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左足の操作精度など課題もあるので全員におすすめはできず、現実的にはバックモニターや衝突検知など技術で対応になるのでは。
kimdeal のブックマーク 2011/09/04 05:09
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minkara.carview.co.jp2011/09/03
前回の続きです。 昨年、アメリカでトヨタ車の急加速に伴う事故が問題になりましたが、結局、アクセルとブレーキの踏み間違いという結論になったようです。 メカニズム的に欠陥や誤作動が100%ないということもな...
36 人がブックマーク・21 件のコメント
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左足の操作精度など課題もあるので全員におすすめはできず、現実的にはバックモニターや衝突検知など技術で対応になるのでは。
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