり更に難易度上がったりする。ウマ娘が車道を走る啓発動画を作ろう。

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    EoH-GS
    これいつも迷うんだけど、自転車降りるとそのことを忘れるという鳥頭だったからちゃんと学べてよかった。ありがとうございます。

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    samu_i
    むっず。

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    daibutsuda
    左側走ってくれてたら巻き込まない自信がある。逆走信号無視自転車で急ブレーキはしばしばある。ひいたことはない。

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    maninthemiddle
    あの動画はトラックの前方、左方不注意だと思う。徐行しろよ

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    neko2bo
    あぁ、わかる。何も間違ってないのに超クラックション鳴らされた事あるです。アカンと思ったら歩道に入るしか無い。

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    tetsuya_m
    ロードバイクに乗ってる層は危険を避けるためあえて直進の第二レーンに出てくる人が多い。ルールが交通実態に合ってない

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    kaiton
    自転車ユーザーが増えているし、事故が少なくなる改善や啓蒙を望む

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    peroon
    知らなかった

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    youchin
    今回の件速度関係なくない？そんなブコメになんでそんな星集まってんの？？？　実際問題こういう事あるから自分がロード乗るときは直進車線行くか諦めて歩行者ムーブする（降りて歩く）かしてるなあ

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    timetosay
    「巻き込み確認」　ここが田舎だからか、2割くらいしかしてない。まじで怖い。子どもには青でも車がいたら渡れないって教えてる。（ほな、いつ渡るんや）

    その他
    chiusagi
    二段階右折とかいう車の学科試験が終わったら真っ先に忘れる知識。

    その他
    f_d_trashbox
    歩道にいく、いったん左折する、など回避の方法は「その道や界隈を知ってる」から可能なこと。初見の道では無理。初見だと自転車が路肩で信号待ち中に、左折信号が先に青になるなんて恐怖も。法改正が必要だと思う。

    その他
    legnum
    これ免許更新時のビデオに入れたら良いんじゃ無いの。シミュレータの譲ってくれてますよ？の声で右折したら死角からバイクが来てドーンのやつみたく、って思ったけど第二車線まで左折可な交差点そんなに無いか

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    pre21
    「これからロードバイクを始めるビギナーに、ロードバイクの選び方から解説」でこんなにイキられてもなあ…こんな車線の大きな交差点、降りて歩道渡ればとしか思えないけど。

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