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    kana321
    LCC参入の背景には航空の自由化の促進や鉄道・高速バスなど他の交通手段との競争激化などが挙げられています。

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    kamm
    ハブ空港にするためにはこういうのが必要。スカイマークも成田を拡充するんだっけ

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    hatayasan
    「エアアジア・ジャパンはLCC事業を展開しているエアアジアのブランドとサービスを用いて、低価格のフライトサービスを提供するもので、2012年8月に国内線および国際線の就航を予定」鉄道がどう出るか。

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    yP0hKHY1zj
    これならリニアが出来ても勝てるな。

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    kiyo560808
    これは安い。東京〜福岡もぜひ。

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    harappa5
    harappa5 国内観光にとって一望の光だろう。国内観光の費用が下がれば、観光産業の振興につながる。観光業の発展によって、ニースのような一大バカンス地帯やラブべガスのようなカジノ産業が生まれて、地方の振興につながる。

    2011/07/24 リンク

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    ruletheworld
    こんなバカ事が成立するなら、それは自然資本から収奪しているコストを計算に入れてないから

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    Journey
    飛行機乗らないな〜

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    nanoha3
    ペイするのか? まあ、ヨーロッパで奇跡的なチケット見つけるとイギリスーイタリアが7ユーロだけど。

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    tyage
    キタ━(゚∀゚)━!

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    mkusunok
    成田までのアクセスがな

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    jack_oo_lantern
    成田まで3000円かかるとしても、3000円+4000円なら7000円でとてつもなく画期的。ぷらっとこだまですら4時間10000円なんだぜ

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    W53SA
    NHまたLCCかいな。しかしNRTベースとか、東京まで出るコストを考えると壮絶に安くしないと厳しいわな

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    n_atsushi
    とはいえど拠点は成田なのね

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    atq
    atq 東京じゃなくて成田に用がある人にメリットがあるんだろうな。国際線とか。

    2011/07/23 リンク

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    ckreal
    リニアモーター事業、涙目

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    hitoxu
    マジで? RT @ttachi: 大阪まで2,000円!?(゚Д゚) RT: 東京~大阪が2000円台も視野に、全日空が格安航空「エアアジア・ジャパン」設立

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    solty25
    これでJRも値段変えてくれればいいんだけどねぇ。

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    dbfireball
    夜行バスより安いとかw

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    fafasiba
    これはすぐに始まってほしい!

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    phallusia
    phallusia 成田・・・大阪側はどこですか・・・

    2011/07/23 リンク

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    shonanboy
    安っっ!!

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    John_Kawanishi
    千葉県民歓喜かw路線図見て「成田て国内線も飛んでいるんだよなぁ」と思ったことあるけど、千葉の成田と大阪の泉州が無駄に近くなるわけかw

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    tannsuikujira
    それより東京~千歳間を5000円位にしてくれれば頻繁に行くのに。

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    hiroomi
    リニア中央新幹線が経営できませんってとこまで値下げしないとね。その派生で、他地域の運行も確保できるわけで。

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    idejunp
    東京〜大阪2000円代だって。飛行機って安かろう悪かろうで落ちちゃいそうで怖い。>

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    sally327
    東京~大阪が2000円台も視野に、全日空が格安航空「エアアジア・ジャパン」設立 - GIGAZINE

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    I-CAN
    これは嬉しい!

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    morioka
    羽田-伊丹/神戸でなくて、成田-関空だったら目も当てられないな。

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    kohei_mori
    え、なにそれ!?夜行バスより安いやないか。

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