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    timoni
    これだけ世界中で騒ぎまくり補助金を湯水のように注いで18%しか売れていない

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    newbluesky
    BEVって何?売れて無いのに、三流雑誌がする事ないの?

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    kk23
    航続距離に余裕がありリセールも良いハイブリッドが市場にあるのにそれらのメリットがないBEVを買う理由が薄い、あとミニバンのBEVがない

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    behuckleberry02
    夏にバッテリーが発火するって話を聞いた。そして冬は使いものにならないとか。ちょっと買えないねえ。

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    a-design-for-life
    BEVは部品点数が少ないから既存の車よりも安く出来るのではなかったか。BEVがモーター一つで済むところをハイブリッドカーはエンジン、駆動用モーター、発電用モーターと3倍も必要なのに。バッテリーが高い。

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    iasna
    iasna ハイブリッドでリッター25km走るからどうでもいいいです

    2024/11/15 リンク

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    DashNZ
    DashNZ カンパニーカー制度が一般的でもないNZは新車登録で10%程度がBEV車両。キツめの政府補助が効いていた2023年は27%あったから、補助金が無い場合の実際の需要はどこもこんなものってことかな。

    2024/11/15 リンク

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    ka-ka_xyz
    集合住宅との相性が滅茶苦茶悪いというのがなあ……

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    maninthemiddle
    maninthemiddle マンションに充電設備ついてない時点でどうしようもない

    2024/11/15 リンク

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    thesecret3
    4割軽自動車なので価格がそのレベルにならないと買わんだろ。それから現状、自動車産業関連の人が買わない。買う人は売る人でもあり作る人でもある。地方にガソリンスタンドがなくなったら買う人も増えるだろ。

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    mutinomuti
    最初の写真ではてブでいうバックで駐車しないから事故ると思ってるからブクナカは買わないんだろ

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    dekigawarui
    dekigawarui 日本の大都市には電車というEVが普及しているから。

    2024/11/15 リンク

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    takilog
    お金がないから

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    tech_no_ta
    tech_no_ta バッテリーの進化がまだまだで利便性に欠けるし、日本はエンジンが世界一上手く作れるのが日本というのもある

    2024/11/14 リンク

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    Ez-style
    Ez-style 最後まで読んだけど日本でBEVを購入するメリットが一切書いてなくてワロタ。そういうとこだぞ。

    2024/11/14 リンク

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    kimura-itiro1948
    もらってもいらない車です。

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    s-eagle
    s-eagle -30℃以下でも劣化しないバッテリーを搭載したものが出たら起こしてくれたまえ。

    2024/11/14 リンク

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    atgm
    変な形のしか無いからだよ

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    PrivateIntMain
    BEV買うための持ち家がない。

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    punkgame
    punkgame 一億総貧民の日本において車を毎日使う層は労働者層でEV買う金なんか無いんすよ

    2024/11/14 リンク

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    hazel_pluto
    hazel_pluto 毎日の通勤に使ってこそのEV。首都圏は電車こそが最もエコ。土日のみに使うEVは無駄。/軽EV(航続距離200km)なら、5万キロ以上走ればCO2排出量の削減効果あるはず。普通車EV(航続距離500km)は10万キロ以上になるから、非現実的

    2024/11/14 リンク

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    tarodja3
    🚗🚙

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